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    新華網(wǎng)紐約8月1日專電據(jù)此間媒體報(bào)道，7月份美國(guó)三大汽車制造商在美國(guó)市場(chǎng)的占有率跌破50%，這是歷史上的首次。 
　　根據(jù)汽車市場(chǎng)研究公司Autodata1日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)，7月份通用、福特和克萊斯勒在美國(guó)汽車市場(chǎng)的占有率為49.5%。如果除去這三大汽車公司擁有的外國(guó)品牌如薩伯、沃爾沃等，其市 
　　場(chǎng)占有率為48.1%。 
　　行業(yè)分析人士認(rèn)為，外國(guó)品牌控制了一半以上的美國(guó)汽車市場(chǎng)，這一事實(shí)對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)意義不大，但可能“損害底特律幾大汽車公司的精神”。 
　　福特公司首席銷售分析師喬治·皮帕斯說(shuō)，這一事實(shí)并不重要，因?yàn)槿笃嚬疽郧霸诹闶凼袌?chǎng)的占有率就曾跌到50%以下。 
　　零售市場(chǎng)不包括針對(duì)汽車租賃公司等大買家的汽車批發(fā)業(yè)務(wù)，美國(guó)市場(chǎng)的這部分業(yè)務(wù)仍以三大汽車公司為主。 
　　汽車業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)IRN公司負(fù)責(zé)預(yù)測(cè)的副總裁埃里克·默爾克說(shuō)，美國(guó)三大汽車公司更多依賴于卡車業(yè)務(wù)，房地產(chǎn)市場(chǎng)不景氣導(dǎo)致卡車銷售不振。卡車占到福特和通用汽車總銷量的30%左右，對(duì)豐田則只占約5%。 
　　7月份美國(guó)汽車銷售呈全面下跌態(tài)勢(shì)，分析家認(rèn)為其中原因包括油價(jià)高漲、房?jī)r(jià)下跌、房貸利率上升和消費(fèi)者購(gòu)買意愿不強(qiáng)等。