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天津港RFID示范項(xiàng)目助力港口物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)

http://m.007sbw.cn 2013-06-25 09:29

  天津港物聯(lián)網(wǎng)RFID示范項(xiàng)目以物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)為基礎(chǔ),包含感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層三大模塊,通過(guò)發(fā)揮不停車(chē)定向無(wú)線數(shù)據(jù)采集功能,將全部數(shù)據(jù)歸納整合,最終構(gòu)成天津港車(chē)輛管理信息數(shù)據(jù)平臺(tái)。該項(xiàng)目通過(guò)應(yīng)用電子車(chē)證和電子貨物出門(mén)證,以電子標(biāo)簽為數(shù)據(jù)載體,利用RFID讀寫(xiě)設(shè)備通過(guò)無(wú)線信號(hào)收集車(chē)輛數(shù)據(jù)、跟蹤和監(jiān)控進(jìn)出港區(qū)的車(chē)輛,并采集和匯總車(chē)輛所載貨物明細(xì),最終推動(dòng)港內(nèi)交通車(chē)輛管理的綜合信息化和整體平臺(tái)化。

  長(zhǎng)期以來(lái),天津港使用的車(chē)證為紙質(zhì)印刷品,在實(shí)際使用中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一證多車(chē)的造假情況,形成港內(nèi)出入車(chē)輛管理方面的漏洞。除此以外,紙質(zhì)車(chē)證容易涂改和偽造,導(dǎo)致盜搶機(jī)動(dòng)車(chē)、偷盜貨物等與進(jìn)出港車(chē)輛和貨物相關(guān)的違法案件時(shí)有發(fā)生。將電子標(biāo)簽固定在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃的某個(gè)特定位置,利用RFID技術(shù)的距離遠(yuǎn)、速度快、全天候工作、重復(fù)讀寫(xiě)等特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中讀取車(chē)輛信息和讀寫(xiě)貨物數(shù)據(jù),從而解決紙質(zhì)車(chē)證的種種弊端。電子車(chē)證由公安局協(xié)作單位發(fā)行,一車(chē)一卡,并在公安系統(tǒng)內(nèi)部備案。

  在RFID示范項(xiàng)目實(shí)施之前,天津港的貨物出門(mén)證為紙質(zhì)單據(jù),在管理上采取批量申領(lǐng)和手工填寫(xiě)的策略。紙面憑證不易保存,而且不便于查找和統(tǒng)計(jì)。天津港擁有專業(yè)的散雜貨碼頭作業(yè)區(qū),匯集煤炭、焦炭、礦石、原油等數(shù)十家裝卸公司和倉(cāng)儲(chǔ)物流公司。各碼頭的稱重磅房(也稱二級(jí)卡口)通過(guò)手工為提貨車(chē)輛開(kāi)具貨物出門(mén)證,需要填寫(xiě)的項(xiàng)目包含船名、航次、提單號(hào)、提貨單位、貨物名稱、過(guò)磅質(zhì)量、簽證員等,既費(fèi)時(shí)又耗力。過(guò)磅簽證后的車(chē)輛行駛至港口卡子門(mén)(也稱一級(jí)卡口)時(shí),保安人員收取紙面貨物出門(mén)證,經(jīng)與實(shí)際車(chē)輛檢查核對(duì),紙面貨物出門(mén)證上的車(chē)號(hào)和貨物信息與實(shí)際一致后,放行載貨車(chē)輛出港。天津港每天出港大型貨車(chē)達(dá)數(shù)萬(wàn)輛次。

  RFID示范項(xiàng)目將貨物出門(mén)證升級(jí)改造為電子憑證(電子貨物出門(mén)證寫(xiě)入信息標(biāo)準(zhǔn)如表1所示),同時(shí)加強(qiáng)對(duì)二級(jí)卡口的監(jiān)督。中央數(shù)據(jù)庫(kù)保存每張電子貨物出門(mén)證的記錄,并將電子貨物出門(mén)證號(hào)與電子車(chē)證相關(guān)聯(lián)。載貨車(chē)輛行駛到二級(jí)卡口上磅稱重時(shí),室外RFID讀寫(xiě)機(jī)自動(dòng)掃描貼于車(chē)輛擋風(fēng)玻璃右上方的電子標(biāo)簽,首先識(shí)別車(chē)輛是否合法,如果車(chē)輛合法,讀寫(xiě)機(jī)將讀取的車(chē)號(hào)和車(chē)隊(duì)信息顯示到電子貨物出門(mén)證簽發(fā)的程序界面,人工錄入貨物數(shù)據(jù)后一并寫(xiě)入電子標(biāo)簽,同時(shí)將出門(mén)記錄自動(dòng)寫(xiě)入中央數(shù)據(jù)庫(kù)。二級(jí)卡口放行后,車(chē)輛行駛至一級(jí)卡口,室外RFID閱讀機(jī)自動(dòng)讀取電子標(biāo)簽車(chē)輛和貨物數(shù)據(jù),并與中央數(shù)據(jù)庫(kù)的車(chē)輛出門(mén)記錄進(jìn)行比對(duì):若數(shù)據(jù)一致,擋桿自動(dòng)抬起放行;否則,系統(tǒng)報(bào)警提示非法車(chē)輛。車(chē)輛駛出一級(jí)卡口后,當(dāng)前的出門(mén)記錄自動(dòng)轉(zhuǎn)移至中央數(shù)據(jù)庫(kù)歷史庫(kù)備查。

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