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8月11日晚間，阿里巴巴發(fā)布了2017財年第一季度財報。財報顯示，作為阿里巴巴的關聯(lián)公司，菜鳥網(wǎng)絡平臺日均處理包裹4200萬個，是其他自營電商物流公司的十多倍。此外，菜鳥網(wǎng)絡末端配送機器人已經成型并開始測試。

數(shù)據(jù)涵蓋18萬個快遞站點

菜鳥網(wǎng)絡是一個開放協(xié)同的物流數(shù)據(jù)平臺，通過大數(shù)據(jù)預測、多地分倉和運力整合，對社會化的物流資源實現(xiàn)了高效整合與流暢協(xié)同。

阿里財報顯示，菜鳥網(wǎng)絡平臺上運行著超過170萬名快遞和倉庫工作人員，數(shù)據(jù)涵蓋18萬個快遞站點，每天平均處理4200萬個包裹。

今年上半年，全國快遞業(yè)務量實現(xiàn)了56.7%的逆勢高速增長，通達系快遞企業(yè)持續(xù)盈利，紛紛開始上市步伐，這與菜鳥網(wǎng)絡的平臺賦能緊密相關。

本季度，菜鳥網(wǎng)絡持續(xù)向快遞行業(yè)輸出自己的核心能力，幫助快遞企業(yè)推出面向商家的優(yōu)質物流服務“橙諾達”，并搭建起統(tǒng)一的云客服平臺，幫助快遞企業(yè)整體投訴率降低30%。

在跨境領域，菜鳥不斷提升進出口主要國家線路上的物流時效，并推出了全球智能配送平臺，通過技術接口使得跨境物流鏈路實現(xiàn)了端到端的無縫對接，目前菜鳥跨境網(wǎng)絡已經接入110個倉，服務覆蓋224個國家和地區(qū)，俄羅斯最快能實現(xiàn)3.8天送達。

末端配送機器人成型

本季度，菜鳥在數(shù)據(jù)和算法上作了大量提升，并以此引領智慧物流的未來方向。

菜鳥ET物流實驗室揭開神秘面紗，更多的倉內機器人開始投入分揀作業(yè)，末端配送機器人已經成型并開始測試。在智能倉庫方面，日處理百萬級商品的全自動倉庫正式運行，吞吐量居國內第一，把倉內作業(yè)水平帶上了新的層次。

為解決物流帶來的資源浪費和環(huán)境污染問題，菜鳥網(wǎng)絡聯(lián)合全球32家合作伙伴，發(fā)起了綠色行動計劃。截至目前，菜鳥倉內已經開始引入免膠帶的紙箱，并開始對紙箱作回收利用。

在用戶層面，菜鳥裹裹繼續(xù)拓展服務范圍，為全國近30個主要城市的消費者提供線上寄件和一鍵退貨，并開始承接大件包裹的個人投遞。運用平臺和數(shù)據(jù)優(yōu)勢，菜鳥裹裹還打造了一個線上公益物資流轉平臺，促進公益的透明化。