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    沈鼓集團自主研制的國產(chǎn)化首臺百萬噸乙烯裝置用裂解氣壓縮機（H858），三缸聯(lián)動機械運轉及性能試驗近日順利通過，各項指標完全達到技術協(xié)議及國際標準要求，標志著我國首套百萬噸級乙烯“三機”國產(chǎn)化研制首戰(zhàn)告捷，樹立起重大技術裝備國產(chǎn)化新的里程碑。

首套百萬噸乙烯“三機”國產(chǎn)化研制告捷

   試車臺上，高5米多、重500多噸、與試車設備連接在一起達35米長的機組大氣磅礴，雄姿壯觀，顯示出中國制造的力量。2009年1月7日22時30分，H858進入了三缸聯(lián)動運行狀態(tài)，經(jīng)受了5個多小時試車運轉的考驗。中國石化物資裝備部、中國石化工程建設公司，以及中國石化天津石化分公司、武漢分公司、鎮(zhèn)海煉化分公司和日本荏原艾里奧特公司的領導和專家，在沈鼓集團裝配車間試車現(xiàn)場見證了這一歷史時刻。

   沈鼓集團副總經(jīng)理、總工程師王學軍在接受中國工業(yè)報記者采訪時說，乙烯“三機”是乙烯生產(chǎn)的心臟設備，設備安裝完成后要求三年不停機，如果因設備原因停機，將造成重大損失。H858三缸聯(lián)動機組試車成功，標志著繼大慶石化24萬噸/年、上海石化36萬噸/年、茂名石化64萬噸/年乙烯裝置用裂解氣壓縮機之后，沈鼓集團以自主知識產(chǎn)權為特征的乙烯機組研制躍上世界先進水平的臺階，進入國際上少數(shù)幾個能夠生產(chǎn)百萬噸乙烯機組廠商的行列。王學軍透露，沈鼓為中石化鎮(zhèn)海煉化項目制造的另一套百萬噸乙烯壓縮機組不久也將交貨。