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中國裝備,準(zhǔn)備好了嗎

http://m.007sbw.cn 2014-03-24 11:50 來源:中國青年報(bào)

    “我很高興李克強(qiáng)總理把最后一個(gè)問題給了我。”3月13日,十二屆全國人大二次會(huì)議閉幕,在隨后舉行的李克強(qiáng)總理與中外記者見面會(huì)上,荷蘭國際新聞電視臺(tái)一位女記者得到了最后一個(gè)提問機(jī)會(huì)。

   她向中國總理發(fā)問:去年您訪問多個(gè)歐洲國家,親自介入解決中歐光伏產(chǎn)品貿(mào)易糾紛,訪問期間,您還推介中國的核電以及高鐵裝備。您希望如何解決中國企業(yè)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)存在的障礙?

   給這位荷蘭國際新聞電視臺(tái)記者留下深刻印象的是,李克強(qiáng)表示,推介中國產(chǎn)品,維護(hù)中國企業(yè)在海外的正當(dāng)權(quán)益,這是作為中國總理分內(nèi)的事。

   面對(duì)中外記者,李克強(qiáng)總理又當(dāng)起“推銷員”:我去年訪問中東歐的時(shí)候,曾經(jīng)跟多國領(lǐng)導(dǎo)人說,如果你要建高鐵、核電,在同等質(zhì)量下,用中國的裝備可能是建設(shè)最快、成本最低的,我有這個(gè)底氣。

   李克強(qiáng)話鋒一轉(zhuǎn):不過我還想通過各位向中國企業(yè)轉(zhuǎn)達(dá)一句話:你們可是要盡力??!我們對(duì)中國裝備質(zhì)量作出了承諾,可不要讓這個(gè)承諾落空啊。請(qǐng)中外記者給予監(jiān)督。

   這位職業(yè)記者敏銳地意識(shí)到:“李克強(qiáng)總理對(duì)中國企業(yè)提出了要求,還替中國企業(yè)表了態(tài),就看中國企業(yè)怎么做了。”

   外國記者這句話,真叫說到點(diǎn)子上了。

   總理不僅為中國核電、高鐵等裝備當(dāng)“推銷員”,還要求中外媒體當(dāng)“監(jiān)督員”,對(duì)中國企業(yè)愛護(hù)之深、希冀之切,體現(xiàn)得淋漓盡致。

   去年一年,李克強(qiáng)堪稱“中國高鐵首席推銷員”。無論是在北京會(huì)見澳大利亞總督布賴斯,還是出訪東南亞和中東歐國家,都多次力推中國高鐵。他對(duì)泰國總理英拉表示,中國高鐵技術(shù)先進(jìn),安全可靠,成本具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),希望中泰加強(qiáng)鐵路合作。

   有評(píng)論認(rèn)為,無論是外交還是經(jīng)濟(jì)層面,“高鐵”已經(jīng)成為中國企業(yè)走出去的一張“好牌”。

   高鐵素有“大國技術(shù)”之稱。中國高鐵曾經(jīng)是跟在法國、德國、日本后面的“學(xué)徒”,逐漸趕超。正如李克強(qiáng)總理所言,中國高鐵的賣點(diǎn)在于“技術(shù)先進(jìn)、安全可靠,成本具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”,特別是在引進(jìn)技術(shù),經(jīng)過消化改造吸收基礎(chǔ)上,走出了一條自主創(chuàng)新之路,其開發(fā)的核心技術(shù)突破了外方壁壘,在世界高鐵技術(shù)領(lǐng)域擁有了一席之地。這些因素成為總理的“底氣”。

   數(shù)據(jù)顯示,2013年,隨著寧杭、杭甬、津秦、廈深、西寶等一批新建高速鐵路投入運(yùn)營,我國高速鐵路總營業(yè)里程達(dá)到11028公里,在建高鐵規(guī)模1.2萬公里,成為世界上高速鐵路投產(chǎn)運(yùn)營里程最長(zhǎng)、在建規(guī)模最大的國家。

   推動(dòng)高鐵、核電等高端裝備制造業(yè)的發(fā)展,烙印著李克強(qiáng)總理施政一年來鮮明的執(zhí)政理念。

   一位參與政府工作報(bào)告起草組的成員告訴中國青年報(bào)記者,實(shí)現(xiàn)中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,穩(wěn)中求進(jìn),一個(gè)重要撬動(dòng)點(diǎn)是推動(dòng)提質(zhì)增效升級(jí),“要使發(fā)展動(dòng)力從主要依靠要素投入向更多依靠創(chuàng)新趨動(dòng)轉(zhuǎn)變,從主要依靠傳統(tǒng)比較優(yōu)勢(shì)向更多發(fā)揮綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)換,從國際產(chǎn)業(yè)分工中低端向中高端提升”。

   正是從這個(gè)意義而言,推動(dòng)高鐵、核電等高端裝備“走出去”,在世界市場(chǎng)上接受競(jìng)爭(zhēng)的檢驗(yàn),從而提質(zhì)升級(jí),其實(shí)質(zhì)是倒逼國內(nèi)深層次經(jīng)濟(jì)改革和結(jié)構(gòu)調(diào)整,促轉(zhuǎn)型、謀發(fā)展。

   從“8億襯衫換一架飛機(jī)”,到中國高鐵昂首“走出去”,中國裝備制造業(yè)迎來新的發(fā)展機(jī)遇。正因此,人們不禁要問:中國裝備,準(zhǔn)備好了嗎?

   李克強(qiáng)總理面對(duì)600多名中外記者坦言,“我們對(duì)中國裝備質(zhì)量作出了承諾,可不要讓這個(gè)承諾落空啊”,實(shí)則在告誡中國企業(yè)要自立自強(qiáng),擔(dān)當(dāng)起中國裝備“走出去”的重任,尚需強(qiáng)身健體,苦練內(nèi)功。

   李克強(qiáng)為中國裝備當(dāng)“首席推銷員”,絕非一時(shí)興起,并且是以“自身信譽(yù)作擔(dān)保”,因此,總理的話對(duì)中國裝備制造業(yè)企業(yè)而言,意味著機(jī)遇與挑戰(zhàn)同在,更意味著壓力與責(zé)任并重。

   總理的“底氣”來自哪里?日前,中國南車集團(tuán)和北車集團(tuán)獲得了南非鐵路機(jī)車的采購大單,總價(jià)值近30億美元,是迄今為止中國高端軌道交通裝備整車的最大出口訂單。中國鐵路裝備密集開往非洲,“走出去”步伐明顯加快。

   高鐵熱效應(yīng)已開始輻射。“像推廣高鐵一樣推廣TD-LTE”,今年“兩會(huì)”期間,全國政協(xié)委員、中國移動(dòng)通信集團(tuán)公司董事長(zhǎng)奚國華提交了一份關(guān)于推動(dòng)我國主導(dǎo)的4G技術(shù)走向海外的提案,呼吁這一核心技術(shù)產(chǎn)品能夠加大步伐“走出去”。

   目前,TD-LTE已建立了由中國主導(dǎo)、國際廣泛參與的完整產(chǎn)業(yè)鏈,技術(shù)性能優(yōu)異,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)能力方面與其他國際主流技術(shù)相當(dāng),在海外市場(chǎng)有著廣闊的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

   然而,中國通信制造企業(yè)是否作好準(zhǔn)備,如何參與到激烈的國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,成為一道嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)考題。

   正如奚國華坦言,移動(dòng)通信是全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)最激烈、技術(shù)發(fā)展最迅猛的領(lǐng)域之一,機(jī)遇稍縱即逝。我國主導(dǎo)的TD-LTE雖然有良好機(jī)遇,但畢竟在國際通信領(lǐng)域?qū)儆诤蟀l(fā)技術(shù),仍然需要大力推動(dòng)。國際產(chǎn)業(yè)界還有一批在TD-LTE上處于劣勢(shì)的企業(yè),正在抓緊推廣TD-LTE的替代技術(shù),這將直接導(dǎo)致TD-LTE海外市場(chǎng)空間的喪失。

   一個(gè)事實(shí)令人擔(dān)憂。我國每年進(jìn)口芯片高達(dá)兩千多億美元,超過石油的進(jìn)口金額。

   全國人大代表、中國工程院院士鄧中翰的一席話振聾發(fā)聵。據(jù)他介紹,手機(jī)是大家接觸比較多的芯片載體,但國內(nèi)技術(shù)大概只占手機(jī)芯片市場(chǎng)的20%。目前4G芯片,國內(nèi)沒有任何廠家能做,使用的都是國外的技術(shù)。

   小芯片有大玄機(jī)。毋庸置疑,中國技術(shù)裝備與國外先進(jìn)技術(shù)水平相比還有相當(dāng)大差距。

   經(jīng)過多年發(fā)展,中國已成全球“制造業(yè)大國”。然而不容忽視的是,目前中國裝備制造業(yè)仍舊大而不強(qiáng),重大技術(shù)裝備主要依賴進(jìn)口。一般低水平加工能力和普通機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)能力嚴(yán)重過剩,而具有國際先進(jìn)水平的大型成套設(shè)備需提質(zhì)升級(jí),核心技術(shù)尚需加快追趕速度。

   我國制造業(yè)創(chuàng)新能力不強(qiáng),科技與經(jīng)濟(jì)發(fā)展脫節(jié),外資所占比例偏高等問題依然存在。因此,大力發(fā)展高端裝備制造業(yè),成為實(shí)現(xiàn)“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變的重要途徑。

   今年李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中釋放明確信號(hào),鼓勵(lì)通信、鐵路、電站等大型成套設(shè)備出口,讓中國裝備走向世界。

   中國裝備只有放手一搏,在國際市場(chǎng)中迎擊風(fēng)浪,倒逼深層次改革和結(jié)構(gòu)調(diào)整,成為在國際上擁有話語權(quán),具有實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力的閃亮名片。

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