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施克與鐵科院聯(lián)合打造的連續(xù)式軌道限界測量小車亮相FA/PA

http://m.007sbw.cn 2007-06-27 15:36 來源:廣州市西克傳感器有限公司

   日前廣州市施克傳感器有限公司盛裝出席了2007年北京FA/PA。本次展會(huì)施克除了展示全系列的產(chǎn)品外,還與鐵道科學(xué)研究院共同展出了連續(xù)式軌道限界測量小車,該小車的誕生詮釋了施克產(chǎn)品在軌道交通行業(yè)中的成功應(yīng)用,讓前來觀展的觀眾對(duì)施克的產(chǎn)品有了更加深入的了解和認(rèn)識(shí)。

   鐵道科學(xué)研究院是德國SICK公司的重要合作伙伴,他們采用sick的傳感器在鐵路安全檢測中有多種應(yīng)用,這次展出的連續(xù)式軌道限界測量小車即是其中代表性產(chǎn)品。

   該檢測系統(tǒng)中采用緊湊型工控機(jī),控制sick公司的LD360度激光掃描傳感器和兩個(gè)編碼器,實(shí)現(xiàn)了軌道限界的連續(xù)測量,同時(shí)可測量接觸網(wǎng)導(dǎo)高、軌距,實(shí)現(xiàn)了里程的自動(dòng)增減。采用傳統(tǒng)的激光測距技術(shù)測量限界,精度很高,但效率低,測量一個(gè)斷面需要幾分鐘甚至更長的時(shí)間,適用于施工驗(yàn)收等對(duì)精度要求較高等情況。對(duì)于日常檢查,精度要求相對(duì)較低,但要求檢測效率高、速度快。連續(xù)式軌道限界測量小車采用激光掃描技術(shù),大大提高了檢測速度,每小時(shí)可以檢測4~5公里的線路,可以滿足快速連續(xù)檢測的要求,而且可以應(yīng)用在線路的任何位置。

   通過檢測系統(tǒng)的實(shí)測,說明采用激光掃描技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)限界的快速連續(xù)檢測,滿足實(shí)際需要。實(shí)測的數(shù)據(jù)也表明,經(jīng)過多年的軌道維修和隧道維修,實(shí)際隧道斷面與原設(shè)計(jì)斷面發(fā)生了較大的變化。應(yīng)用激光掃描檢測技術(shù),能夠及時(shí)準(zhǔn)確地檢測限界狀況,了解線路、站臺(tái)、橋梁和隧道的實(shí)際狀態(tài)和變化情況,保障軌道交通運(yùn)輸?shù)陌踩?/P>

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