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　　日前，世界工業(yè)制造的目光再次聚焦中國，聚焦上海，第十六屆中國國際工業(yè)博覽會(huì)在上海新國際博覽中心開幕。從當(dāng)初1萬平方米到如今18萬平方米的展示規(guī)模，中國國際工業(yè)博覽會(huì)再次刷新紀(jì)錄。此次工博會(huì)上，2000余家中外展商聚焦裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，引導(dǎo)中國制造向“中國智造”轉(zhuǎn)型。

   上海市經(jīng)信委主任李耀新向中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者表示，今年中國工博會(huì)各專業(yè)展進(jìn)一步突出專業(yè)細(xì)分細(xì)化，吸引既代表行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)和趨勢，又符合市場需求、產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向的展品，突出行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)和解決方案的展示。

　　圓潤的橙色車身，兩塊展開后呈圓形的太陽翼，上海宇航系統(tǒng)工程研究所牽頭研制的二代火星車原理樣機(jī)看上去有點(diǎn)“萌”……這臺(tái)由上海市科委立項(xiàng)支持的火星車在工博會(huì)創(chuàng)新科技館首次露面。

　　中國探月工程首席科學(xué)家歐陽自遠(yuǎn)院士近日向媒體透露，我國計(jì)劃在2020年前后實(shí)現(xiàn)火星著陸巡視，在2030年前后實(shí)現(xiàn)火星采樣返回。

　　在火星車的旁邊，“風(fēng)翎號(hào)”水陸兩棲飛機(jī)也吸引了眾人目光。上海奧科賽飛機(jī)有限公司的負(fù)責(zé)人介紹，這架飛機(jī)的起降不需要機(jī)場，能在草地、雪地等多種陸地以及寬闊的湖面、海面起飛和著陸，適合個(gè)人旅游探險(xiǎn)。它采用碳纖維復(fù)合材料，總重量僅為350公斤，可載重300公斤，這個(gè)載重量對(duì)一架兩人座運(yùn)動(dòng)型私人飛機(jī)而言綽綽有余。

　　“這架飛機(jī)是我們公司自主設(shè)計(jì)的，預(yù)計(jì)2016年年底進(jìn)入市場，售價(jià)180萬元左右。”公司負(fù)責(zé)人告訴記者，隨著我國低空空域的開放政策陸續(xù)出臺(tái)，他看好國內(nèi)私人飛機(jī)市場，希望在不久的將來與美國、德國等國企業(yè)的運(yùn)動(dòng)型私人飛機(jī)展開競爭。

　　揮動(dòng)著靈巧的“雙手”，與臺(tái)上工人一起進(jìn)行精確的“穿針引線”。與以往機(jī)器人(行情,問診)或工人各自堅(jiān)守在自己崗位上不同，這臺(tái)由上海ABB工程有限公司生產(chǎn)的“YuMi”雙臂機(jī)器人，與人友善地進(jìn)行著“溝通和交流”。這是一款將在中國工博會(huì)上首發(fā)的人機(jī)協(xié)作機(jī)器人。據(jù)公司市場推廣部負(fù)責(zé)人介紹，“YuMi”的英文是“你和我”協(xié)同工作的簡稱，將機(jī)器與人實(shí)現(xiàn)完美結(jié)合，機(jī)器與人可以和諧共處。

　　而在ABB隔壁的庫卡“LBRiiwa”也揮動(dòng)著“胳膊”不甘示弱。它是世界第一臺(tái)“7軸”機(jī)器人。有了第七根軸，“LBRiiwa”會(huì)智能地記錄下經(jīng)常被“搖曳”的線路，更智能地與工人實(shí)現(xiàn)協(xié)同。

　　通過工業(yè)4．0系統(tǒng)的智能鏈接，一個(gè)高效的無人工廠時(shí)代，正向我們走近。在N3館兩化融合展區(qū)，記者看到德國漢諾威展示的思愛普（SAP迷你型工業(yè)4．0流水線。公司工程師鄒存潔表示，工業(yè)4．0流水線通過ERP（企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)），流水線、機(jī)器人、設(shè)備、產(chǎn)品等所有環(huán)節(jié)流程聯(lián)系到一起，結(jié)成一個(gè)完整的智能生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。在SAP旁邊，是上海的智能制造企業(yè)——上海明匠智能系統(tǒng)有限公司，它為常州路虎配套商定制的“路虎極光”儀表板工業(yè)4．0流水線已投入運(yùn)營。

　　不再是簡單的搬運(yùn)工，不再是機(jī)械的端茶遞水，在未來新的生產(chǎn)流水線上，機(jī)器也可以成為“人類的朋友”，中國新的人機(jī)互動(dòng)機(jī)器人時(shí)代已經(jīng)來臨……