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• 此次合作基于西門子X(jué)celerator開(kāi)放式數(shù)字商業(yè)平臺(tái)，充分利用西門子物聯(lián)網(wǎng)硬件、軟件、數(shù)字化服務(wù)等方面的綜合優(yōu)勢(shì)
• 此次合作是基于雙方在軟件領(lǐng)域的長(zhǎng)期合作

　　西門子近日宣布與日產(chǎn)達(dá)成合作，將在日產(chǎn)位于日本栃木縣的工廠內(nèi)，為其全新純電動(dòng)跨界SUV Ariya建設(shè)數(shù)字化生產(chǎn)線。雙方合作由來(lái)已久，日產(chǎn)一直應(yīng)用西門子數(shù)字化工業(yè)軟件產(chǎn)品組合進(jìn)行自身設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的優(yōu)化。得益于端到端的數(shù)字線程，日產(chǎn)能夠?qū)崿F(xiàn)打通產(chǎn)品生命周期管理（PLM）平臺(tái)，讓信息跨平臺(tái)自由流通。

　　西門子股份公司管理委員會(huì)成員、西門子數(shù)字化工業(yè)集團(tuán)首席執(zhí)行官奈柯（Cedrik Neike）表示：“全新產(chǎn)線的正式啟動(dòng)，是西門子與日產(chǎn)合作的又一里程碑。氣候變化與日益嚴(yán)格的環(huán)境法規(guī)，推動(dòng)著電動(dòng)汽車動(dòng)力總成的加速發(fā)展。通過(guò)此次合作，西門子將以自身前沿?cái)?shù)字化技術(shù)，賦能高度靈活、高效和可持續(xù)的汽車生產(chǎn)。”

　　日產(chǎn)汽車公司整車生產(chǎn)工程開(kāi)發(fā)事業(yè)部企業(yè)副總裁Teiji Hirata表示：“在位于栃木縣的日產(chǎn)智能工廠內(nèi)，我們構(gòu)建移動(dòng)出行的未來(lái)。新產(chǎn)線不僅可以改善我們的工作環(huán)境，還可以在整個(gè)生產(chǎn)體系內(nèi)實(shí)現(xiàn)零排放生產(chǎn)。為了打造數(shù)字化的電動(dòng)車生產(chǎn)線，我們選擇西門子成為我們的創(chuàng)新合作伙伴。西門子是工業(yè)自動(dòng)化和數(shù)字化領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)之一，擁有足夠的專業(yè)能力可以滿足我們的轉(zhuǎn)型需求。”

　　日產(chǎn)全新開(kāi)發(fā)的電動(dòng)動(dòng)力總成，旨在通過(guò)系統(tǒng)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力總成加工和裝配的標(biāo)準(zhǔn)化。它涵蓋了西門子的安全型PLC Simatic S7-1500、ET200SP分布式I/O模塊及西門子One Single Solution（OSS）。Profinet能夠?qū)崿F(xiàn)從現(xiàn)場(chǎng)到管理層的端到端通信，工程框架TIA Portal則全面集成了所有的自動(dòng)化設(shè)備。基于此，日?？梢匀媪私鈴臄?shù)字規(guī)劃到集成工程和透明化運(yùn)作的整個(gè)數(shù)字化自動(dòng)化過(guò)程。智能汽車需要在車輛中配備更多高性能的電子控制單元（ECU），全新的日產(chǎn)Ariya正是如此。已在全球多家汽車公司部署的西門子診斷調(diào)試系統(tǒng)Sidis Pro同樣部署于日產(chǎn)的新生產(chǎn)線上，用于將數(shù)據(jù)寫(xiě)入ECU并驗(yàn)證汽車電子元件。Sidis Pro是先進(jìn)的車輛診斷和檢測(cè)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，可為檢測(cè)環(huán)節(jié)提供最佳支持，從而提高汽車生產(chǎn)質(zhì)量。Sidis Pro通過(guò)服務(wù)器功能對(duì)廣泛的數(shù)據(jù)進(jìn)行管理，助力實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的數(shù)字化。該系統(tǒng)可以最大限度提升汽車生產(chǎn)的靈活性，因?yàn)槠淇筛鶕?jù)生產(chǎn)計(jì)劃輕松進(jìn)行調(diào)整，并且可以快速適應(yīng)變化。同一款軟件可用于不同的應(yīng)用，從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化并確保即使在其他生產(chǎn)基地也能以較少的資源執(zhí)行更多任務(wù)。

　　西門子將繼續(xù)為日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)施的數(shù)字化和電氣化提供支持，并為其打造智能工廠貢獻(xiàn)力量。