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4 月 24 日，2025 中德汽車高層論壇暨汽車創(chuàng)新大會在上海瑞立酒店盛大舉行。本次大會匯聚了包括大眾汽車、寶馬、梅賽德斯 - 奔馳、采埃孚、華為、西門子、欣旺達等眾多中德兩國汽車行業(yè)的企業(yè)代表，領(lǐng)軍人物以及眾多行業(yè)相關(guān)專家學者。會議圍繞 “中德汽車行業(yè)發(fā)展及合作戰(zhàn)略” 等主題展開了深入探討與思想碰撞，為汽車行業(yè)的未來發(fā)展提供了新思路與新方向。
倍福自動化公司汽車行業(yè)經(jīng)理 Tilman Plaß 在會議上發(fā)表題為 “倍福高性能控制技術(shù)助力實現(xiàn)汽車智能化生產(chǎn)” 的演講。他指出，針對汽車行業(yè)電動化轉(zhuǎn)型、供應(yīng)鏈波動、智能化需求增長及生產(chǎn)效率瓶頸等挑戰(zhàn)，倍福基于 PC 的控制技術(shù)可將所有控制功能集成于同一中央平臺，實現(xiàn)系統(tǒng)組件高效協(xié)同，推動汽車生產(chǎn)制造與組裝全流程自動化，助力傳統(tǒng)車企電動化轉(zhuǎn)型，賦能企業(yè)在行業(yè)競爭中脫穎而出。他還詳細闡述了倍福 XTS 磁驅(qū)柔性輸送系統(tǒng)、XPlanar 平面磁懸浮輸送系統(tǒng)、MX-System 無控制柜解決方案等技術(shù)在汽車生產(chǎn)各場景的應(yīng)用，吸引了眾多同業(yè)人士的關(guān)注。
本次創(chuàng)新大會不僅是一場行業(yè)觀點的交流盛宴，更為中德汽車企業(yè)搭建了合作溝通的橋梁。與會嘉賓紛紛表示，在汽車產(chǎn)業(yè)加速變革的當下，中德雙方應(yīng)進一步加強合作，整合優(yōu)勢資源，共同應(yīng)對電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化帶來的機遇與挑戰(zhàn)。
關(guān)于德國倍福
倍福（Beckhoff）是一家專注于自動化新技術(shù)的德資企業(yè)，創(chuàng)立于 1980 年，總部位于德國威爾市。作為全球自動化技術(shù)的驅(qū)動者，倍福定義了自動化領(lǐng)域的許多標準，是國際標準的制定者和推動者。公司所生產(chǎn)的工業(yè) PC、現(xiàn)場總線模塊、驅(qū)動產(chǎn)品和 TwinCAT 自動化軟件構(gòu)成了一套完整的、相互兼容的控制系統(tǒng)，可為各個工控領(lǐng)域提供開放式自動化系統(tǒng)和完整的解決方案。經(jīng)過 40 年的發(fā)展和努力，倍福已在世界各地設(shè)立 30 多家分支機構(gòu)，加上全球的合作伙伴，業(yè)務(wù)遍及 70 多個國家和地區(qū)。
倍福于 1997 年進入中國市場，中國區(qū)總部落戶于上海市北高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)，現(xiàn)有員工 300 人，辦事處遍及國內(nèi) 30 座大中城市。創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案廣泛應(yīng)用于風力發(fā)電、半導體、光伏太陽能、電子制造、金屬加工、包裝機械、印刷機械、塑料加工、輪胎加工、木材加工、玻璃機械、物流輸送以及樓宇自動化等眾多領(lǐng)域。
公司傾力推廣的 EtherCAT 實時工業(yè)以太網(wǎng)于 2014 年成為中國國家推薦性標準，并已入編工信部的《國家智能制造標準體系建設(shè)指南》。作為一家技術(shù)驅(qū)動型公司，倍福一直注重在技術(shù)上尋求突破創(chuàng)新，在業(yè)內(nèi)享有“創(chuàng)新引擎”的美譽。倍�；� PC 的控制技術(shù)具有良好的開放性，它支持所有主流的工業(yè)通信協(xié)議，將 IT 技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)和自動化技術(shù)完美融合在一起，為實現(xiàn)工業(yè) 4.0 和智能制造奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。
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