http://m.007sbw.cn 2012-08-31 08:50 來(lái)源:廈門(mén)藍(lán)斯通信股份有限公司
據(jù)廈門(mén)電視臺(tái)報(bào)道,在人們的傳統(tǒng)思維中,公交車(chē)就是一個(gè)用來(lái)運(yùn)輸人力的大鐵匣子。步入信息時(shí)代后,廈門(mén)的公交車(chē)卻在人們不經(jīng)意間“華麗轉(zhuǎn)身”。自從2009年底,廈門(mén)作為全國(guó)最早的城市之一,使用了由廈門(mén)藍(lán)斯自主研發(fā)的智能公交系統(tǒng),從此,無(wú)論是市民乘車(chē)、駕駛員操作還是公司調(diào)度運(yùn)營(yíng)都發(fā)生了許多的改變,這些改變讓廈門(mén)的公交事業(yè)躍上了一個(gè)新的臺(tái)階。
從事IT行業(yè)的許女士平時(shí)以公交車(chē)為主要交通工具。2年前,她的手機(jī)下載了一個(gè)寶貝——“掌上公交”,從此,出門(mén)前只需輕輕一點(diǎn),幾秒鐘內(nèi)就能查到她要乘坐的公交車(chē)將在什么時(shí)候到站,而且準(zhǔn)確率很高。她再也不用在車(chē)站翹首等待,也不用為趕不上最近的一班車(chē)而懊惱。
市民許女士說(shuō):“自從有了掌上公交之后,我出門(mén)再也不慌了,我可以控制好自己出門(mén)的時(shí)間點(diǎn),基本上做到我人到車(chē)到。”
作為全國(guó)首創(chuàng)的公交車(chē)實(shí)時(shí)查詢系統(tǒng),如今每天大約有20萬(wàn)人次通過(guò)使用“掌上公交”掌握了出行的主動(dòng)權(quán)。事實(shí)上,智能公交的“聰明”之處還不僅于此。
早上7點(diǎn)半,12路公交車(chē)司機(jī)陳彩麗準(zhǔn)備上班。上車(chē)后,她首先掏出了一張卡在一個(gè)小匣子上刷了一下。“滴,您已簽到”原來(lái),陳大姐通過(guò)車(chē)上的GPS車(chē)載系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程打卡,這個(gè)小小的動(dòng)作卻使廈門(mén)成為了全國(guó)首個(gè)公交線路完全取消手工路單管理的城市。目前,公交集團(tuán)所有車(chē)輛都安裝了GPS車(chē)載系統(tǒng),自從有了它,廈門(mén)的公交車(chē)全都成了會(huì)自動(dòng)說(shuō)話的公交車(chē)。
公交司機(jī)陳彩麗表示,比如車(chē)子到轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,它自動(dòng)會(huì)報(bào),前面如果有轉(zhuǎn)彎有斑馬線,它都會(huì)講。以前是不是都要手工的?對(duì),以前乘務(wù)員的時(shí)候都是要手工按的?,F(xiàn)在GPS裝了以后對(duì)我們有很大的幫助,方便了我們啊。
陳彩麗告訴筆者,除了斑馬線前減速提醒之外,公交車(chē)進(jìn)出站自動(dòng)報(bào)站、超速提醒、上下車(chē)文明禮讓等信息也都錄入了智能公交系統(tǒng)。那么,智能公交通過(guò)GPS還能實(shí)現(xiàn)哪些功能呢?帶著疑問(wèn),記者走進(jìn)公交集團(tuán)指揮監(jiān)控中心,呈現(xiàn)在眼前的就是一面涵蓋了集團(tuán)內(nèi)所有公交線路運(yùn)行情況的電子地圖。通過(guò)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)控,指揮中心就可實(shí)施即時(shí)調(diào)度。比如有的線路現(xiàn)行車(chē)輛過(guò)密或者過(guò)疏,指揮中心就可提醒后面的駕駛員調(diào)整行進(jìn)速度,反之,公交司機(jī)也可以和指揮監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)互動(dòng),隨時(shí)申請(qǐng)加油、報(bào)修等情況。不僅如此,各個(gè)公交樞紐站的運(yùn)行情況也在指揮中心的監(jiān)控之內(nèi)。所有公交車(chē)進(jìn)出樞紐站的到達(dá)、發(fā)車(chē)時(shí)間都可自動(dòng)記錄。智能公交系統(tǒng)的運(yùn)用,讓老百姓傳統(tǒng)印象中的公交車(chē)變得更加人性化。
廈門(mén)公交集團(tuán)信息部副經(jīng)理詹紅梅說(shuō):“最大的變化就是我們的車(chē)輛運(yùn)行都有留痕跡。這對(duì)我們企業(yè)的管理以及制度落實(shí)都能提供數(shù)據(jù)依據(jù),我們目前智能公交側(cè)重運(yùn)營(yíng)管理和安全管理,接下來(lái)我們會(huì)從質(zhì)量技術(shù)狀況,能夠把車(chē)況的預(yù)警做到我們系統(tǒng)里面來(lái)充實(shí),從車(chē)機(jī)的角度來(lái)把好安全觀。”