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安檢系統(tǒng)是軌道交通建設的重中之重。由于中國交通的快速發(fā)展，特別是地鐵線路累計開通里程呈現(xiàn)逐年快速增長態(tài)勢，地鐵正日益成為安檢設備應用的潛力市場。

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目前，地鐵車站安檢主要面臨的挑戰(zhàn)有：巨大的客流運量、無法人物同檢的局限性、安檢人員與公安人員的聯(lián)動性差，以及人力和安檢設備成本控制等問題。但早期地鐵安檢空間場景少，加上安檢技術的局限常常需要更多的安檢人員，存在安檢效率低、監(jiān)管能力不足等缺陷，已無法滿足現(xiàn)代地鐵安檢快捷、高效、智能的需求，貼合運營需求的新安檢模式勢在必行。因此，全新的智慧安檢系統(tǒng)開始普及應用。

智慧安檢系統(tǒng)，是由大數(shù)據(jù)平臺、人工智能、計算機及網(wǎng)絡技術等多種技術融合而成，通過建立安檢信息化管理云平臺，可實現(xiàn)地鐵線網(wǎng)級、站點級安檢設備與人員的聯(lián)動管理；使用先進的安檢設備，引入機器學習算法，建立人工智能識別模型，有效提高安檢機自動識別的效率與準確率；同時，依托互聯(lián)網(wǎng)高速率、大容量、低延時通信能力，以高品質計算機控制系統(tǒng)為依托，可完成地鐵安檢系統(tǒng)智能預警、設備實時動態(tài)監(jiān)測等智能化功能擴展，大大提高安檢系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)危險和應急響應的速度。

華北工控認為，以數(shù)據(jù)驅動實現(xiàn)安檢系統(tǒng)的智能化、網(wǎng)絡化協(xié)同服務是軌道交通未來發(fā)展的重要趨勢。在這個過程中，智慧安檢系統(tǒng)針對智能識別、網(wǎng)絡聯(lián)動、圖像處理等方面的嚴苛要求，必須有高品質、高性能的計算機硬件擔當其技術載體。

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華北工控是國內知名的行業(yè)專用計算機產(chǎn)品提供商。圍繞軌道交通，華北工控采用英特爾、海思、兆芯、飛騰等多平臺處理器，打造了X86和ARM架構系統(tǒng)完善、專業(yè)可靠的多樣化計算機產(chǎn)品方案，可為智慧安檢系統(tǒng)建設提供硬件支持。

MITX-6987 V1.0，是華北工控基于兆芯 KaiXian KX-6000 Series打造的MITX工業(yè)主板。產(chǎn)品支持KX-U6780，KX-U6780A，KX-U6580，KX-6640A處理器；提供2條DDR4 UDIMM，支持DDR4-2666，最大容量Up to 32G Bytes；提供豐富的I/O功能接口，支持VGA+HDMI顯示，支持獨立三顯，支持高分辨率，支持5W雙通道功放；擴展豐富，支持PCIE網(wǎng)卡（支持WIFI/3G/4G 可選）、加速卡、采集卡等多種擴展，支持Windows/Linux操作系統(tǒng)，適用于人工智能、自動化、交通管理等多行業(yè)領域。

BIS-6678，是華北工控基于Intel HM77/HM76/QM77芯片組打造的無風扇嵌入式準系統(tǒng)。產(chǎn)品支持Intel Socket G2 Mobile Sandy/Ivy Bridge i3/i5/i7處理器；板載內存，支持DDRIII 1066/1333/1600MHz，支持快速存儲，算力強大；多串口設計，支持VGA+HDMI顯示，支持獨立雙顯；擴展豐富，支持PCIE網(wǎng)卡、顯卡等多種擴展，支持千兆以太網(wǎng)/WIFI/3G/4G網(wǎng)絡自適應；無風扇設計節(jié)能環(huán)保；兼具低功耗、高可靠等全能型應用特性，可廣泛應用于工業(yè)控制、智能交通、自助終端以及其他智能物聯(lián)網(wǎng)領域。

除此之外，華北工控還有多樣化工業(yè)平板電腦方案和工業(yè)整機方案可應用到智能安檢設備中。產(chǎn)品不僅高品質、高性能，還可根據(jù)客戶實際應用需求進行個性化定制。

更多華北工控產(chǎn)品信息，請關注華北工控官網(wǎng)：www.norco.com.cn