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由東風(fēng)本田發(fā)動機有限公司聯(lián)合舉辦的第十屆國際汽車動力總成智能制造峰會于10月12日至14日在廣州召開。在本次峰會上，柯馬展示了動力總成裝配與機加的自動化生產(chǎn)技術(shù)運用，并分別發(fā)表主題演講。

出色的產(chǎn)品，柔性、通用的交鑰匙生產(chǎn)線系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)集成和調(diào)試能力，結(jié)合數(shù)字化平臺服務(wù)助力工業(yè)4.0，使柯馬成為國內(nèi)外主機廠在制造動力總成核心零部件時的首選合作伙伴之一。2021年，柯馬為廣汽本田發(fā)動機提供了一條缸蓋自動化交鑰匙產(chǎn)線，其中包括數(shù)控加工中心和一整套自動化搬運輸送設(shè)備。該產(chǎn)線還配備了夾具系統(tǒng)和自動桁架抓手庫以處理多品種混線生產(chǎn)，以及AGV自動導(dǎo)引車，并提供MES接口來實現(xiàn)高效便捷的生產(chǎn)管理。

東風(fēng)本田發(fā)動機有限公司采購銷售部部長程家斌與柯馬全球客戶運營負責(zé)人兼柯馬中國總經(jīng)理康德洛在本次峰會期間不僅回顧了東風(fēng)本田和柯馬合作的歷史，而且規(guī)劃了未來的合作方向。

東風(fēng)本田發(fā)動機有限公司采購銷售部部長程家斌提到：“和柯馬的首次合作始于19年前，當時我非常認可柯馬卓越的技術(shù)實力，十分期待目前正在進行的東風(fēng)本田發(fā)動機裝配產(chǎn)線交付，同時希望柯馬在未來繼續(xù)支持東風(fēng)本田的技術(shù)改造與產(chǎn)能提升。”

柯馬全球客戶運營負責(zé)人兼柯馬中國總經(jīng)理康德洛補充道：“憑借強大的項目經(jīng)驗和全球布局，柯馬在業(yè)界收獲了廣泛的認可，相信我們可以繼續(xù)為東風(fēng)本田發(fā)動機提供更高效的系統(tǒng)解決方案，助力其進一步提升生產(chǎn)系統(tǒng)運行效率。”

動力總成裝配

隨著發(fā)動機產(chǎn)量的增長，人工成本和質(zhì)量需求的提高，導(dǎo)致客戶越來越多地尋求高度自動化裝配解決方案?？埋R中國動力總成事業(yè)部工程部總監(jiān)王駿武在主論壇介紹了各大主機廠近年不斷提高動力總成裝配自動化的趨勢，還談到了柯馬在傳統(tǒng)動力裝配線持續(xù)實現(xiàn)高自動化率的歷程。傳統(tǒng)壓裝擰緊等裝配工藝自動化已逐漸成熟，自動化率進一步提高的挑戰(zhàn)來自于復(fù)雜敏感裝配工藝的自動化實現(xiàn)，通過高壓噴油嘴自動壓裝擰緊、軸瓦自動裝配、全自動飛輪安裝等一系列自動化裝配技術(shù)的實現(xiàn)，使得柯馬目前在建的產(chǎn)線自動化率超過60%。針對發(fā)動機缸蓋裝配，柯馬擁有專利產(chǎn)品SmartCell，通過應(yīng)用加工中心技術(shù)，配有六軸伺服，可通過切換工具、夾具的方式將傳統(tǒng)裝配變?yōu)槿嵝曰b配中心，從而實現(xiàn)柔性化“一站式”解決方案。

動力總成機加

柯馬中國動力總成機加事業(yè)部產(chǎn)品研發(fā)&工業(yè)化經(jīng)理索雷在機加技術(shù)論壇分享了汽車零部件市場蘊藏的機遇發(fā)展，以及柯馬智能自動化生產(chǎn)系統(tǒng)解決方案?？埋R配有高效率、高柔性、高精度、動態(tài)性能優(yōu)異，適合動力總成零部件(缸體缸蓋、變速箱殼體、離合器殼體、電機殼體、閥板、轉(zhuǎn)向節(jié)等)大批量生產(chǎn)的臥式加工中心SmartDrive 和Urane 系列。憑借先進的工藝工程能力，系統(tǒng)架構(gòu)能力和自動化水平，柯馬在機加行業(yè)具備強大的競爭力，目前已經(jīng)為眾多客戶提供完整交鑰匙的柔性化機加生產(chǎn)系統(tǒng)。柯馬機加中心能夠嚴格地管控產(chǎn)品質(zhì)量，保證加工精度，同時能夠縮短工件加工時間，降低工件成本，很好地滿足主機廠動力總成工廠、零部件機加工廠家的高效投資回報率需求。

此外，會上還介紹了柯馬in.Grid數(shù)字化平臺，幫助客戶構(gòu)建通往智能生產(chǎn)之路?？蛻裟軌蚴褂梦锫?lián)網(wǎng)的廣泛互聯(lián)、大數(shù)據(jù)分析，深度優(yōu)化工廠的生產(chǎn)效率，協(xié)調(diào)人機的無縫配合，更好地迎接工業(yè)4.0的挑戰(zhàn)。