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多年前的那次意外，王春鋒就想，一定要把維護(hù)區(qū)域內(nèi)DCS施工隱患全部整改。在兩年的時(shí)間里，他帶著同事，利用裝置檢修、消缺的機(jī)會(huì)，根治了七套裝置的DCS施工隱患。

王春鋒是齊魯石化運(yùn)維中心煉油儀表車間自控班班長(zhǎng)。

2000年，工作時(shí)間不長(zhǎng)的王春鋒如愿成為勝利煉油廠自動(dòng)化信息所的DCS系統(tǒng)維護(hù)人員。

干了五年的控制系統(tǒng)維護(hù)，他便成了一名合格的DCS工程師和先進(jìn)控制工程師。

那一年，重油加氫車間VRDS裝置新上的先進(jìn)控制系統(tǒng)總是穩(wěn)不住，老掉線。

“如何才能穩(wěn)得住？”這一技術(shù)難題的攻克，自然落在先控項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王春鋒身上。

自打領(lǐng)任務(wù)那天，沒(méi)事的時(shí)候，他就蹲在機(jī)房守候，用了兩、三周的時(shí)間，終于看出了端倪。每次先控掉線，都是在DCS控制器瞬間負(fù)荷過(guò)高的時(shí)候。

控制器瞬間負(fù)荷過(guò)高，怎樣才能降低？沒(méi)人知道，因?yàn)?，在別的裝置從沒(méi)發(fā)生過(guò)。沒(méi)辦法，王春鋒只好去翻閱英文版的資料，最終獲取到了辦法，修改了2000多條儀表回路軟件，瞬間負(fù)荷降下來(lái)了，先進(jìn)控制運(yùn)行穩(wěn)住了。

這個(gè)難點(diǎn)的攻克，讓他獲得了齊魯公司青工創(chuàng)新點(diǎn)子大賽的二等獎(jiǎng)。

2006年，他成為南區(qū)自控班的班長(zhǎng)。

剛當(dāng)班長(zhǎng)那年，他接到指令，中壓爐裝置要報(bào)廢拆除，DCS要先行拆除。他帶著同事，在那個(gè)機(jī)房干了三、五天，DCS設(shè)備被拆的七零八落，內(nèi)部線纜也被全部剪斷、抽了出來(lái)。

突然，又傳來(lái)一道指令，中壓爐裝置還要重新運(yùn)行二十來(lái)天。

這一消息猶如晴天霹靂，一下子把王春鋒和他的同事“炸”懵了。

“圖紙不全，沒(méi)有接線表，怎么恢復(fù)？”機(jī)房里充斥的都是嘆息聲，王春鋒蹲坐在地上一言不發(fā)。

中壓爐DCS運(yùn)行年頭比較久，圖紙?jiān)缫褯](méi)了模樣。系統(tǒng)設(shè)備被拆的零零散散，想再恢復(fù)，談何容易。

“我把筆記拿來(lái)試試。”過(guò)了許久，王春鋒猛地站起來(lái)，竄出了機(jī)房。

“筆記能記得多清楚？能把系統(tǒng)再恢復(fù)？”機(jī)房的同事半信半疑。

按照王春鋒的筆記，大家一步一步地把卡件設(shè)備安裝好，把供電線路配好，最后，又把內(nèi)部線纜敷設(shè)、連接好。系統(tǒng)總算恢復(fù)了模樣，又有電了，信號(hào)接線也和軟件對(duì)上了。十多天后，DCS投用了，大家樂(lè)的直夸他。

王春鋒的筆記，是他“學(xué)徒”時(shí)的杰作。那個(gè)時(shí)候，熟悉這套系統(tǒng)的人已經(jīng)離職，沒(méi)有人帶他，他就悶不哧地在現(xiàn)場(chǎng)翻閱僅有的那點(diǎn)系統(tǒng)資料，熟悉軟件。趴在機(jī)柜跟前查線、畫圖。電源線怎么連接，DCS上哪塊卡件和現(xiàn)場(chǎng)的哪些儀表相連，在他的本子上勾畫的明明白白。

沒(méi)想到，他的那份入職DCS筆記，竟然成為這套DCS系統(tǒng)硬件設(shè)備恢復(fù)的強(qiáng)勁“作業(yè)指導(dǎo)書”，“爛筆頭”還真立了頭功。

CFB爐DCS上電前的最后三個(gè)月里，上半夜，王春鋒就沒(méi)離開過(guò)機(jī)房。有時(shí)，因?yàn)橐粋€(gè)點(diǎn)，抑或一個(gè)聯(lián)鎖，他能折騰到凌晨三、四點(diǎn)鐘，直至修改完美為止。第二天八點(diǎn)，他又會(huì)準(zhǔn)時(shí)坐到機(jī)房。

2015年5月，王春鋒的班組劃轉(zhuǎn)到運(yùn)維中心煉油儀表車間。當(dāng)時(shí)，新建輕烴裝置DCS項(xiàng)目施工、調(diào)試正處在最繁忙階段，班組人手少了，這個(gè)活兒，沒(méi)人能盯得上了。王春鋒便將這個(gè)項(xiàng)目承擔(dān)下來(lái)、半路殺入。

在別人看來(lái)無(wú)關(guān)緊要的小細(xì)節(jié)，他會(huì)花費(fèi)大量的時(shí)間去修正。別看班里的事兒、調(diào)試的活兒壓得他透不過(guò)氣來(lái)。

有幾個(gè)壓力開關(guān)狀態(tài)只是用“ON”或“OFF”來(lái)描述的，到底狀態(tài)正常與不正常時(shí)，誰(shuí)對(duì)應(yīng)誰(shuí)，從DCS畫面上根本看不出。“這樣很容易給操作人員造成判斷上的混亂，導(dǎo)致麻煩。”王春鋒琢磨了一會(huì)兒，就主動(dòng)聯(lián)系車間技術(shù)人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備調(diào)試，確定了它們的對(duì)應(yīng)關(guān)系，并將描述改為中文。

數(shù)十載的磨煉，王春鋒變了很多。他的知識(shí)面變寬了、經(jīng)驗(yàn)也豐富了……但他做事的精雕細(xì)琢勁兒，卻一直未變。就因?yàn)檫@股勁兒，讓他的工作軌跡在同事中顯得格外耀眼。

（齊魯石化 周豐妍）