http://m.007sbw.cn 2019-11-18 15:25 來源:浙江新聞
“通過啦!2000萬元!”日前,從衢州市柯城區(qū)政府傳來消息,夏田生心里的石頭終于放下了。這意味著,他創(chuàng)辦的恒業(yè)汽車部件有限公司(下稱“恒業(yè)”),成了柯城區(qū)讓利性股權(quán)投資引導(dǎo)基金第一家受益企業(yè)。
這筆資金用于支持恒業(yè)進(jìn)行數(shù)字化改造。3年后,等到夏田生渡過“資金難”這一關(guān),政府股權(quán)將無償退出。
鑄造業(yè)是浙江省淘汰落后產(chǎn)能的重點聚焦行業(yè)。專門生產(chǎn)汽車配件等的恒業(yè),是一家再傳統(tǒng)不過的鑄造企業(yè)。然而它的生產(chǎn)線,卻是一片忙碌又“聰明”的景象。
走進(jìn)這家傳統(tǒng)企業(yè),車間大門上掛了一塊“數(shù)字工廠”的牌子。車間內(nèi),工人寥寥無幾,墻上一塊約4平方米的顯示屏上跳動著實時生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
“這個月,我們終于攻克難關(guān),完成了數(shù)字化改造。”夏田生感慨,“柯城區(qū)政府組建的智能制造服務(wù)港,真是幫了大忙。”
恒業(yè)遇到的難關(guān)是啥?是摸不清自己的“數(shù)字家底”。
這家傳統(tǒng)鑄造企業(yè),生產(chǎn)上千個零配件。每一個配件身上,都“藏”著表面積、質(zhì)量等紛繁復(fù)雜的數(shù)據(jù),這些是數(shù)字化改造的“密碼”。
“把每一個配件的每一個數(shù)據(jù)‘挖’出來,加以組合利用,就能提高生產(chǎn)效率。”恒業(yè)數(shù)字化改造負(fù)責(zé)人夏振凌說,他們曾主動跟一家軟件公司合作,但花了將近一年時間,新開發(fā)的系統(tǒng)非但沒有帶來高效益,反而降低了生產(chǎn)效率。
一籌莫展時,來了一場“及時雨”。
今年1月,柯城區(qū)借力與余杭區(qū)山海協(xié)作結(jié)對關(guān)系,利用余杭區(qū)數(shù)字經(jīng)濟高地優(yōu)勢,導(dǎo)入高端數(shù)字經(jīng)濟服務(wù)資源,組建智能制造服務(wù)港。
小港大作為。智能制造服務(wù)港以政府購買服務(wù)的形式,與國內(nèi)外200余家知名企業(yè)、100余名產(chǎn)業(yè)專家建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,通過數(shù)字賦能,推動重點產(chǎn)業(yè)和企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
很快,阿里云、浙江中控等30余家專業(yè)服務(wù)機構(gòu)入駐,“一站式”解決企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中遇到的問題。
“第一件事,就是摸排傳統(tǒng)企業(yè)的‘數(shù)字家底’。”柯城—余杭山海協(xié)作產(chǎn)業(yè)園管委會常務(wù)副主任任文俊介紹,兩個月內(nèi),來自智能制造服務(wù)港的40名專家,把轄區(qū)內(nèi)規(guī)上工業(yè)企業(yè)跑了個遍,為每家企業(yè)量身定制數(shù)字化轉(zhuǎn)型實施方案。
一番調(diào)研下來,中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(浙江)研究院衢州分院的俞巖松一下就發(fā)現(xiàn)恒業(yè)的不少問題。俞巖松對數(shù)字化改造系統(tǒng)頗有研究,“傳統(tǒng)鑄造是微利行業(yè),需要控制每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本,合理使用元素比例,可以提高每一個部件的質(zhì)量,因此需要搭建ERP(企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng))和MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))。”
智庫謀企業(yè)“長遠(yuǎn)之策”,政府解企業(yè)“燃眉之急”。
搭建一個個系統(tǒng),不光是一件“腦力活”,也是一件“財力活”,少則需要百萬元,多則上千萬元。加上恒業(yè)正準(zhǔn)備擴大產(chǎn)能,面臨6000萬元資金缺口。
不能讓好企業(yè)陷入資金難??鲁菂^(qū)急企業(yè)所急,設(shè)立讓利性股權(quán)投資引導(dǎo)基金,每年由區(qū)財政出資,扶持具有成長性但有資金缺口的企業(yè)。
這筆錢,真正讓利于企業(yè)。“基金以股權(quán)形式進(jìn)入企業(yè),并明確回購期限。”柯城區(qū)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,確定的基金收益,低于銀行同期貸款基準(zhǔn)利率,一旦企業(yè)解決了資金缺口,政府股權(quán)將無償退出。更值得期待的是,讓利性股權(quán)基金的設(shè)立,將撬動民間資本投向傳統(tǒng)企業(yè)的數(shù)字化改造,讓更多企業(yè)受益。
“客戶:北極星;產(chǎn)品:5142964輪轂;周計劃:4800……”恒業(yè)數(shù)字工廠信息中心顯示,一筆筆來自美國的訂單,正在被高效執(zhí)行。
“兩年前,我們開始接觸美國汽車企業(yè)北極星、伊頓等。”夏振凌開心地說,“隨著數(shù)字化改造完成,公司制造成本降低12%,整體效能提升12%以上,產(chǎn)品質(zhì)量也大大提高。我們正式進(jìn)入了北極星和伊頓供應(yīng)商名單,這個月訂單800萬元,下個月2000萬元……”預(yù)計到明年,恒業(yè)國外銷售額將達(dá)1.5億元,遠(yuǎn)超國內(nèi)銷售額,實現(xiàn)總體銷售額至少翻番的目標(biāo)。
變化剛剛開始。
記者了解到,今年,柯城智能制造服務(wù)港完成了20個項目。在2020年項目征集中,已有30個企業(yè)遞交了數(shù)字化改造需求。