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　　• 年產(chǎn)能力450,000噸

　　• 面向汽車工業(yè)生產(chǎn)高強(qiáng)度冷軋帶鋼

　　• 中國(guó)首次在同一條線上生產(chǎn)熱浸鍍鋅、鍍鋅退火和鍍鋁產(chǎn)品

　　西門子冶金技術(shù)部與中國(guó)攀鋼集團(tuán)簽署合同，為其重慶鋼廠提供一條新的連續(xù)鍍鋅生產(chǎn)線。該線將每年為汽車工業(yè)生產(chǎn)450,000噸高強(qiáng)度冷軋帶鋼。這將是中國(guó)鋼廠首次能夠在同一條線上生產(chǎn)GI和GA熱鍍鋅帶鋼或鍍鋁帶鋼。項(xiàng)目計(jì)劃于2015年年中完成。

　西門子為中國(guó)攀鋼重慶鋼廠提供的連續(xù)鍍鋅生產(chǎn)線計(jì)算機(jī)效果圖

　　西門子將為攀鋼重慶鋼廠的連續(xù)鍍鋅線設(shè)計(jì)并提供全套機(jī)械和電氣設(shè)備以及自動(dòng)化系統(tǒng)。該線將生產(chǎn)厚0.5 至 3.0毫米、寬800 至 1,600毫米的深沖鋼、熱成形高強(qiáng)鋼和雙相鋼，最大卷重將為34噸，雙面鍍層總厚度可達(dá)到每平方米50 至 350克。

　　西門子供貨范圍將從帶卷裝料和入口段開始，包括雙開卷機(jī)，然后是一套具有帶鋼對(duì)中功能的西門子LW21型激光焊接系統(tǒng)。焊接和切割操作均采用激光技術(shù)。激光束通過光纖傳導(dǎo)，不需要激光鏡。另外，也不需要機(jī)械剪，從而避免了剪刃損耗問題。此舉能保證得到一根連續(xù)的帶鋼。焊接的帶鋼將首先進(jìn)入一個(gè)容量達(dá)到430米的16層活套，然后在電解清洗段清洗，再由一臺(tái)ART（全輻射管）爐加熱。熱鍍鋅將在兩個(gè)鋅鍋內(nèi)進(jìn)行，一個(gè)由GI和GA鍍層共用，另一個(gè)則專門用于鋁鍍層?？諝獯祾呦到y(tǒng)上方設(shè)置一臺(tái)感應(yīng)爐，以進(jìn)行鍍鋅層合金化處理。然后，鍍層帶鋼將在冷卻段回火。此后帶鋼將通過一個(gè)容量為280米的中間活套，并在之后進(jìn)入一臺(tái)軋制力為1,200噸的Siroll-4Hi平整機(jī)和一臺(tái)25噸的張力矯直機(jī)。在最終的后處理階段，移動(dòng)式Siroll輥涂機(jī)將為鍍層表面提供額外的防腐和耐指紋保護(hù)。

　　最后，帶鋼在切邊和測(cè)寬前將通過一個(gè)400米容量的出口活套，并在檢查站檢查表面質(zhì)量。出口段將包括一臺(tái)靜電涂油機(jī)、一臺(tái)旋轉(zhuǎn)式切剪、單臺(tái)張力卷取機(jī)以及帶卷搬運(yùn)、打捆和稱重設(shè)備。

　　該項(xiàng)目將由西門子、安德里茨Selas和安德里茨中國(guó)公司聯(lián)合執(zhí)行。西門子中國(guó)將負(fù)責(zé)電氣設(shè)備、自動(dòng)化以及國(guó)內(nèi)機(jī)械設(shè)計(jì)部分。