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　　8月10日，在東風(fēng)集團(tuán)武漢數(shù)字工廠云峰項(xiàng)目總結(jié)表彰大會上，西門子工業(yè)軟件（上海）有限公司以168個(gè)供應(yīng)商中唯一一家工業(yè)軟件公司的身份榮獲一等獎。

　　了解東風(fēng)云峰項(xiàng)目數(shù)字化工廠成果

• 端到端集成應(yīng)用：

　　引入智能算法，以市場、客戶為中心，實(shí)現(xiàn)智能化輔助產(chǎn)品設(shè)計(jì)驗(yàn)證、工藝規(guī)劃策略驗(yàn)證、生產(chǎn)制造執(zhí)行、迭代優(yōu)化，形成智能產(chǎn)品設(shè)計(jì)、智能工藝規(guī)劃、智能制造，支撐新商業(yè)模式

• 動態(tài)集成應(yīng)用：

　　對生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)備、工件等進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集，并通過互聯(lián)使上游系統(tǒng)獲取實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)；

　　依靠實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，替代歷史數(shù)據(jù)，支持新車技術(shù)準(zhǔn)備的數(shù)字化決策

• 靜態(tài)集成應(yīng)用：

　　實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)、工藝規(guī)劃、生產(chǎn)執(zhí)行各環(huán)節(jié)系統(tǒng)集成，支撐一款新車的數(shù)字化研發(fā)、數(shù)字化工藝規(guī)劃、生產(chǎn)執(zhí)行跟蹤；

　　將平臺中積累的車型數(shù)據(jù)，作為新車型數(shù)字化研發(fā)、數(shù)字化工藝規(guī)劃、生產(chǎn)執(zhí)行規(guī)劃的參考，支持新車技術(shù)準(zhǔn)備生產(chǎn)規(guī)劃決策

• 局部場景應(yīng)用：

　　根據(jù)各個(gè)組織的業(yè)務(wù)場景、目標(biāo)，開展新車產(chǎn)品虛擬驗(yàn)證、工藝仿真驗(yàn)證、工廠仿真驗(yàn)證、生產(chǎn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)跟蹤、生產(chǎn)現(xiàn)場自動化等局部場景應(yīng)用

• 數(shù)據(jù)建模：

　　根據(jù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完成產(chǎn)品、零部件、工裝、設(shè)備、工具、人、產(chǎn)線等數(shù)據(jù)收集及建立數(shù)據(jù)管理運(yùn)營體系

云峰項(xiàng)目總結(jié)表彰大會，西門子工業(yè)軟件（上海）有限公司獲得一等獎

　　當(dāng)項(xiàng)目經(jīng)理吳毅拿著獎牌，走在這座代表東風(fēng)集團(tuán)頂尖制造工藝水平的數(shù)字化工廠時(shí)，思緒回到了2021年5月14日。武漢遭遇了建國以來最大的龍卷風(fēng)，整個(gè)廠房的屋頂全部被吹翻，調(diào)試好不到一個(gè)月的系統(tǒng)全部泡水，剛剛回到廣州的中國西門子服務(wù)團(tuán)隊(duì)迅速折返。在滿是泥濘的廠房中，工程師們緊急做著系統(tǒng)恢復(fù)。但這樣的事，在整個(gè)項(xiàng)目中，不過是眾多挑戰(zhàn)中的一個(gè)插曲。

　　從小心謹(jǐn)慎到建立跨國友誼

　　時(shí)間還要回退到2020年。東風(fēng)日產(chǎn)武漢云峰項(xiàng)目啟動，新的數(shù)字工廠需要能夠覆蓋工藝業(yè)務(wù)全流程，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)頁版標(biāo)書編制與管理，并與 IOT、DM 等周邊系統(tǒng)集成的數(shù)字化解決方案。

　　雖然說中國西門子早在2014年就與東風(fēng)日產(chǎn)建立了合作關(guān)系，歷經(jīng)競品系統(tǒng)、總裝數(shù)字化工藝項(xiàng)目、焊裝數(shù)字化工藝項(xiàng)目等項(xiàng)目。但是，作為東風(fēng)集團(tuán)數(shù)字化標(biāo)桿工廠及新能源汽車生產(chǎn)主陣地，武漢數(shù)字工廠代表了當(dāng)今頂尖的制造工藝水平，具有極復(fù)雜的項(xiàng)目集成，需要從三維化工廠設(shè)計(jì)、工廠仿真到工藝規(guī)劃、工藝仿真、專用工裝設(shè)計(jì)等一系列應(yīng)用，此外還需要和生產(chǎn)、庫存、物流等外部七個(gè)系統(tǒng)的集成。有多個(gè)應(yīng)用場景甚至屬于特定的場景。因此，對于一開始的合作，東風(fēng)日產(chǎn)也極為謹(jǐn)慎，前期的溝通對于中國西門子團(tuán)隊(duì)充滿挑戰(zhàn)。

　　比如針對日產(chǎn)車型，需要從日本日產(chǎn)接收設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。但出于對數(shù)據(jù)安全及實(shí)施能力等方面的考慮，要想取得日方的信任，除了技術(shù)上得到認(rèn)可，對來自中國供應(yīng)商的專業(yè)度的認(rèn)可同樣重要。為此中國西門子服務(wù)團(tuán)隊(duì)超過70次與日本日產(chǎn)溝通，共提交了14版方案，經(jīng)過三輪論證推演，歷經(jīng)七個(gè)月時(shí)間，終于獲得了客戶的認(rèn)可。日方從方案、系統(tǒng)架構(gòu)、技術(shù)、實(shí)施能力、數(shù)據(jù)安全、性能等多個(gè)角度完全信任了中國西門子服務(wù)團(tuán)隊(duì)，數(shù)據(jù)獲取和運(yùn)營目標(biāo)達(dá)成。甚至在后期的溝通中，每次會議結(jié)束，日方代表集體用中文向中方道謝，上海西門子數(shù)字化工業(yè)團(tuán)隊(duì)也會用日語回復(fù)：大家辛苦了。雙方建立了深厚的跨國友誼。

在神奈川本厚木日產(chǎn)IT總部，中日雙方共同慶祝目標(biāo)達(dá)成

　　不同于以往，武漢云峰項(xiàng)目也是第一次將所有的工藝整合到西門子數(shù)字化工業(yè)的平臺，且對技術(shù)、對軟件應(yīng)用的要求要遠(yuǎn)高于行業(yè)水平，甚至還會有一些東風(fēng)日產(chǎn)特定的應(yīng)用場景，比如多車型混合仿真。為此中國團(tuán)隊(duì)動員以色列、印度、北美等國內(nèi)外５個(gè)國家的７個(gè)專家做問題分析、解決方案的擬定，最終打通了所有的數(shù)據(jù)流，也因此讓客戶看到了選擇西門子的正確性，作為一家全球性的數(shù)字化工業(yè)軟件供應(yīng)商，我們可以調(diào)動國內(nèi)外全部資源及優(yōu)秀專家?guī)椭蛻艚鉀Q問題。

現(xiàn)場系統(tǒng)測評

　　即使在后來的武漢、廣州疫情期間，為推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度，雙方客服困難，采用遠(yuǎn)程交互的方式一起工作。直到疫情稍稍緩和，項(xiàng)目組提前做好準(zhǔn)備，奔赴廣州和武漢，為避免因差旅隔離影響項(xiàng)目進(jìn)度，項(xiàng)目人員只能兩個(gè)月回一次家，甚至有的同事出差長達(dá)130天。

　　有人說數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一條荊棘之路。雖然武漢數(shù)字化工廠項(xiàng)目也歷盡波折，但是參與方都秉持著專業(yè)精神，齊心協(xié)力，西門子數(shù)字化專業(yè)團(tuán)隊(duì)始終秉持“以客戶成功”作為項(xiàng)目成功的度尺，成功將西門子行業(yè)最佳實(shí)踐和解決方案落地并全面推廣應(yīng)用！

——武漢數(shù)字化工廠項(xiàng)目 西門子項(xiàng)目經(jīng)理 吳毅

　　從挑戰(zhàn)不斷到多項(xiàng)業(yè)界第一

　　武漢工廠數(shù)字化項(xiàng)目是具備創(chuàng)新性、先進(jìn)性的燈塔項(xiàng)目，是涉及多個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的系統(tǒng)工程，更是創(chuàng)造了多個(gè)業(yè)界第一，如第一次整合了工程仿真和工藝仿真。要達(dá)成目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增值，不僅需要完成項(xiàng)自實(shí)施任務(wù)，還需關(guān)注數(shù)字化項(xiàng)目給業(yè)務(wù)運(yùn)營帶來的變更,以及對團(tuán)隊(duì)能力的緊迫要求。因此，中國西門子服務(wù)團(tuán)隊(duì)還為武漢數(shù)字工廠提供了技術(shù)支持服務(wù)以及團(tuán)隊(duì)能力建設(shè)服務(wù)，幫助其建立數(shù)字化的運(yùn)營體系及滿足武漢工廠數(shù)字化項(xiàng)目需求團(tuán)隊(duì)能力，并為后續(xù)廣泛數(shù)字化建設(shè)儲備核心力量。

　　在西門子團(tuán)隊(duì)專業(yè)且持續(xù)的協(xié)助下，我們從理念、知識、技術(shù)、實(shí)踐多維度，成功地建立了業(yè)務(wù)與 IT 聯(lián)合運(yùn)營組，持續(xù)運(yùn)營好工藝數(shù)字化平臺，以期發(fā)揮更大的價(jià)值，助力未來更大的發(fā)展。

——東風(fēng)日產(chǎn)信息系統(tǒng)總部 信息系統(tǒng)科科長 涂瑩

　　從項(xiàng)目初期的挑戰(zhàn)到規(guī)劃階段的疫情，再到第一期系統(tǒng)部署后不到一個(gè)月的龍卷風(fēng)，稱得上是好事多磨。最終，東風(fēng)日產(chǎn)新車型——新奇駿在這里上線。新奇駿從研發(fā)到工藝、生產(chǎn)的數(shù)據(jù)全部在西門子系統(tǒng)中，這也標(biāo)志著中國服務(wù)團(tuán)隊(duì)圓滿完成了項(xiàng)目。截至目前，已經(jīng)導(dǎo)入第三款車型，而東風(fēng)日產(chǎn)新能源汽車嵐圖也將在武漢數(shù)字工廠生產(chǎn)，屆時(shí)數(shù)據(jù)也將全部接入。

　　西門子工藝實(shí)施團(tuán)隊(duì)嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)，是項(xiàng)目成功實(shí)施的基礎(chǔ)，在 IT、業(yè)務(wù)、西門子專業(yè)團(tuán)隊(duì)三方的共同努力下，武漢工廠數(shù)字化工藝項(xiàng)目成功上線并全面應(yīng)用，達(dá)成了預(yù)期目標(biāo)。

——東風(fēng)日產(chǎn)武漢數(shù)字化工廠 項(xiàng)目經(jīng)理 姚利花

　　基于多年來和東風(fēng)日產(chǎn)的成功合作，雖然說每個(gè)項(xiàng)目在數(shù)據(jù)化工廠領(lǐng)域都屬于最復(fù)雜的，但是中國西門子團(tuán)隊(duì)總能克服困難，達(dá)成目標(biāo)。西門子產(chǎn)品及服務(wù)給東風(fēng)日產(chǎn)帶來的效益和價(jià)值以及在整個(gè)過程中，中國西門子團(tuán)隊(duì)的過硬的技術(shù)和服務(wù)得到了客戶的認(rèn)可。這也是西門子能夠從云峰項(xiàng)目168個(gè)供應(yīng)商中脫穎而出，以唯一一家工業(yè)軟件公司身份榮獲一等獎的原因。

　　這個(gè)持續(xù)兩年的故事仍未結(jié)束，在未來數(shù)字化轉(zhuǎn)型各種挑戰(zhàn)面前，西門子將繼續(xù)與東風(fēng)日產(chǎn)及眾多車企精誠攜手，堅(jiān)持敢為、專業(yè)、擔(dān)當(dāng)?shù)木?，以?chuàng)新共同繪制產(chǎn)業(yè)未來。