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   福清,這個以“速度”、“效益”享譽全國的著名僑鄉(xiāng),從1990年撤縣設(shè)市至今,地區(qū)生產(chǎn)總值增長了31倍,由全省倒數(shù)第三的“地瓜縣”晉級全省經(jīng)濟發(fā)展“十強縣”,躋身全國縣域經(jīng)濟基本競爭力百強縣(市)第28位。

　　今天,面對福建省加快海西建設(shè)這一重大歷史機遇,福清市為了突破影響當(dāng)?shù)乜茖W(xué)發(fā)展的瓶頸和制約,以“等不起”的緊迫感、“慢不得”的危機感、“坐不住”的責(zé)任感,全力打造科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)集聚和臨港開發(fā)“三大引擎”,從而加快了經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,邁上了跨越發(fā)展的征途。

　　科技創(chuàng)新:從福清制造到福清創(chuàng)造

　　從“拿來主義”到自主創(chuàng)新,福耀玻璃的轉(zhuǎn)折經(jīng)歷了全球化競爭的洗禮。上世紀(jì)90年代初首次進軍國外市場便慘遭“滑鐵盧”——因為技術(shù)不過關(guān),產(chǎn)品全部被退回,賠償金額超過60萬美元。痛定思痛后,公司決心在技術(shù)升級上苦下功夫,不惜耗資6000萬美元從芬蘭引進全球最新設(shè)備,終于撬開了國際市場的大門。嘗到甜頭的福耀玻璃從此一發(fā)而不可收,如今,1個博士后科研工作站,1個福耀玻璃研究院共同組建的“科研航母”已斬獲專利86件,也將福耀推上了“中國第一,全球第三”汽車玻璃制造商的寶座。

　　為了引導(dǎo)企業(yè)加大技術(shù)投入,福清市大力實施“科技強市”戰(zhàn)略,搭建產(chǎn)學(xué)研對接平臺,通過政策引導(dǎo)和稅收減免、資金扶持等方式,著力引進高科技、高附加值的項目,積極培育科技創(chuàng)新示范企業(yè)(基地),建立知識產(chǎn)權(quán)體系,增強產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的“含金量”。

　　從產(chǎn)品創(chuàng)新到品牌樹立,再上升到制定標(biāo)準(zhǔn),福清企業(yè)走出了一條科技強市的通途大道,福清市也相繼摘得“全國科技進步示范縣”、“全國首批實施國家知識產(chǎn)權(quán)強縣”等桂冠,培育了1家國家級技術(shù)中心,9家省級技術(shù)中心,高新技術(shù)企業(yè)22家,國家級火炬計劃高新技術(shù)企業(yè)4家,建立了2個博士后科研工作站,2009年全市高新技術(shù)企業(yè)產(chǎn)值達328億元,占工業(yè)總產(chǎn)值的36%。

　　產(chǎn)業(yè)集聚:致力打造三個千億、五個百億產(chǎn)業(yè)

　　打造產(chǎn)業(yè)航母和新的產(chǎn)業(yè)支柱,是發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟的必由之路。作為新能源產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭羊,連日來,福清核電建設(shè)捷報頻傳:3號機組開工在即,鋼筋綁扎、模板支設(shè)、預(yù)埋件敷設(shè)等前期準(zhǔn)備工作基本就緒,設(shè)計及采購工作提前啟動,5、6號機組正挖已近尾聲,明年1月將啟動基坑的負(fù)挖工程……“福清速度”再次彰顯。

　　福清核電副總經(jīng)理王銀虎感慨地說:“核電建設(shè)能順利推進,福清市政府的全力支持功不可沒。”從項目前期的拆遷協(xié)調(diào),到建設(shè)過程的配套支持,從基礎(chǔ)設(shè)備的采購到后勤保障人員的服務(wù),福清市以“零距離”的保姆式服務(wù),推動核電建設(shè)提速增效。據(jù)統(tǒng)計,截至9月底,福清核電已累計完成投資139.63億元。

　　從一平方公里起步,到被授予“國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地”稱號,福清市融僑開發(fā)區(qū)的發(fā)展更是引人矚目。冠捷電子總裁宣建生對初來福清的印象依然記憶猶新:“那時周邊都是農(nóng)田,我們是徒步穿越泥地勘查廠址。20年后這里已建成全球最大的顯示器產(chǎn)業(yè)基地。”工業(yè)產(chǎn)值從1990年的2億元增長到2009年的533億元,足足翻了267倍。融僑開發(fā)區(qū)以冠捷電子為龍頭,推動光電產(chǎn)業(yè)集聚,促進轉(zhuǎn)型升級,已引進捷星、英冠達、億冠晶電子等項目,形成了從面板模組到整機生產(chǎn),從LED液晶顯示設(shè)備到電腦一體機的光電產(chǎn)業(yè)鏈。

　　近日出臺的福清市《貫徹落實省委八屆九次全會和福州市委九屆十四次全會精神實施意見》已明確了未來目標(biāo):致力于打造融僑光電、江陰化工新材料、制造業(yè)三個千億產(chǎn)業(yè)園區(qū),以及塑膠、食品、玻璃、機電、新能源五個百億產(chǎn)業(yè)集群。

　　以港興市:打造海西經(jīng)濟新增長極

　　如果說90年代電子產(chǎn)業(yè)的崛起是僑鄉(xiāng)發(fā)展的主旋律,那么進入新世紀(jì)后,江陰港的大開發(fā)則奏響了福清跨越發(fā)展的最強音。三面臨海,臺海相望,距臺灣島最近處僅100海里——獨特的區(qū)位優(yōu)勢注定了江陰港的開發(fā)將“不走尋常路”。

　　作為全省著力打造的十大重點發(fā)展區(qū)域之一,江陰港區(qū)建設(shè)正如火如荼。從2000年6月,總投資4.5億元的江陰港1號泊位5萬噸集裝箱碼頭破土動工,到如今,僅10年時間,江陰港區(qū)已建成1個滾裝碼頭,5個5萬噸級集裝箱碼頭和國電配套7萬噸級煤碼頭;正全力推進6#、7#集裝箱碼頭和10#化工泊位建設(shè)以及對臺直航客運碼頭的改建;加快8#、9#和11#泊位前期工作,力爭年內(nèi)動工建設(shè),預(yù)計到明年底,江陰港區(qū)將建成10個泊位,形成超200萬標(biāo)箱/年吞吐能力,成為以集裝箱為主,兼具化工品和散雜貨運輸?shù)亩喙δ堋⒕C合性深水樞紐港,加速邁向國際集裝箱主樞紐港。

　　當(dāng)前,江陰港正緊緊抓住海西建設(shè)發(fā)展機遇,加快港區(qū)功能擴展和建設(shè)。作為一類口岸,江陰港區(qū)現(xiàn)已開通美西、西非、歐洲、日本、韓國、中東、東南亞等國際航線以及香港、臺灣直航航線和多條內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線。福州保稅物流園區(qū)、八方物流、裕國、隆威、外代全順等數(shù)十家物流倉儲企業(yè)和貨代中介機構(gòu)在江陰港區(qū)運作。港區(qū)集裝箱吞吐量快速增長,2009年突破51萬標(biāo)箱,今年1-10月份,已累計完成53.48萬標(biāo)箱,同比增長28.8%。