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   日前，在中國(guó)汽車業(yè)搶抓機(jī)遇實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展高層論壇上，國(guó)家科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼透露，我國(guó)計(jì)劃到2012年，在全國(guó)推廣6萬(wàn)輛節(jié)能與新能源汽車，其中各類混合動(dòng)力汽車將占95%以上。

　　萬(wàn)鋼介紹，目前，國(guó)家科技部已經(jīng)會(huì)同財(cái)政部、國(guó)家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部啟動(dòng)了國(guó)家節(jié)能和新能源汽車示范工程。初步選擇了13個(gè)城市，率先在公交、出租、公務(wù)、市政和郵政等公共交通領(lǐng)域試點(diǎn)推廣使用以混合動(dòng)力為主的新能源汽車，并在一些有條件的大城市適當(dāng)推廣應(yīng)用部分純電動(dòng)和燃料電池汽車。

　　推廣節(jié)能車是世界潮流，但是受造價(jià)高等因素影響，我國(guó)在節(jié)能車大規(guī)模推廣上還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。不過(guò),來(lái)自這次論壇的信息表明，全球化新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化時(shí)代可能會(huì)提前到來(lái)。

　　據(jù)了解，在此次論壇上，國(guó)資委監(jiān)事會(huì)主席季曉南表示，目前，全球混合動(dòng)力汽車已進(jìn)入大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化階段，在全球的累計(jì)銷量已超過(guò)100萬(wàn)輛，“零排放”汽車的批量生產(chǎn)時(shí)間已提前到2015年，比原來(lái)預(yù)計(jì)的時(shí)間提前了10年到15年。

　　另悉，受益于各方推動(dòng)，我國(guó)當(dāng)前已有近10款新能源汽車拿到了“準(zhǔn)生證”，一批新能源汽車包括“零排放”純電動(dòng)汽車將陸續(xù)上市。