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產(chǎn)品名稱(chēng)：
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空壓機(jī)變頻節(jié)能控制柜
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型 號(hào)：
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價(jià) 格：
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品 牌：
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一、 空壓機(jī)改造前運(yùn)行情況
設(shè)備改造前，兩臺(tái)空壓機(jī)一用一備，全部工作在工頻狀態(tài)。壓力采用兩點(diǎn)式控制（上、下限控制），也就是當(dāng)空壓機(jī)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到設(shè)定值上限時(shí)，空壓機(jī)通過(guò)本身的油壓關(guān)閉進(jìn)氣閥，當(dāng)壓力下降到設(shè)定值下限時(shí)，空壓機(jī)打開(kāi)進(jìn)氣閥。鋼筋焊網(wǎng)生產(chǎn)的工作狀況決定了用氣量的時(shí)常變化，這樣就導(dǎo)致了空壓機(jī)頻繁的卸載和加載，經(jīng)常是加載1分鐘，卸載2分鐘，對(duì)電動(dòng)機(jī)、空壓機(jī)和電網(wǎng)造成很大的沖擊。再說(shuō)，空壓機(jī)卸荷運(yùn)行時(shí)，不產(chǎn)生壓縮空氣，電動(dòng)機(jī)處于空載狀態(tài)，其用電量為滿(mǎn)負(fù)載的60%左右，這部分電能被白白的浪費(fèi)。在這種情況下，對(duì)其進(jìn)行變頻改造是非常必要的。
二、 空壓機(jī)變頻改造實(shí)施方案
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，我們用一臺(tái)變頻器來(lái)控制兩臺(tái)空壓機(jī)，通過(guò)電氣控制相互轉(zhuǎn)換兩臺(tái)空壓機(jī)的變頻運(yùn)行；當(dāng)一臺(tái)空壓機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，可以轉(zhuǎn)換到另一臺(tái)空壓機(jī)上運(yùn)行，不會(huì)影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。這樣，即節(jié)省了設(shè)備投資，又能滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝的需要。
如下圖所示，系統(tǒng)改造時(shí)，在保留原工頻系統(tǒng)情況下，增加變頻系統(tǒng)，做到了工頻/變頻互鎖切換。通過(guò)外部控制電路，使空壓機(jī)起停操作步驟仍然如前，操作簡(jiǎn)單，安全可靠。本系統(tǒng)采用壓力閉環(huán)調(diào)節(jié)方式，在原來(lái)的壓力罐上加裝一個(gè)壓力傳感器，將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成0-5V的電信號(hào)，送到變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器，調(diào)節(jié)器將信號(hào)與壓力設(shè)定值進(jìn)行比較運(yùn)算后輸出控制信號(hào)，變頻器根據(jù)該信號(hào)輸出頻率，改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)供氣壓力，保持壓力的恒定，使空壓機(jī)始終處于節(jié)電運(yùn)行狀態(tài)。
空壓機(jī)變頻改造示意圖如下：
四、系統(tǒng)改造中應(yīng)注意的問(wèn)題
1：電動(dòng)機(jī)的散熱問(wèn)題 電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)變頻器變頻后，轉(zhuǎn)速降低，其電機(jī)風(fēng)扇的散熱效果也要降低。
2：空壓機(jī)的潤(rùn)滑問(wèn)題 空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速越低，潤(rùn)滑油的耗量也就越小，其潤(rùn)滑效果越差。
3：系統(tǒng)壓力設(shè)定問(wèn)題 在滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝的要求下，壓力設(shè)定越低越好，因?yàn)榭諌簷C(jī)的排氣壓力越高，所需的電機(jī)軸功率越大，電機(jī)耗電也就越多。
針對(duì)以上問(wèn)題，我們綜合節(jié)能效果和空壓機(jī)的機(jī)械特性，考慮了多種方案，最后把系統(tǒng)壓力設(shè)定為0.6MPa,把變頻器運(yùn)行頻率下限設(shè)定為26HZ，這樣，即能滿(mǎn)足空壓機(jī)散熱和潤(rùn)滑的需要，又能最大限度的降低電能損耗�？諌簷C(jī)系統(tǒng)變
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