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    特大消息！手機(jī)黨的福音來了。對于手機(jī)黨而言，擁有WiFi就可以靜靜地在一個角落待上幾個小時都不覺得無聊。而如今大家千呼萬喚的高鐵WiFi真的不遠(yuǎn)了。據(jù)悉8月4日，超高速無線通信(EUHT)技術(shù)首次在京津城際高鐵上進(jìn)行了演示。在300公里時速的高鐵上，WiFi信號平均傳輸速率大約是現(xiàn)有4G的10倍，在測試中通過WiFi就能很流暢地觀看實時視頻。

    諸位瓜友，是不是很興奮。在高鐵上能通過WiFi，穩(wěn)定、流暢地上網(wǎng)和觀看視頻，是大家夢寐了多少年的夢，現(xiàn)在即將夢想成真了。不過這樣如此高速、免費、穩(wěn)定的高鐵WiFi此刻還不能立刻享用。據(jù)悉這款超高速WiFi將于今年年底首先在京津城際高鐵上推廣，未來有望推廣到其它高鐵線路。雖說超高速WiFi尚待時日，不過也是蓄勢待發(fā)了。

    如此高速的WiFi，超過了目前世界最先進(jìn)的4G移動通信技術(shù)10倍以上，并達(dá)到5G技術(shù)提出的性能指標(biāo)要求。著實讓人不淡定。除了萬千的高鐵乘客不淡定，其實作為工控機(jī)行業(yè)的一線領(lǐng)導(dǎo)品牌華北工控也不淡定了。華北工控也想為這樣超高速的WiFi奉獻(xiàn)自己的工控機(jī)力量。

    高鐵WiFi是如何實現(xiàn)的呢？要想在高鐵上部署WiFi網(wǎng)絡(luò)，一般運(yùn)營商在鐵路沿線埋下光纜，建立移動信號基站為列車提供3G/4G信號，高鐵列車WiFi設(shè)備將接收的3G/4G信號轉(zhuǎn)化成WiFi信號，發(fā)射到車廂里面，乘客只需在手機(jī)等智能終端上通過認(rèn)證后，就能免費暢享WiFi了。

    不過要在時速300-400公里每小時的高鐵上，實現(xiàn)穩(wěn)定流暢滿意的WiFi信號，難度很大，需要在頻繁的基站和信號塔的信號切換下保障網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定，而且還要承受高速、振動、顛簸等惡劣的高鐵運(yùn)行環(huán)境。因而必須選用可靠度、安全性更好的嵌入式工控機(jī)硬件來支持WiFi設(shè)備的控制硬件系統(tǒng)。

    作為擁有20余年專業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)驗的國內(nèi)工控機(jī)一線領(lǐng)導(dǎo)品牌，華北工控打造的基于恩智浦(NXP)【飛思卡爾（Freescale）】ARM平臺的嵌入式工控機(jī)產(chǎn)品，憑借高性能、低成本、低能耗、小體積、牢靠耐用、抗沖擊、抗震動、抗高低溫、防塵、抗潮濕等惡劣環(huán)境的能力，以及在抗強(qiáng)電磁干擾能力、高性能、敏捷的處理能力、低功耗、更節(jié)能、高可靠性、高安全性等方面的優(yōu)勢，可滿足高鐵WiFi設(shè)備對工控機(jī)產(chǎn)品在高處理性能、節(jié)能降耗、空間有限、抗劇烈沖擊與震動、強(qiáng)電磁場下可靠運(yùn)行等方面的技術(shù)要求。

    如今高流暢、高穩(wěn)定的高鐵WiFi蓄勢待發(fā)。作為一個為高鐵PIS系統(tǒng)、AFC系統(tǒng)等項目提供過工控機(jī)成功案例服務(wù)的品牌工控機(jī)廠商，華北工控也是積極加大研發(fā)力度，以期憑借自身的研發(fā)實力與自建的生產(chǎn)基地嚴(yán)品控打造的工控機(jī)產(chǎn)品助力超高速的高鐵WiFi。

華北工控簡介：

華北工控，專業(yè)計算機(jī)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，工控機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。深耕工控機(jī)行業(yè)數(shù)十載，品質(zhì)與信譽(yù)深得行業(yè)好評與市場贊譽(yù)。華北工控主營產(chǎn)品涵蓋工業(yè)CPU卡、嵌入式工業(yè)主板、嵌入式準(zhǔn)系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)箱、一體化工作站、工業(yè)平板電腦（PPC）、網(wǎng)絡(luò)安全準(zhǔn)系統(tǒng)、磁盤陣列、無源底板、工業(yè)電源及工業(yè)電腦配件等。

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