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　　導讀：珠三角曾經是毫無爭議的世界代工工廠，近幾年卻有被東南亞國家取代的危險。各地政府也在力圖改變珠三角世界工廠的形象，力推總部經濟、轉型升級，企業(yè)轉型壓力越來越大。同時又要面對招工難和員工頻頻的加薪要求，使用機器人能否改變代工企業(yè)目前的困境呢？

   雖然用工荒仍在珠三角各地愈演愈烈，可是越來越多工人發(fā)現，“機器人來了！”

　　在順德均安愛斯達服飾有限公司的制造車間里，一條條機器手臂排列得整整齊齊，正在有條不紊地緊張工作。該公司總經理樊友斌介紹，這是該公司今年初引進的機器人(雙軌道全自動吊掛系統(tǒng))，使用機器人后，車間生產效率提高了30%－50%。

　　去年8月，全球最大的代工電子制造商富士康宣布，計劃三年內在中國工廠用100萬臺機器人代替更多的工人。這是富士康繼“十連跳”、大幅加薪之后又一引發(fā)業(yè)界震蕩的舉動。

　　近幾年，最讓企業(yè)主頭疼的一個字就是“漲”，原材料在漲、租金在漲、稅費在漲、人工也在漲，一漲再漲之下，大大小小的老板們絞盡腦汁想應對之法，想來想去，似乎只有人工可以通過替代品來節(jié)省。于是越來越多的機器人進入制造企業(yè)，機器人不會要求加薪、機器人可以24小時不停工作、機器人不會把老板的名片留給夜總會小姐、機器人不會自己跳樓……機器人取代人工會不會成為制造業(yè)的大趨勢？

　　炙手可熱的機器人

　　德國漢諾威工業(yè)博覽會被稱為“世界工業(yè)發(fā)展的晴雨表”，一個月前，在這次全球最具影響力的工業(yè)盛會上，幾臺自行移動的機器引起了全球觀眾的廣泛關注，這是中國機器人首次集體亮相漢諾威。這些機器人并非人形，或呈箱子狀、或呈手臂狀，即使我們看到機器人，可能也認不出他們。

　　5月19日是中國科學院深圳先進技術研究院的公眾開放日，機器人實驗室里可愛的小Q機器人和納寶機器人引來孩子們層層圍觀。專家表示，將機器人理解為外形類似于人類的精密機械設備頗為狹隘?？茖W的理解是，按照預先設定的程序，自主完成規(guī)定動作或操作的機械設備都可稱為“機器人”，因此“機器人”可呈現履帶、機械手臂，抑或人形等多種外觀。

　　資料顯示，上世紀60年代末以來，機器人開始進入工業(yè)。目前，全球有60%的機器人產自日本，尤其是高端機器人。近年來，工業(yè)機器人的應用領域正向電子信息產業(yè)以及建筑、采礦等領域延伸。電力機器人可以自主巡檢變電站的設備、附著在線路上進行檢測或者除冰；工業(yè)機器人可以承接生產線精密零件的組裝，更可替代人工在不良工作環(huán)境中完成噴涂、焊接、裝配等工作，還可與數控超精密銑床等工作母機結合制造模具……

　　專家預計，未來工業(yè)機器人年均增速有望達到25%左右，用于物流、搬運的移動機器人每年增幅將不低于20%。專家分析，機器人將成為未來市場炙手可熱的新領域，世界各國都在搶占先機。目前，日本打算在2020年用機器人逐步替代工資高昂的勞工，以占據價格優(yōu)勢。

　　眼下，中國潛在的巨大市場需求已初露端倪。相關資料顯示，隨著國內制造業(yè)的發(fā)展，特別是作為工業(yè)機器人主要應用領域的汽車及汽車零部件制造業(yè)的發(fā)展，工業(yè)機器人的裝配量將會快速增長。“無論‘機器手臂’還是更高端的機器人，投入使用后都會使生產效率大幅提高。”太原理工大學信息工程學院博士生導師謝剛說，“比如在拋光崗位，機器人投入使用后，成品率可從87%提高到93%。”

　　記者還從漢諾威展覽中國代表處了解到，目前中國公司自主創(chuàng)新的系列機器人產品及裝備已在工業(yè)高端裝備、交通、能源、特種裝備等領域得到廣泛應用，現已批量出口到美國、加拿大、韓國、俄羅斯、墨西哥等國家和地區(qū)，改寫了中國機器人只有進口沒有出口的歷史。

　　可以說，不管是從使用機器人還是制造機器人的角度觀察，中國企業(yè)已經迎來了機器人的新時代。

　　以一當十的生產效率

　　順德均安愛斯達服飾有限公司(下稱“愛斯達”)總經理樊友斌介紹，服裝吊掛系統(tǒng)是在數控機械、機器人、自動化倉庫、自動輸送等自動化設備和計算機技術項目之上發(fā)展起來的生產單元或系統(tǒng)。一件成品裁好后在這里經過約17道工序，從頭到尾一次性完成。該系統(tǒng)能縮短加工輔助時間，提高生產效率，減少半成品占地面積，保證產品質量。但和機械加工可以實現全自動不同，服裝由于各縫紉機位的人工化，在自動化流程上是斷續(xù)的，所以其流水線系統(tǒng)需人工參與。這一技術大約于2008年傳入內地，目前在江浙一帶使用較多，在珠三角則是剛剛起步。

　　吊掛系統(tǒng)的最大優(yōu)勢，在于所有信息都經過電腦，例如，哪個工序是哪個人做的，他一天做了多少，誰做得快誰做得慢，電腦都會第一時間記錄，而且經過調試，系統(tǒng)也會找到最佳平衡點，從而保證流程順暢。

　　這套設備每臺33個機位，每個位的價格為1.2萬元，愛斯達先行購入了兩臺設備。經過幾個月的試用，通過與其他車間對比，數據是令人欣慰的，生產效率至少提高30%－50%。利用機器人可以達到事半功倍的效果。

　　以往的牛仔生產車間給人的印象是藍色的天花板在上，黑色的地板在下，中間是流水線工人反著牛仔光的“藍眼睛”。在引進機器人之后，客戶眼里的愛斯達生產車間完全不一樣了，干凈整潔的銀白色機械手臂看上去清爽養(yǎng)眼，全自動機械化設備的使用“對客戶來講，心里更有底了，下訂單也更爽快了”。

　　佛山市順德區(qū)均安鎮(zhèn)經促局的數據顯示，目前有約20家企業(yè)正在考慮引入包括吊掛系統(tǒng)在內的技術革新設備。均安鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長、經促局局長陳有環(huán)說，均安企業(yè)已自發(fā)形成一股創(chuàng)新潮流，在產業(yè)升級上做出探索。該鎮(zhèn)有關負責人還表示，未來政府將對企業(yè)的創(chuàng)新舉措進行補貼。

　　而在不同的行業(yè)，機器人以一當十，甚至提高幾十倍的生產效率也有可能。如在陶瓷產業(yè)，機器人不僅可以為瓷磚拋粙，還可以進行自動分揀、打包。佛山的新明珠陶瓷等企業(yè)紛紛“招聘”這樣的機器人，把最苦最累的活包辦給機器人，而且能保證產品的標準化。

　　如今的機器人大多以機械手的樣貌呈現，他們有的像螃蟹腿，有的像升降機，有的正在重復左轉，有的無休止地外旋，外形各異，千奇百怪，各自在做著掄、砸、錘以及各種難以命名的動作。他們只會簡單而重復的動作，看似呆板卻高效準確，經過一定時期的磨合、矯正，可以適應不同的工作崗位。他們可能出現在拋光、打磨、鐳射打標、焊接、噴涂等多個作業(yè)崗位。

　　與人類相比，他們更適合在易燃易爆有毒等危險環(huán)境中作業(yè)。與一線生產工人的8小時工作制相比，這些機器人可以每天24小時不間斷地工作，不僅如此，機器人還不會要求加薪、不用吃飯、不會罵老板、不會自己跳樓……“人會有開心和不開心的時候，這會影響到產品質量，但機器人不會受心情好壞影響，產品質量更有保證。”人工成本繼續(xù)上漲是趨勢，而一個工業(yè)機器人投入后一般在3年內就能抵消成本，許多使用機器人的公司都表示會繼續(xù)增加使用工業(yè)機器人。

　　種種優(yōu)勢都顯露出機器人試圖取代人類的“野心”。然而，計劃使用百萬機器人，并正在研發(fā)生產機器人的郭臺銘卻這樣詮釋機器人在制造業(yè)中的角色定位，未來在某些車間，機器人將扮演生產的“主角”，但機器人將用于“協(xié)助”而非“替代”人類。

　　引進機器人需謹慎

　　對于這股技術革新潮流，均安鎮(zhèn)有些企業(yè)也表示了謹慎樂觀。與愛斯達同處暢興工業(yè)園的一家中等規(guī)模企業(yè)的負責人說，吊掛系統(tǒng)耗資不菲，一些小型企業(yè)可能缺少動力，此外，提高效率也要有訂單做保障。

　　正如樊友斌所說，受當前國際市場大環(huán)境影響，本季度訂單比以往有所減少，但接下來會有所改善。愛斯達自創(chuàng)立以來，發(fā)展迅猛，如今仍需大量人工，雖然公司的薪水待遇工作環(huán)境各方面比多數同行較有優(yōu)勢，然而招工對其來說仍是一個難題。為此，愛斯達花重金招來機器人打工。

　　使用機器人固然有百般好，但擅打算盤的企業(yè)老板們也不會忽略到成本因素。一臺機器人，按功能不同，價格在幾萬、幾十萬甚至成百上千萬不等。記者了解到，有許多企業(yè)對引進機器人持謹慎態(tài)度，“現在市場發(fā)展趨勢完全沒法預料，我們利潤這么低，貸款融資這么困難，有點錢就要買原料還貸款，訂單也是有一單沒一單，沒單時可以給工人放假，誰敢花上幾十萬、幾百萬買個機器人回來，沒活時放在那里也是錢，還要有專人保養(yǎng)維護。風險太大！”

　　廣東省均安牛仔服裝研究院的數據顯示，2009年以來均安只有6家企業(yè)引入了這種生產系統(tǒng)，現在的生產線僅有10多套，有5家還是在最近兩年引入的。該研究院院長助理田磊說，這都是在去年經濟不景氣背景下，大家為了提高效率，加強競爭力引入的。

　　另外，在選用機器人方面，也需要老板們擦亮眼睛。德國、日本、美國等是全世界機器人產業(yè)較發(fā)達的國家，這幾個國家生產的機器人行銷全球，用于各行各業(yè)。近幾年，中國的機器人產業(yè)也發(fā)展迅猛，國產機器人也遍及各個領域。那么，各國機器人孰優(yōu)孰劣？具體到自己企業(yè)的生產環(huán)節(jié)應該如何考察與選用？

　　樊友斌介紹了自己的機器人選購經驗，“之前也經過很久的市場考察和多方面論證，德國的、日本的、瑞士的、國產的都看過，最后我們買了加拿大的機器人，因為他們是全世界最早做吊掛系統(tǒng)的，專業(yè)度最高，而且別國的產品都是單軌道，只有他們率先研發(fā)出了雙軌道。雖然國產的同種系統(tǒng)只有一半價格，但我們還是選擇了更為專業(yè)的加拿大的設備。”據悉，均安另外幾家服裝生產企業(yè)的吊掛系統(tǒng)也多是采購國外設備。

　　與這些糾結在機器人品牌選擇問題上的人相比，另一些人發(fā)愁的是自己所屬的行業(yè)對手工要求太高，不適合使用機器人。廣東省鞋業(yè)廠商會一位負責人對記者表示，像制鞋行業(yè)，每塊皮子都是不同的，要求人隨機應變，對手工要求極高，機器人的智能化程度暫時還達不到在制鞋流程中廣泛使用的程度。

　　珠三角機器人產業(yè)規(guī)模越來越大

　　中國科學院深圳先進技術研究院近日牽頭成立了“深圳機器人產學研資聯(lián)盟”，該院院長樊建平表示，機器人與智能系統(tǒng)將成中國制造業(yè)下一波發(fā)展的主要推動力量。據介紹，目前成立的機器人產業(yè)聯(lián)盟為全國首個產學研資聯(lián)盟，其中首批會員有36家，其中不乏騰訊、華為、創(chuàng)維這樣的各行業(yè)龍頭企業(yè)。

　　機器人應用于制造業(yè)，最早始于汽車工業(yè)的生產需求，當前美國有六成的工業(yè)機器人用于汽車生產，而全球用于汽車工業(yè)的工業(yè)機器人也達到總用量的37%。由于機器人重復定位精度高、可靠性高，能大幅提高生產效率和質量，機器人目前已進入多方面應用的階段，包括醫(yī)療手術和代工制造業(yè)。

　　有業(yè)內人士向記者透露，如今內地每個制造業(yè)細分行業(yè)，至少有一家頂尖企業(yè)在使用機器人，就連快速消費品、物流行業(yè)也開始出現用機器人代工。

　　中科院深圳先進院相關負責人表示，目前已有一大批勞動密集企業(yè)開始投入機器人作業(yè)，除了一些尖端技術，數量較多的是焊接機器人、噴涂機器人和搬運機器人，此外裝配、切割、拋光、涂膠機器人等也在工業(yè)中很常見。先進院院長樊建平舉例稱，一臺擰螺絲機器人成本1萬多元，投入使用后可相當于6個工人的工作量。類似擰螺絲、壓鋼片等智能機器人已不像以前那些只能執(zhí)行單一的任務，現在研發(fā)的機器人既能極大提高生產效率，還能提升質量。

　　機器人的廣泛使用對裝備制造業(yè)也將產生重大推動作用，有助于企業(yè)節(jié)省人力成本、提高生產效率，將助力珠三角產業(yè)升級。樊建平介紹，近年來機器人產業(yè)發(fā)展迅速，已成為制造行業(yè)下一波發(fā)展的主要推動力量。目前深圳與機器人技術相關的信息、家電、通訊、裝備制造業(yè)等產品規(guī)模已達3000多億元，居全國第一位。尤其是從去年以來，員工工資上漲、用工荒等現象，倒逼企業(yè)主動升級，更推動了機器人產業(yè)的發(fā)展。去年很多機器人企業(yè)的訂單都以50%以上的速度增長，今年有些企業(yè)的一季度訂單已經超過了去年一年。

　　樊友斌也表示，引進機器人并非為了減少人工。反而要招更多的工人，今年還將再引進三臺機器人，每臺機器人都需要配備相應的工人和管理團隊。想要讓機器人發(fā)揮最大效用，一個科學的管理團隊是必要的配置，他打了個比方，就像高速公路，如果沒有合適的指示牌、路線設計和發(fā)生事故后最快的解決速度，那么高速公路可能比普通公路還要擁堵。同樣，機器人對管理人員配置要求很高，否則不合理的配置只會造成高科技資源的浪費。

　　機器人改變誰的命運

　　珠三角曾經是毫無爭議的世界代工工廠，近幾年卻有被東南亞國家取代的危險。從電子產品到服裝、鞋業(yè)、玩具，一直處于產業(yè)鏈最低端，代工的利潤越來越低，從20%到10%，再到今天的5%，甚至是2%左右。一年到頭白忙活，已經成了許多代工企業(yè)的寫照。

　　各地政府也在力圖改變珠三角世界工廠的形象，力推總部經濟、轉型升級，企業(yè)轉型壓力越來越大。同時又要面對招工難和員工頻頻的加薪要求，使用機器人能否改變代工企業(yè)目前的困境呢？

　　幾年前，一位廣東老板曾前往日本汽車公司學習深造時，被生產車間里密密麻麻的機器人震撼得目瞪口呆。“一條生產線居然是由26個機器人在操作，生產線只需要1個工人將原材料運送至固定位置，然后機器手就會自動選料、生產。”當時他憧憬著，什么時候中國的工廠才能變得如此現代化？

　　如今他的夢想正在成為現實。其所在的汽車零部件生產企業(yè)，從兩年前開始大規(guī)模上馬“機器手”。“‘機器手’給企業(yè)帶來的最大好處，就是提高工作效率，降低勞動力成本。”以普通流水線上的閥片組裝為例，每天兩班倒需要8個工人，平均每天組裝8000多只閥片。而公司以每臺60多萬元的價格購買的閥片自動組裝機，可以承擔8個工人的勞動量。僅省下的勞動力成本支出一項，不到兩年就能收回機器購置成本。

　　“公司每年的銷售額都在以20%的速度爆發(fā)式增長。2009年銷售額是15億元，預計2014年將超過22億元。” 這位老板算了一筆賬：盡管公司在不斷地上馬流水線，但是按照公司設想，3年后70%的生產線將完成自動化改造，將來生產車間并不需要增加工人。

　　而以機器人代替人工，更是大大提高了企業(yè)的產品品質。“一條流水線生產幾萬個汽車零部件，即使有一個不良品流入市場，都會引起激烈的投訴，給企業(yè)的品牌蒙上陰影。而用‘機器手’生產出的產品，幾乎很少有不良品。”

　　樊友斌認為，歐美先進國家早就開始使用機器人，就是因為他們的人力成本比我們更高，如今中國的發(fā)展也走到這一階段，許多勞動密集型企業(yè)為了降低成本將工廠遷往老撾、越南等人力成本更為低廉的東南亞國家。國內的企業(yè)如果想與東南亞國家抗衡，只能依靠設備優(yōu)勢來降低成本，以高新技術與低廉人工相抗衡，這也是西方發(fā)達國家曾經走過的路。他預測，機器人走進制造業(yè)將會成為一種大趨勢。

　　佛山市經濟學會理事、佛山市信理企業(yè)管理顧問有限公司董事長李少魁長期扎根珠三角，在他看來，上個世紀60年代，西方發(fā)達國家經歷了第三次工業(yè)化浪潮，高度自動化的機器設備帶來了“少人工廠”甚至是“無人工廠”。目前珠三角正在重走發(fā)達國家的老路，這意味著后工業(yè)時代正在到來。

　　也有相反觀點認為，如果機器人能代替人，歐美日發(fā)達國家就不用把制造業(yè)轉移了。而且像電子產品等更新?lián)Q代越來越快，越來越個性化，適合機器人的簡單機械重復的崗位越來越少等等說明，機器人代替人工，也許可以降低成本，但解決不了純粹的代工企業(yè)的本質和命運。

　　同時，也有部分人表示擔憂，“機器革命”必將引發(fā)企業(yè)對工人需求的減少，這會不會帶來工人的“失業(yè)潮”？

　　有專家分析道，一方面，機器所替代的大部分都是簡單勞動，而且是珠三角勞動力市場供應最短缺的部分，因此不僅不會帶來“失業(yè)潮”，反而可以解決局部地區(qū)勞動力供給不足的問題。“機器人承擔的是一些重復、簡單的工作。人力被解放后，可以投入到服務、研發(fā)等更具創(chuàng)造性的工作中。”一旦機器人大規(guī)模投入生產線，如富士康正想辦法對被替換下來的那部分員工進行再培訓，使其重獲操作、維護機器人的工作機會，或者進入一些伴隨機器人而產生的新部門就業(yè)。另一方面，文化創(chuàng)意、酒店、餐飲等服務業(yè)還需要吸納大量的勞動力，政府可以引導工人向服務業(yè)流動。