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• 此次合作基于西門子Xcelerator開放式數(shù)字商業(yè)平臺，充分利用西門子物聯(lián)網(wǎng)硬件、軟件、數(shù)字化服務等方面的綜合優(yōu)勢
• 此次合作是基于雙方在軟件領域的長期合作

　　西門子近日宣布與日產(chǎn)達成合作，將在日產(chǎn)位于日本栃木縣的工廠內(nèi)，為其全新純電動跨界SUV Ariya建設數(shù)字化生產(chǎn)線。雙方合作由來已久，日產(chǎn)一直應用西門子數(shù)字化工業(yè)軟件產(chǎn)品組合進行自身設計和生產(chǎn)的優(yōu)化。得益于端到端的數(shù)字線程，日產(chǎn)能夠實現(xiàn)打通產(chǎn)品生命周期管理（PLM）平臺，讓信息跨平臺自由流通。

　　西門子股份公司管理委員會成員、西門子數(shù)字化工業(yè)集團首席執(zhí)行官奈柯（Cedrik Neike）表示：“全新產(chǎn)線的正式啟動，是西門子與日產(chǎn)合作的又一里程碑。氣候變化與日益嚴格的環(huán)境法規(guī)，推動著電動汽車動力總成的加速發(fā)展。通過此次合作，西門子將以自身前沿數(shù)字化技術，賦能高度靈活、高效和可持續(xù)的汽車生產(chǎn)。”

　　日產(chǎn)汽車公司整車生產(chǎn)工程開發(fā)事業(yè)部企業(yè)副總裁Teiji Hirata表示：“在位于栃木縣的日產(chǎn)智能工廠內(nèi)，我們構建移動出行的未來。新產(chǎn)線不僅可以改善我們的工作環(huán)境，還可以在整個生產(chǎn)體系內(nèi)實現(xiàn)零排放生產(chǎn)。為了打造數(shù)字化的電動車生產(chǎn)線，我們選擇西門子成為我們的創(chuàng)新合作伙伴。西門子是工業(yè)自動化和數(shù)字化領域的領導企業(yè)之一，擁有足夠的專業(yè)能力可以滿足我們的轉型需求。”

　　日產(chǎn)全新開發(fā)的電動動力總成，旨在通過系統(tǒng)架構實現(xiàn)動力總成加工和裝配的標準化。它涵蓋了西門子的安全型PLC Simatic S7-1500、ET200SP分布式I/O模塊及西門子One Single Solution（OSS）。Profinet能夠實現(xiàn)從現(xiàn)場到管理層的端到端通信，工程框架TIA Portal則全面集成了所有的自動化設備?；诖?，日?？梢匀媪私鈴臄?shù)字規(guī)劃到集成工程和透明化運作的整個數(shù)字化自動化過程。智能汽車需要在車輛中配備更多高性能的電子控制單元（ECU），全新的日產(chǎn)Ariya正是如此。已在全球多家汽車公司部署的西門子診斷調(diào)試系統(tǒng)Sidis Pro同樣部署于日產(chǎn)的新生產(chǎn)線上，用于將數(shù)據(jù)寫入ECU并驗證汽車電子元件。Sidis Pro是先進的車輛診斷和檢測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，可為檢測環(huán)節(jié)提供最佳支持，從而提高汽車生產(chǎn)質(zhì)量。Sidis Pro通過服務器功能對廣泛的數(shù)據(jù)進行管理，助力實現(xiàn)生產(chǎn)線的數(shù)字化。該系統(tǒng)可以最大限度提升汽車生產(chǎn)的靈活性，因為其可根據(jù)生產(chǎn)計劃輕松進行調(diào)整，并且可以快速適應變化。同一款軟件可用于不同的應用，從而實現(xiàn)系統(tǒng)標準化并確保即使在其他生產(chǎn)基地也能以較少的資源執(zhí)行更多任務。

　　西門子將繼續(xù)為日產(chǎn)實現(xiàn)生產(chǎn)設施的數(shù)字化和電氣化提供支持，并為其打造智能工廠貢獻力量。