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三菱電機:預計功率模塊銷量將每年增長一成

http://m.007sbw.cn 2013-07-05 14:59 來源:慧聰電氣

   三菱電機日前在PCIM2013亞洲展上會見了記者,三菱電機的高層與記者交流了市場的發(fā)展計劃。

(左至右)三菱電機機電(上海)有限公司半導體事業(yè)部市場營銷部部長錢宇峰先生、三菱電機董事及技術(shù)總監(jiān)Gourab Majumdar博士及三菱電機機電(上海)有限公司副總經(jīng)理谷口豐聰先生

   政府令經(jīng)濟復蘇

   三菱電機機電(上海)有限公司半導體事業(yè)部市場營銷部部長錢宇峰先生表示,在2008年由于全球金融危機的影響,中國也很難獨善其身,因此三菱電機在中國的功率模塊業(yè)務(wù)首次出現(xiàn)了負增長。然而隨著2009年政府4萬億元的投入,大量的基礎(chǔ)建設(shè)項目得以開工,其中就包括軌道交通,同時又推出了一系列的家電下鄉(xiāng)和節(jié)能補貼政策,使得三菱電機功率模塊憑借在軌道交通和變頻家電領(lǐng)域的優(yōu)勢,在2011年,銷售額達到了頂峰。

   可是在2012年,國際經(jīng)濟大環(huán)境整體疲軟,加上中國政府的調(diào)控措施以及2011年7.23溫州鐵路事故的影響,三菱電機在優(yōu)勢產(chǎn)品上遇到了瓶頸,繼而功率模塊的整體業(yè)績大幅下滑,甚至出現(xiàn)了2012年的業(yè)績比2010年還要低的情況。

   在新一屆政府上臺后,整個市場逐漸恢復。在中國經(jīng)濟每年保持7.5%增長的前提下,三菱電機保守估計功率模塊市場從今年起至2015年,每年將有超過10%的增長。

   就全球市場來看,據(jù)IMS研究公司的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2011年全球功率模塊的銷售額比2010年增加了35%,達到了40億美元,同時三菱電機也由于2011年的良好表現(xiàn)繼續(xù)領(lǐng)跑市場,其份額也超過了30%。

三菱電機董事及技術(shù)總監(jiān)Gourab Majumdar博士

   增長動力之一來自軌道牽引

   錢先生表示,軌道牽引市場是今年市場復蘇的動力來源之一。在國家“十二五”的規(guī)劃中,2012年國家將對鐵路投入6,500億元,80%用于基礎(chǔ)建設(shè),15%是機車車輛的購置,余下的5%用于維護和產(chǎn)品升級。

   從2013至2015年,政府每年仍會保持6,000至7,000億元的投入,基于其中15%-20%用于車輛購置和維護,三菱電機的功率模塊將有所作為。同時,隨著基礎(chǔ)建設(shè)投資的擴大,也帶動了相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品的需求,包括工業(yè)用變頻器、伺服、數(shù)控機床等等,這也將為三菱電機功率模塊業(yè)績的增長提供機會。

   另一個動力是來自變頻空調(diào)及其它變頻家電,隨著2012冷凍年度庫存的逐步消耗,2013冷凍年度的需求在今年年初已經(jīng)開始恢復,這也帶動了市場對三菱電機功率DIPIPMTM產(chǎn)品需求的增加。

   另外,在新能源領(lǐng)域,特別是光伏市場,由于歐美對中國太陽能電池板雙反條令的實施,令以前以出口為主的市場,逐漸轉(zhuǎn)回國內(nèi)。在2011年,整個太陽能市場新裝機容量僅僅是2GW,而去年就達到了5GW,樂觀估計2013年可能達到9GW;同時風電市場在經(jīng)歷了行業(yè)LVRT(低電壓穿越)功能的完善后,預計在2013年也將出現(xiàn)增長,新裝機容量將達到17GW左右。相信三菱電機功率模塊在新能源領(lǐng)域也將有所斬獲。

   同時,由于中國市場需求的不斷擴大,三菱電機早在幾年前已經(jīng)在中國開始建立工廠并制造功率模塊,如變頻家電用的DIPIPMTM產(chǎn)品以及部分IGBT產(chǎn)品。并且三菱電機也將繼續(xù)擴大“中國制造”概念,不僅在中國生產(chǎn)制造,進而將在中國進行原材料的采購和優(yōu)化,提升在整個業(yè)界的競爭力。

   三菱電機PCIM展位上觀眾絡(luò)繹不絕

   不斷改良功率模塊技術(shù)

   三菱電機董事及技術(shù)總監(jiān)GourabMajumdar博士稱,三菱電機主要從三個方面不斷提升和改良功率模塊的性能,包括:芯片技術(shù)、封裝技術(shù)和新材料。

   在芯片技術(shù)方面,三菱電機目前使用的是第6代IGBT芯片技術(shù),仍然沿用的是硅材料。不斷改進晶圓,提高電流密度,暨擴大芯片的有效區(qū)間從而發(fā)揮其最大效用,并在第七代產(chǎn)品上實現(xiàn)。

   在封裝技術(shù)方面,目前主要采用的是盒式封裝,通過改良,新一代的MPD系列產(chǎn)品,其電壓可以達到1200V和1700V,電流達到了1800A和2500A,真正地成為了一個兆瓦級的功率模塊。

   另外,三菱電機也在不斷地改良其獨有的壓注模封裝技術(shù)。目前最大規(guī)格已經(jīng)提升至600V/75A和1200V/50A。另外所有新開發(fā)產(chǎn)品都內(nèi)置了自舉二極管,從而簡化客戶的設(shè)計。

三菱電機工程師為媒體、觀眾細心講解

   碳化硅為未來發(fā)展方向

   在材料技術(shù)方面則采用碳化硅(SiC)。它有四大優(yōu)點:集成化更高、功耗更低、高頻下的性能更佳以及更加耐熱。以三菱電機的SiC-MOSFET來說,面積只有9×9mm,開通電阻為4mΩ/cm2。耐壓達到1300V。

   除了全碳化硅器件,目前也在開發(fā)混合碳化硅器件。其中IGBT仍然使用硅材料而續(xù)流二極管采用了碳化硅材料。

   三菱電機機電(上海)有限公司副總經(jīng)理谷口豐聰先生稱:將來混合碳化硅模塊將在需要回收能量的應用領(lǐng)域得到廣泛應用,例如電梯和電力機車。

   在2010年,三菱電機已率先開發(fā)了空調(diào)用碳化硅產(chǎn)品,并且已經(jīng)在高端空調(diào)產(chǎn)品中使用。同時在今年,采用碳化硅材料技術(shù)的HVIGBT模塊也已在日本軌道交通的輔助電源設(shè)備上開始使用。

   谷口先生還稱,目前三菱電機和中國國內(nèi)的四大高校有聯(lián)合實驗室。三菱電機將無償?shù)靥峁┨蓟韫β誓K,并和大學進行聯(lián)合應用開發(fā),從而在中國普及碳化硅產(chǎn)品的應用。

   對于外界談?wù)摰奶蓟璁a(chǎn)品成本高的問題。Majumdar博士稱:目前由于碳化硅原材料比較貴,制造的工藝比較復雜,從而導致了高價。然而隨著其應用的普及,需求的增加以及制造商對生產(chǎn)工藝的優(yōu)化,未來碳化硅器件高成本的問題將得以解決。當然不同產(chǎn)品的市場商業(yè)化的進程可能有所不同。例如針對汽車用的器件至少需要三年的時間,然而對于一般的消費類產(chǎn)品來說,可能只需要一年左右。

   但是無論時間的長短,毫無疑問碳化硅器件必將是未來的發(fā)展方向,因為其功耗小、效率高、集成度強的特點正是電力電子行業(yè)發(fā)展的推動器。

   專攻四大領(lǐng)域

   三菱電機從開發(fā)到生產(chǎn)功率模塊已有40多年歷史,錢先生稱,主要集中在四大終端市場推廣:傳統(tǒng)工業(yè)、白色家電、大功率應用及新能源領(lǐng)域。三菱電機在四個領(lǐng)域的比例為:傳統(tǒng)工業(yè)占40%,白色家電占30%,大功率應用包括高鐵占20%左右,新能源風電及太陽能占10%左右。

   針對傳統(tǒng)的工業(yè)領(lǐng)域,三菱電機推出的產(chǎn)品主要有三類,包括全球領(lǐng)先的DIPIPMTM產(chǎn)品,主要用于小功率的馬達驅(qū)動和運動控制領(lǐng)域;第二類的IGBT模塊,以其標準和兼容的封裝主要被廣泛應用于通用變頻器行業(yè);第三類,IPM,以其高智能化的特點,被廣泛應用于伺服、數(shù)控機床、機器人等高精尖領(lǐng)域。

   針對白色家電領(lǐng)域,除了DIPIPMTM之外,今年又推出了MOS-DIPIPM,主要針對變頻冰箱和小容量的變頻洗衣機,希望這款新產(chǎn)品能有良好的未來。

   在大功率牽引和電力傳輸方面,三菱電機的主推產(chǎn)品是符合IRIS標準的HVIGBT,作為一款高可靠性和高性能的產(chǎn)品,已經(jīng)被市場得到了認可。

   在新能源領(lǐng)域,針對太陽能發(fā)電場和風力發(fā)電場,三菱電機著重向市場推薦其高性價比的兆瓦級功率模塊,即New-MPD。同時還準備了New-MPDStacK的平臺,方便客戶設(shè)計和使用,以便更快地導入生產(chǎn)。

   另外針對100kW以下的光伏應用,三菱電機基于市場對轉(zhuǎn)換高效率的要求,推出了三電平模塊供客戶選擇和使用。

   在電動汽車領(lǐng)域,三菱電機也推出了汽車專用模塊,包括T-PMIGBT和J系列IPM,并提供使用IGBT模塊所需要的驅(qū)動板和薄膜電容板的技術(shù)支持,方便客戶快速使用。
 

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