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    說(shuō)到自動(dòng)駕駛，有些人可能相對(duì)陌生。不過(guò)提到“無(wú)人駕駛”，也許大家可能就明了了。前些時(shí)，百度ceo李彥宏乘坐無(wú)人駕駛汽車(chē)的新聞可是在網(wǎng)絡(luò)上引起熱議不斷。其實(shí)無(wú)人駕駛就是自動(dòng)駕駛的更高階段。在汽車(chē)行業(yè)，自動(dòng)駕駛必將是未來(lái)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的一大趨勢(shì)與潮流。國(guó)內(nèi)外的科技巨頭都在角逐這一領(lǐng)域，相信更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛必將早日成真。

    自動(dòng)駕駛汽車(chē)，相較于現(xiàn)有的駕駛員駕駛模式還是優(yōu)勢(shì)突出。更加成熟的自動(dòng)駕駛技術(shù)，將有效把汽車(chē)的交通事故發(fā)生率幾乎可以下降至零，即使受其他汽車(chē)交通事故發(fā)生率的干擾，自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)也會(huì)讓交通事故的整體發(fā)生率大降。因而，自動(dòng)駕駛汽車(chē)對(duì)社會(huì)、駕駛員和行人皆是其益多多。

    自動(dòng)駕駛汽車(chē)依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒(méi)有任何人類(lèi)主動(dòng)的操作下，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車(chē)輛。自動(dòng)駕駛汽車(chē)最重要的部分之一主控電腦，被安排在后車(chē)廂，用于對(duì)自動(dòng)駕駛的無(wú)人控制。

    鑒于自動(dòng)駕駛汽車(chē)，包括尚未正式商用的無(wú)人駕駛汽車(chē)，其嚴(yán)苛的行駛條件，以及需要執(zhí)行多種智能化功能與安全保障等方面的訴求，自動(dòng)駕駛汽車(chē)，包括更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē)的主控電腦，必定會(huì)選擇能適應(yīng)復(fù)雜而惡劣的路況條件，還能高效率、高安全、高可靠地完成各種復(fù)雜而繁多的指令的工業(yè)電腦產(chǎn)品。

    華北工控，工控機(jī)專(zhuān)業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)廠(chǎng)商，卓越的研發(fā)實(shí)力與豐富的成功經(jīng)驗(yàn)，可為自動(dòng)駕駛與無(wú)人駕駛提供符合訴求的主控電腦產(chǎn)品方案。下面這款嵌入式計(jì)算機(jī)就能滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛的基本要求，針對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)，華北工控也在進(jìn)行相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)，未來(lái)也會(huì)有面向無(wú)人駕駛領(lǐng)域的相關(guān)嵌入式工控機(jī)產(chǎn)品問(wèn)世。

    這款工控機(jī)產(chǎn)品BIS-6660F，采用華北工控新型冰翅外形結(jié)構(gòu)，無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)，支持快捷安裝，易于安裝維護(hù)、滿(mǎn)足寬工作溫度、全密封、無(wú)風(fēng)扇“冰翅”散熱結(jié)構(gòu)、抗震動(dòng)抗沖擊、抵御惡劣環(huán)境等方面的優(yōu)勢(shì)。是無(wú)人駕駛控制計(jì)算機(jī)的上佳之選。

    1.基于Intel Skylake-U Processor 14nm BGA1356

    2.1條SO-DIMM插槽，支持DDR4-1866/2133MHz，最大支持8GB

    3.支持VGA，DVI，HDMI顯示接口，支持獨(dú)立三顯

    4.提供：2x COM，2x SATA3.0，2x USB2.0，4x USB3.0，2x LAN，支持1x Mic_in,1x Line_out

    5.擴(kuò)展接口： 2x Mini-PCIE，1x SIM卡槽，1x PCIE X16（支持2x PCIE X1、1x PCIE X4，非標(biāo)準(zhǔn)接口），1x LPC(可擴(kuò)展多串口)

    自動(dòng)駕駛成為未來(lái)潮流已經(jīng)勢(shì)在必行。初級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)其實(shí)在歐美等國(guó)已經(jīng)被成功且成熟應(yīng)用了多年。而高級(jí)別的無(wú)人駕駛汽車(chē)尚處在研發(fā)與進(jìn)一步完善的階段。據(jù)現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)外各大巨頭不斷路試的新聞看，在政策進(jìn)一步放開(kāi)的情況下以及無(wú)人駕駛技術(shù)進(jìn)一步打磨之后，也是離商用指日可待。因而，注意到這一汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景的工控機(jī)領(lǐng)導(dǎo)者華北工控，也是在加大研發(fā)力度與技術(shù)跟進(jìn)，有望在國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車(chē)首批問(wèn)世車(chē)輛中，采納華北工控的工控機(jī)產(chǎn)品。我們相信以華北工控的研發(fā)實(shí)力與行業(yè)口碑，以及華北工控的積極跟進(jìn)，一定能為無(wú)人駕駛汽車(chē)奉獻(xiàn)工控機(jī)力量。

華北工控簡(jiǎn)介：

華北工控，專(zhuān)業(yè)計(jì)算機(jī)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，工控機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。深耕工控機(jī)行業(yè)數(shù)十載，品質(zhì)與信譽(yù)深得行業(yè)好評(píng)與市場(chǎng)贊譽(yù)。華北工控主營(yíng)產(chǎn)品涵蓋工業(yè)CPU卡、嵌入式工業(yè)主板、嵌入式準(zhǔn)系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)箱、一體化工作站、工業(yè)平板電腦（PPC）、網(wǎng)絡(luò)安全準(zhǔn)系統(tǒng)、磁盤(pán)陣列、無(wú)源底板、工業(yè)電源及工業(yè)電腦配件等。

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