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近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，人們的生活水平逐漸提高，開(kāi)車已變成了每個(gè)家庭必備的一項(xiàng)，駕車駕駛培訓(xùn)行業(yè)得到了迅猛發(fā)展，尤其是中國(guó)汽車行業(yè)得到了快速發(fā)展，私家車得到普及，使得平民大眾對(duì)駕駛培訓(xùn)需求日益增大�？紤]到行業(yè)應(yīng)用特點(diǎn)及環(huán)境和需求，車載移動(dòng)應(yīng)用、圖像數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸，無(wú)法通過(guò)有線部署滿足應(yīng)用需求。而且監(jiān)控車輛數(shù)量較多，需要高帶寬保證。同時(shí)由于室外使用對(duì)設(shè)備的抗震、防水、防塵要求較高，能夠在各種情況下保證穩(wěn)定可靠運(yùn)行，所以無(wú)線視頻監(jiān)控解決方案是較為理想的解決方案。
而前幾年的駕校考試科目三是唯一由考官人為評(píng)判、自有裁量。為保證科目三的的公正性，各大城市駕考中心已陸續(xù)試點(diǎn)考車上加裝攝像頭，通過(guò)無(wú)線通信技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控考試過(guò)程中所發(fā)生的一切，避免違紀(jì)事件的發(fā)生。
客戶需求：
科目三的考試，車上的視頻圖像、考試車運(yùn)行的信息需要通過(guò)網(wǎng)絡(luò)的方式把這些監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心保存。這樣主考官才能通過(guò)這些信息給考試的警務(wù)人員出具成績(jī)單或者考試有參加考試的依據(jù)。
解決方案：
由于路考車輛配置2個(gè)車載攝像頭和各種數(shù)據(jù)傳感器，因此該系統(tǒng)中最為關(guān)鍵的部分是考試數(shù)據(jù)和車載視頻的實(shí)時(shí)傳輸，由于考試車輛是處于不斷運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的，唯有通過(guò)無(wú)線傳輸?shù)姆椒ú趴梢詫⒙房紨?shù)據(jù)和車載視頻實(shí)時(shí)的傳送至監(jiān)控中心，方便考試員在監(jiān)控中心隨時(shí)了解駕駛員考試全過(guò)程的情況。
無(wú)線系統(tǒng)要求數(shù)據(jù)和車載視頻傳輸有較高的安全性和實(shí)時(shí)性，車輛可以在多個(gè)覆蓋基站間自由的漫游無(wú)逢切換。
采用多臺(tái)大功率無(wú)線網(wǎng)絡(luò)基站對(duì)路考段實(shí)施信號(hào)覆蓋。每臺(tái)考試車輛搭載的駕�？荚囅到y(tǒng)和車內(nèi)語(yǔ)音視頻系統(tǒng)配備了一臺(tái)四信工業(yè)路由F5934路由設(shè)備。F5934設(shè)備WAN口連接網(wǎng)橋設(shè)備后，可以與多臺(tái)專用基站進(jìn)行通信，并可在不同的基站間實(shí)現(xiàn)無(wú)縫漫游切換。
山東客戶項(xiàng)目實(shí)際應(yīng)用圖如下
應(yīng)用說(shuō)明
客戶使用廈門四信F5934路由安裝在駕考車內(nèi)和駕考車內(nèi)的攝像頭、PAD及車載工控機(jī)通過(guò)LAN口連接，通過(guò)路由WAN口有線接入網(wǎng)橋設(shè)備，在考試過(guò)程中通過(guò)5.8GWIFI網(wǎng)絡(luò)中繼接入網(wǎng)絡(luò)AP基站將駕考車內(nèi)的實(shí)時(shí)畫(huà)面及車速、檔位等信息上報(bào)給交管考試平臺(tái)將駕考車內(nèi)的實(shí)時(shí)畫(huà)面及車速、檔位等信息上報(bào)給交管考試平臺(tái)。
交管考試的平臺(tái)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控到車內(nèi)的視頻等信息，可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)下發(fā)考試指令或者語(yǔ)音信息考試人員按照下發(fā)的指令執(zhí)行動(dòng)作，通過(guò)在考試車上加裝各種傳感器獲取車輛狀態(tài)信息，在封閉場(chǎng)地安裝感應(yīng)信號(hào)組件獲取車輛位置信息，通過(guò)車載工控機(jī)進(jìn)行評(píng)判，最后由無(wú)線局域網(wǎng)將評(píng)判數(shù)據(jù)和考試過(guò)程音視頻資料傳輸至服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)對(duì)科目三考試的自動(dòng)評(píng)判。
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