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鋼管智能分配起重機(jī)的用途是什么
鋼管智能分配起重機(jī)主要有以下用途: 一、鋼管的搬運(yùn)與裝卸 1.高效搬運(yùn) 在鋼管的生產(chǎn)車間,大量的鋼管需要從生產(chǎn)線上搬運(yùn)到存儲(chǔ)區(qū)域或者運(yùn)輸車輛上。智能分配起重機(jī)可以快速地抓取鋼管,其工作效率比傳統(tǒng)的人工搬運(yùn)或者普通起重機(jī)高很多。例如,在大型鋼管制造企業(yè),它可以按照預(yù)設(shè)的程序,每幾分鐘就能搬運(yùn)一根重達(dá)數(shù)噸的鋼管,大大提高了生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的物流速度。
智能鋼卷搬運(yùn)起重機(jī)適用于哪些行業(yè)
智能鋼卷搬運(yùn)起重機(jī)主要適用于以下行業(yè):
全自動(dòng)冶金換輥起重機(jī)的應(yīng)用范圍有哪些
全自動(dòng)冶金換輥起重機(jī)主要應(yīng)用于以下范圍: 一、鋼鐵冶金行業(yè) 1.煉鋼車間 在煉鋼轉(zhuǎn)爐區(qū)域,用于更換轉(zhuǎn)爐的耳軸軸承、托圈等關(guān)鍵部件。轉(zhuǎn)爐在長(zhǎng)時(shí)間高溫、高負(fù)荷的工作條件下,其部件會(huì)逐漸磨損,需要定期更換。全自動(dòng)冶金換輥起重機(jī)能夠正確地吊運(yùn)這些大型部件,確保更換過程安全、高效。
出口哈薩克斯坦!衛(wèi)華多系列起重機(jī)集中發(fā)車!
來源:m.007sbw.cn 發(fā)布時(shí)間:2022年08月16日
8月14日,衛(wèi)華180噸冶金鑄造起重機(jī)、90+90噸加料半門式起重機(jī)、100噸橋式起重機(jī)等,共計(jì)七臺(tái)多系列起重機(jī)集中發(fā)車,即將遠(yuǎn)赴哈薩克斯坦,服務(wù)于哈薩克斯坦某鋼鐵集團(tuán)項(xiàng)目。
該系列冶金起重機(jī)按照FEM標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)理念,以模塊化設(shè)計(jì)理論為指導(dǎo),以現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)為手段,針對(duì)客戶應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)溫差范圍大的生產(chǎn)環(huán)境,采用新材料、新工藝完成,是具有高度通用化、智能化和高技術(shù)含量的新型冶金起重機(jī)。
180噸鑄造起重機(jī)技術(shù)特點(diǎn):
1、本機(jī)采用新型四梁四軌雙小車剛性橋架結(jié)構(gòu),工作級(jí)別達(dá)到A8;
2、自重較同類產(chǎn)品降低10%,高度降低25%,寬度減小25%;產(chǎn)品可適用于-40°C~+60°C的環(huán)境溫度;
3、采用耐高溫輻射的新型拖纜供電裝置,在上千度高溫輻射工況下,能夠可靠運(yùn)行;
90+90噸加料半門式起重機(jī)技術(shù)特點(diǎn):
1、此產(chǎn)品為鋼廠專用加料半門式起重機(jī),整機(jī)起重量為90+90t,起升高度為24m,工作級(jí)別A8;
2、產(chǎn)品針對(duì)生產(chǎn)空間局限、加料時(shí)歪拉斜吊風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高、鋼絲繩斜拉角度過大等問題進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),為公司創(chuàng)新產(chǎn)品;
3、采用三梁四軌結(jié)構(gòu),單個(gè)小車上設(shè)計(jì)兩套獨(dú)立的起升機(jī)構(gòu),配備專用四吊點(diǎn)龍門鉤吊具,兩起升機(jī)構(gòu)通過各自獨(dú)立動(dòng)作可實(shí)現(xiàn)料斗傾倒加料功能;
4、對(duì)整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元優(yōu)化校核計(jì)算,模擬起重機(jī)的實(shí)際運(yùn)行工況,自重以及整機(jī)輪壓較同類產(chǎn)品降低10%;
該鋼鐵集團(tuán)年產(chǎn)量約占世界鋼鐵總產(chǎn)量的10%。此次衛(wèi)華7臺(tái)多系列起重機(jī)服務(wù)于該鋼鐵集團(tuán)哈薩克斯坦某項(xiàng)目,將助力該鋼鐵集團(tuán)在哈薩克斯坦鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步布局,持續(xù)擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)。
以上就是江蘇華圣力重工有限公司為你總結(jié)的出口哈薩克斯坦,衛(wèi)華多系列起重機(jī)集中發(fā)車,如果還有什么相關(guān)知識(shí)不明白的,可以咨詢我們
該系列冶金起重機(jī)按照FEM標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)理念,以模塊化設(shè)計(jì)理論為指導(dǎo),以現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)為手段,針對(duì)客戶應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)溫差范圍大的生產(chǎn)環(huán)境,采用新材料、新工藝完成,是具有高度通用化、智能化和高技術(shù)含量的新型冶金起重機(jī)。
180噸鑄造起重機(jī)技術(shù)特點(diǎn):
1、本機(jī)采用新型四梁四軌雙小車剛性橋架結(jié)構(gòu),工作級(jí)別達(dá)到A8;
2、自重較同類產(chǎn)品降低10%,高度降低25%,寬度減小25%;產(chǎn)品可適用于-40°C~+60°C的環(huán)境溫度;
3、采用耐高溫輻射的新型拖纜供電裝置,在上千度高溫輻射工況下,能夠可靠運(yùn)行;
90+90噸加料半門式起重機(jī)技術(shù)特點(diǎn):
1、此產(chǎn)品為鋼廠專用加料半門式起重機(jī),整機(jī)起重量為90+90t,起升高度為24m,工作級(jí)別A8;
2、產(chǎn)品針對(duì)生產(chǎn)空間局限、加料時(shí)歪拉斜吊風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高、鋼絲繩斜拉角度過大等問題進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),為公司創(chuàng)新產(chǎn)品;
3、采用三梁四軌結(jié)構(gòu),單個(gè)小車上設(shè)計(jì)兩套獨(dú)立的起升機(jī)構(gòu),配備專用四吊點(diǎn)龍門鉤吊具,兩起升機(jī)構(gòu)通過各自獨(dú)立動(dòng)作可實(shí)現(xiàn)料斗傾倒加料功能;
4、對(duì)整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元優(yōu)化校核計(jì)算,模擬起重機(jī)的實(shí)際運(yùn)行工況,自重以及整機(jī)輪壓較同類產(chǎn)品降低10%;
該鋼鐵集團(tuán)年產(chǎn)量約占世界鋼鐵總產(chǎn)量的10%。此次衛(wèi)華7臺(tái)多系列起重機(jī)服務(wù)于該鋼鐵集團(tuán)哈薩克斯坦某項(xiàng)目,將助力該鋼鐵集團(tuán)在哈薩克斯坦鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步布局,持續(xù)擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)。
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