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大海，廣袤得水天相接，人們總在想象海的盡頭究竟有一個(gè)怎樣的世界，水和天是否真的接吻上了。自古以來(lái)，神秘而無(wú)邊的大海，召喚了無(wú)數(shù)的夢(mèng)想家為之魂?duì)繅?mèng)繞。中國(guó)的鄭和，率數(shù)萬(wàn)之眾，七下西洋。國(guó)外的哥倫布，帶著對(duì)大海的憧憬與幻想，遠(yuǎn)征浩瀚大海，最終發(fā)現(xiàn)了美洲大陸。
凡此種種，都告訴我們海有無(wú)窮的魔力，就連現(xiàn)在很多人都想駕船暢游大海，當(dāng)然，現(xiàn)在的人們駕船海航，已不是僅僅為了燃燒一下曾經(jīng)年少的夢(mèng)想，在如今全球貿(mào)易極為頻繁的背景下，海船航運(yùn)是一個(gè)重要的手段，拉近了世界的距離。不過(guò)這要擱遙遠(yuǎn)的古代，航海并不是一件輕松的事兒，由于當(dāng)時(shí)的航海技術(shù)還很薄弱，如若不慎，極有可能葬身魚腹，但在現(xiàn)代由于各種高精尖的技術(shù)應(yīng)用于航海上，駕船或乘船遠(yuǎn)赴彼岸亦是家常便飯，不足道也，而且安全性極高。
在現(xiàn)代航海當(dāng)中，依靠控制電腦為整艘船的控制平臺(tái)，將雷達(dá)、GPS、電子航海圖以及其它傳感器等各種技術(shù)整合在一起，集中控制，共同管理，這樣駕船就便捷多了，而且安全性也隨著躍升。
海船，即使沒(méi)體驗(yàn)過(guò)，也在相關(guān)的影視作品當(dāng)中有所目睹。這海船的顛簸是很嚴(yán)重的，如若遇到狂風(fēng)暴雨，其劇烈顛簸必定能讓你感覺(jué)自己是洗衣機(jī)里面的旋轉(zhuǎn)衣服。除了顛簸，潮濕自然不難想象，更嚴(yán)酷的是含鹽度高的海水對(duì)設(shè)備的侵害與腐蝕是觸目驚心的。這些都要求我們的海船控制系統(tǒng)硬件，必須是“硬漢”水準(zhǔn)的，能經(jīng)受如此嚴(yán)酷的環(huán)境挑戰(zhàn)，當(dāng)然其中的控制電腦主機(jī)，也不能隨便選用民用級(jí)的，唯有選用工業(yè)級(jí)的“可抗虐”的嵌入式準(zhǔn)系統(tǒng)等控制硬件，才能保海船控制系統(tǒng)的穩(wěn)定與可靠。
對(duì)于海船的控制主機(jī)，可以選擇華北工控的嵌入式計(jì)算機(jī)。這是由于華北工控，歷來(lái)以匠人的精益求精的精神，專注鑄精品。無(wú)論是在BOM采購(gòu)端、研發(fā)設(shè)計(jì)端、生產(chǎn)加工端、還是在銷售服務(wù)端，我們都一如既往不打折扣。在海船的控制主機(jī)方面，可選用華北工控的搭載X86架構(gòu)的Intel高性能CPU、多種連接選項(xiàng)、網(wǎng)絡(luò)冗余、寬工作溫度、全密封、無(wú)風(fēng)扇“冰翅”散熱結(jié)構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的嵌入式準(zhǔn)系統(tǒng)。這些嵌入式電腦具有抗震動(dòng)抗沖擊方面的優(yōu)勢(shì)，可完全滿足海船控制系統(tǒng)控制主機(jī)的硬性指標(biāo)要求。
我們的海船駕駛員，只需在“控制主機(jī)”操作界面，指頭一觸，就能輕松玩轉(zhuǎn)雷達(dá)、GPS、電子航海圖、船身等各種操控，讓你的海船智行大海、速達(dá)終點(diǎn)。
航海夢(mèng)，每個(gè)人都有，在以前智能化缺失的年代，駕船完全是“高人的絕技”，我們只能艷羨地旁觀。如今在智能化技術(shù)的支撐下，我們每個(gè)人都可以一圓“大航海家”的夢(mèng)，這絕非一簾幽夢(mèng)，而且可觸可碰的夢(mèng)。相信華北工控的誠(chéng)心真“芯”，在海船上悅動(dòng)，就能讓你的航海夢(mèng)跳動(dòng)起來(lái)。
華北工控簡(jiǎn)介：
華北工控，專業(yè)計(jì)算機(jī)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，工控機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。深耕工控機(jī)行業(yè)數(shù)十載，品質(zhì)與信譽(yù)深得行業(yè)好評(píng)與市場(chǎng)贊譽(yù)。華北工控主營(yíng)產(chǎn)品涵蓋工業(yè)CPU卡、嵌入式工業(yè)主板、嵌入式準(zhǔn)系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)箱、一體化工作站、工業(yè)平板電腦（PPC）、網(wǎng)絡(luò)安全準(zhǔn)系統(tǒng)、磁盤陣列、無(wú)源底板、工業(yè)電源及工業(yè)電腦配件等。
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