http://m.007sbw.cn 2014-11-11 09:20 來(lái)源:澎湃新聞
導(dǎo)讀:日前在上海社科院舉辦的新智庫(kù)論壇上,德國(guó)國(guó)家科學(xué)工程院院士克里斯托夫•梅內(nèi)爾表示,智能化工廠是未來(lái)制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì),工業(yè)4.0通過(guò)將信息技術(shù)與生產(chǎn)整合,實(shí)現(xiàn)一個(gè)全新的智能商業(yè)模式。
談及制造業(yè)升級(jí),“工業(yè)4.0”是時(shí)下的熱詞。作為傳統(tǒng)的制造業(yè)大國(guó),德國(guó)是“工業(yè)4.0”這一概念的提出者,它寓意人類將迎來(lái)以信息物理融合系統(tǒng)(CPS)為基礎(chǔ),以生產(chǎn)高度數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、機(jī)器自組織為標(biāo)志的第四次工業(yè)革命。
據(jù)澎湃新聞6日?qǐng)?bào)道,4日在上海社科院舉辦的新智庫(kù)論壇上,德國(guó)國(guó)家科學(xué)工程院院士克里斯托夫•梅內(nèi)爾表示,智能化工廠是未來(lái)制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì),工業(yè)4.0通過(guò)將信息技術(shù)與生產(chǎn)整合,實(shí)現(xiàn)一個(gè)全新的智能商業(yè)模式。此外,他在接受采訪時(shí)還表示,中國(guó)在工業(yè)4.0時(shí)代大有可為。
近日,工業(yè)4.0之父梅內(nèi)爾做客上海社科院以下為梅內(nèi)爾演講的部分內(nèi)容:
物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展
我們先來(lái)看看物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)比我年輕,25年前,它開(kāi)始為人們所知并改變我們的世界。物聯(lián)網(wǎng)不僅改變了我們溝通和互動(dòng)的方式,也改變了管理城市和企業(yè)的方式。應(yīng)該說(shuō),我們現(xiàn)在還不能充分了解信息技術(shù)的發(fā)展會(huì)對(duì)我們未來(lái)的生活和社會(huì)組織產(chǎn)生什么影響,這些影響可能是超乎想象的。有了物聯(lián)網(wǎng),我們可以做些什么?它可以讓我們暢想一個(gè)智慧城市——我們周遭的環(huán)境、家庭內(nèi)部、城市的交通、街道都可以實(shí)現(xiàn)智能化,同時(shí),生產(chǎn)流程,利用能源的方式,保護(hù)環(huán)境的方式等等都會(huì)因?yàn)樾畔⒓夹g(shù)而煥然一新。
數(shù)字世界帶來(lái)了什么?數(shù)字世界實(shí)際上和實(shí)體世界是相互聯(lián)系的。數(shù)字世界中有實(shí)體世界的影子,通過(guò)這些影子我們可以看到,有時(shí)他們是相互存在的,但有時(shí)只能從虛擬的數(shù)字世界中看到部分實(shí)體世界。將來(lái),我們會(huì)看到一個(gè)更加豐富的數(shù)字世界,它能夠更加真實(shí)地反映出實(shí)體世界的變化。
我們知道,信息技術(shù)誕生之初是為了用于一些研究和發(fā)展項(xiàng)目,并不是用來(lái)改變我們的溝通方式,但是人們喜歡這項(xiàng)技術(shù),所以后來(lái)它不僅用來(lái)連接機(jī)器,也應(yīng)用于商業(yè)和銀行體系中。當(dāng)然剛開(kāi)始會(huì)存在很多缺陷,后來(lái)電腦科學(xué)家發(fā)明了新一代互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議——IPV6(互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議版本6)。不管是版本4還是版本6,這樣新的技術(shù)可以讓我們的電腦和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)互動(dòng),產(chǎn)生一個(gè)智能電網(wǎng),一切都可以通過(guò)這個(gè)電網(wǎng)連接起來(lái),進(jìn)行互動(dòng)。
為了幫助大家進(jìn)一步理解,我來(lái)舉幾個(gè)例子。以“智能家居”為例,通過(guò)信息技術(shù),我們?nèi)粘5募彝ド畹暮芏喾矫婵梢詫?shí)現(xiàn)智能化。例如供暖,目前供暖主要依靠機(jī)械裝置,你需要手動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)溫度,但是如果利用了信息技術(shù)和感應(yīng)器,供暖設(shè)備就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控溫。如果你不在家,溫度就會(huì)自動(dòng)降低,如果系統(tǒng)知道你快要回家了,供暖設(shè)備會(huì)重新啟動(dòng)。這只是一個(gè)方面,還有各種媒介的使用,比如電視,收音機(jī)等等,智能系統(tǒng)會(huì)記憶電視節(jié)目或是背景音樂(lè)并能自動(dòng)找到你喜愛(ài)的內(nèi)容。根據(jù)你的喜好,早上和晚上播放的音樂(lè)是不一樣的。另外,照明系統(tǒng)也可以進(jìn)行這樣的智能控制。
再來(lái)看“智能城市”,“智能家居”模式也可以在城市街道實(shí)現(xiàn)。比如交通系統(tǒng),公交站點(diǎn)可以和公交公司總部連接起來(lái),當(dāng)公交車站有很多人等候的時(shí)候,總部可以自動(dòng)派下一班車過(guò)去?,F(xiàn)在我們可能是每隔10分鐘或者20分鐘發(fā)一班車,未來(lái)可以完全按照人們的需要進(jìn)行發(fā)車。要實(shí)現(xiàn)這些,所需要做的就是將交通系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)都連接起來(lái),完全靠智能系統(tǒng)掌握乘客的需求。
還有“智能工業(yè)”,工廠的生產(chǎn)流程也可以高度智能化。智能化的工廠完全可以由物聯(lián)網(wǎng)來(lái)加以控制,也就是說(shuō),生產(chǎn)流程完全由電腦來(lái)加以整合。實(shí)時(shí)的生產(chǎn)監(jiān)控程序知道需要怎樣的新材料,怎樣的工序來(lái)確保生產(chǎn)流程順利進(jìn)行。這個(gè)不是簡(jiǎn)單的生產(chǎn)自動(dòng)化的問(wèn)題,而是實(shí)現(xiàn)智能的控制,如果系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到生產(chǎn)流程中突然出現(xiàn)故障的話,機(jī)器會(huì)自動(dòng)暫停運(yùn)作,自我修復(fù),而不是繼續(xù)運(yùn)行,不斷生產(chǎn)殘次品。所以通過(guò)信息技術(shù),我們可以保證對(duì)能源最有效的利用,這些都是將來(lái)智能化工廠所應(yīng)具備的特點(diǎn)。
物聯(lián)網(wǎng)體現(xiàn)了一種全面的,整體性的發(fā)展觀念,這種全局的發(fā)展觀使我們生活的各個(gè)方面變得更有效,更高科技,更環(huán)保,同時(shí)在社會(huì)意義上也更包容。我們可以在許多方面實(shí)現(xiàn)智能化,包括智能化經(jīng)濟(jì),智能化生產(chǎn)、智能化工廠、智能化生活、智能化家居、智能化的交通、智能化物流、智能化供應(yīng)鏈、智能化治理、智能化環(huán)境等等。
智能化工廠意味著什么呢?首先各種數(shù)據(jù)需要進(jìn)行整合。比方說(shuō),一個(gè)小小的手機(jī)里很多感應(yīng)器,這些感應(yīng)器會(huì)產(chǎn)生出各種數(shù)據(jù)。過(guò)去,這類數(shù)據(jù)都是要儲(chǔ)存到數(shù)據(jù)庫(kù)中并進(jìn)行結(jié)構(gòu)化處理,但是現(xiàn)在我們可以看到,所有的數(shù)據(jù)都是自動(dòng)存儲(chǔ)在大數(shù)據(jù)庫(kù)當(dāng)中,這個(gè)大數(shù)據(jù)庫(kù)是沒(méi)有加以結(jié)構(gòu)化的,沒(méi)有按照某種方式進(jìn)行分類,這是大數(shù)據(jù)的一個(gè)方面,它和智能化技術(shù)密切相關(guān)。所以首先要整合生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的所有數(shù)據(jù),然后對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,這些數(shù)據(jù)分析能夠確保整個(gè)生產(chǎn)流程正確運(yùn)行,如果發(fā)生故障則自動(dòng)發(fā)出警告。
智能化工廠需要做的是,它的生產(chǎn)流程要基于信息技術(shù)系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)作和控制,從而發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中的需求。信息技術(shù)系統(tǒng)產(chǎn)生的是數(shù)字化數(shù)據(jù),但這些數(shù)據(jù)能夠影響生產(chǎn)流程,這個(gè)過(guò)程中又會(huì)產(chǎn)生新的數(shù)據(jù),反饋到信息技術(shù)系統(tǒng)。所以兩者之間不斷地進(jìn)行相互反饋,這使得整個(gè)生產(chǎn)流程變得極其高效。
信息技術(shù)系統(tǒng)也可以把不同的工廠連接起來(lái)。比如一家工廠在進(jìn)行生產(chǎn)的時(shí)候,某種原料用完了,它的供應(yīng)商會(huì)自動(dòng)獲取信息,及時(shí)提供原料,因此整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)也不會(huì)因?yàn)樵喜蛔愣V惯\(yùn)作。這種將信息技術(shù)和生產(chǎn)結(jié)合的方式,可以催生出一些新型的、智能化的商業(yè)模式。
從德國(guó)汽車制造看工業(yè)4.0
我們?cè)?jīng)經(jīng)歷過(guò)工業(yè)1.0時(shí)代,那個(gè)時(shí)候人們借助蒸汽機(jī)進(jìn)行生產(chǎn),這就是最初的工業(yè)化,近100年之后,到了1870年,原來(lái)零星的生產(chǎn)改變成為批量的生產(chǎn)。在1960年代,我們又看到了一個(gè)新的起點(diǎn),人們利用早期的電腦實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,現(xiàn)在我們看到的是一個(gè)虛擬網(wǎng)絡(luò)和物理網(wǎng)絡(luò)整合的系統(tǒng),這就是工業(yè)4.0時(shí)代,這個(gè)時(shí)代才剛剛開(kāi)始,毫無(wú)疑問(wèn)它會(huì)將我們引向更輝煌的未來(lái)。
我們以德國(guó)的汽車制造業(yè)為例,來(lái)進(jìn)一步了解工業(yè)4.0。我們知道,一臺(tái)汽車有很多零部件,實(shí)際上在新的時(shí)代,每個(gè)零件都可以自動(dòng)生成很多數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)可以告訴人們零部件是否在正常工作,汽車生產(chǎn)商可以通過(guò)監(jiān)測(cè)這些數(shù)據(jù)來(lái)了解零部件的工作情況,如果發(fā)現(xiàn)異常,則可以提前進(jìn)行替換,生廠商可會(huì)及時(shí)把相關(guān)的零部件送到某家汽修店。因?yàn)閺S商在實(shí)時(shí)捕捉數(shù)據(jù),所以它知道汽車距離哪一家汽修廠最近。我想,毫無(wú)疑問(wèn),這樣的汽車廠能夠讓我們看到在未來(lái)的4.0時(shí)代,虛擬網(wǎng)絡(luò)和物理網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合會(huì)怎樣改善我們的生活。
關(guān)于工業(yè)4.0,在這里兩個(gè)非常重要的方面,第一個(gè)方面我想很多社會(huì)科學(xué)研究者會(huì)很感興趣,那就是我們勞動(dòng)分工和專業(yè)化。這不僅是針對(duì)勞動(dòng)者而言,也針對(duì)企業(yè)。這也是德國(guó)汽車業(yè)成功的原因,因?yàn)樵谶@樣一個(gè)大環(huán)境中,各個(gè)工廠往往都是高度專業(yè)化某些零部件的生產(chǎn)者,他們以非常高效的方式互動(dòng)。
另一個(gè)方面就是數(shù)字化。數(shù)字化使得笨拙的機(jī)器利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行智能化工作,這就是未來(lái)存在的潛力。我們需要克服什么挑戰(zhàn)呢?首先,我們未來(lái)的水平整合將會(huì)進(jìn)一步深化,也就是說(shuō)在整個(gè)價(jià)值鏈上,生產(chǎn)商可以通過(guò)這種基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的系統(tǒng)開(kāi)展更好的協(xié)作。另一方面,在生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi),我們看到更多的垂直整合 (產(chǎn)業(yè)鏈整合),為什么呢?因?yàn)槊恳粋€(gè)部分最后生成的數(shù)據(jù),都可以使這些部分進(jìn)行深度整合。我們前面講到汽車零部件隨時(shí)生成數(shù)據(jù)、生成信號(hào),這就使得產(chǎn)品一直處于一個(gè)不間斷的生命周期。以前,一個(gè)產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)后幾乎不在生產(chǎn)商的控制范圍內(nèi),以后,產(chǎn)品會(huì)永遠(yuǎn)在生產(chǎn)商的控制過(guò)程當(dāng)中,生產(chǎn)者可以隨時(shí)得到反饋,知道該怎樣進(jìn)行設(shè)置,這對(duì)改善服務(wù)是非常有利的。
德國(guó)怎樣發(fā)展工業(yè)4.0
為什么德國(guó)對(duì)這樣的信息技術(shù)和實(shí)體生產(chǎn)結(jié)合感興趣呢?德國(guó)有非常發(fā)達(dá)的制造業(yè),整個(gè)制造業(yè)的產(chǎn)值是非常大的,這是德國(guó)和其他經(jīng)濟(jì)體不同的地方,有一些國(guó)家更多依靠金融行業(yè),他們整個(gè)生產(chǎn)的穩(wěn)定性或者整個(gè)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定性不如我們。而且我們走的是一個(gè)制造業(yè)大國(guó)的道路,現(xiàn)在中國(guó)和我們還是比較像的,也是高度重視制造業(yè),很多經(jīng)濟(jì)的增值部分都是在制造業(yè)部門。我們的制造業(yè)不能一成不變,我們需要提升制造業(yè)的效率,讓成本更加低廉,所以需要對(duì)其進(jìn)行信息化改造,這就是我們?yōu)槭裁粗匾暪I(yè)4.0的原因。
德國(guó)的制造商和一些研發(fā)機(jī)構(gòu)、大學(xué)的團(tuán)隊(duì)正在開(kāi)展合作,我們專門建立了一個(gè)研究聯(lián)合會(huì),各方在這個(gè)平臺(tái)進(jìn)行分工,進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn),模塊制造,產(chǎn)品加工等。比如戴姆勒公司就和一些大學(xué)在這個(gè)平臺(tái)上開(kāi)展合作。聯(lián)合會(huì)還會(huì)關(guān)注環(huán)境,研究有關(guān)環(huán)境保護(hù)的方案。聯(lián)合會(huì)還有一個(gè)小組專門研究新的技術(shù)、新的生產(chǎn)方式的改變會(huì)怎樣影響人類的工作。這一點(diǎn)非常重要,在德國(guó),政府和學(xué)者非常謹(jǐn)慎,一開(kāi)始就強(qiáng)調(diào)一定要讓工會(huì)參與其中,為什么呢?工業(yè)4.0用了很多信息科技技術(shù),這毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)重塑整個(gè)生產(chǎn)流程,工人們就會(huì)受到影響。大家都知道,在工業(yè)1.0時(shí)代發(fā)生過(guò)工人搗毀機(jī)械的事件,為什么呢?因?yàn)樗麄冇X(jué)得這些機(jī)械奪走了他們的飯碗?,F(xiàn)在的情況是類似的,信息技術(shù)可能會(huì)讓員工丟掉工作,所以在這種擔(dān)心下,他們會(huì)不配合甚至進(jìn)行破壞。我們需要和他們討論,告訴他們未來(lái)整個(gè)工作環(huán)境是怎么組織的,希望他們來(lái)參與進(jìn)去,最終讓科技來(lái)改善他們的生活,而不是讓他們的處境變得更糟。
記者對(duì)話梅內(nèi)爾:中國(guó)發(fā)展工業(yè)4.0大有機(jī)會(huì)
記者:最近,工業(yè)4.0概念在中國(guó)也非常熱,李克強(qiáng)總理將其視為中國(guó)德技術(shù)合作的核心。作為發(fā)展水平存在差距的兩個(gè)國(guó)家,中德在工業(yè)4.0方面的合作應(yīng)該在哪些領(lǐng)域展開(kāi)?
梅內(nèi)爾:我認(rèn)為現(xiàn)在最重要是考慮朝著什么方向發(fā)展。工業(yè)4.0代表了這樣一種愿景:如果把生產(chǎn)流程中的不同實(shí)體聯(lián)系起來(lái),這些不同的實(shí)體會(huì)提高效率和產(chǎn)品質(zhì)量,并且更容易設(shè)計(jì)出個(gè)性化的產(chǎn)品。但實(shí)現(xiàn)這一愿景還有很長(zhǎng)的路要走。在德國(guó),我們從試點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)始,一些公司與世界各地的研究人員展開(kāi)合作。中國(guó)的公司也可以從試點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)始,這些項(xiàng)目應(yīng)該得到政府和科研機(jī)構(gòu)的支持。
德國(guó)大概在10年前就開(kāi)始討論工業(yè)4.0這個(gè)概念了,我們知道未來(lái)的發(fā)展方向就是讓工業(yè)企業(yè)與研究部門合作,從而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。所以中國(guó)可以選擇一些有志于創(chuàng)新的企業(yè)與大學(xué)進(jìn)行合作。我知道中國(guó)很多高校正在參與智慧城市的研究。其實(shí)智慧城市從某種程度上說(shuō)與工業(yè)4.0類似,所以如果政府愿意提供支持,我認(rèn)為中國(guó)發(fā)展工業(yè)4.0大有機(jī)會(huì)。
記者:德國(guó)的信息技術(shù)與美國(guó)相比有什么優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)?
梅內(nèi)爾:美國(guó)的硅谷在信息技術(shù)方面非常強(qiáng)大。許多知名信息技術(shù)公司都在硅谷創(chuàng)立。硅谷是一個(gè)強(qiáng)大的數(shù)字世界。德國(guó)在這方面并不是很強(qiáng)。我們有SAP這樣的世界軟件巨頭,但并沒(méi)有美國(guó)那么多。但是德國(guó)的制造業(yè)很強(qiáng),比如我們的汽車工業(yè),所以德國(guó)有很多機(jī)器制造商。我們會(huì)學(xué)習(xí)硅谷的信息技術(shù),但同時(shí)我們會(huì)專注于我們的強(qiáng)項(xiàng)——制造業(yè),致力于研究如何把我們的制造業(yè)帶向未來(lái)。這就需要將制造業(yè)與信息技術(shù)融合。德國(guó)在嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)域比美國(guó)有優(yōu)勢(shì)。它的原理就是將電子芯片植入機(jī)器,汽車等等各種裝置中,這是工業(yè)4.0發(fā)展的第一步。
記者:人與機(jī)器是一種怎樣的關(guān)系?機(jī)器會(huì)不會(huì)脫離人,甚至反過(guò)來(lái)控制人?
梅內(nèi)爾:那些從事單一重復(fù)勞動(dòng)的人會(huì)被機(jī)器代替,你的工作越復(fù)雜,你被機(jī)器代替的可能性就越小。我可以肯定的是,人們所要做的工作正在發(fā)生變化。比如歐洲老齡化問(wèn)題很嚴(yán)重,照顧老人的工作不可能讓機(jī)器來(lái)完成,所以也許未來(lái)越來(lái)越多從事工業(yè)生產(chǎn)的人會(huì)從事社會(huì)服務(wù)方面的工作。