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壓力傳感器的作用是很有效果的，它可以在很多系統(tǒng)中配合使用，那么它在這些系統(tǒng)中的作用都有哪些呢，下面我們就為大家介紹一下壓力傳感器在空壓機控制系統(tǒng)中的用途。
壓力傳感器在安全管理系統(tǒng)中實現(xiàn)側(cè)氣囊控制，空壓機側(cè)邊氣囊的控制有加速度傳感器和壓力傳感器兩種方案。權(quán)威數(shù)據(jù)表明，與加速度傳感器相比，壓力傳感器在檢測側(cè)邊撞擊的速度方面，比加速度傳感器快了將近3倍，而誤動作的概率則更小。今天筆者著重為大家講述壓力傳感器在空壓控制系統(tǒng)中的相關(guān)應(yīng)用。
在空氣壓縮機控制系統(tǒng)中，采用空壓機后端出氣管道上安裝的壓力傳感器來控制空氣壓縮機的壓力�？諌簷C啟動時，加載電磁閥處于關(guān)閉狀態(tài)，加載氣缸不動作，變頻器拖動電機空載運行，一段時間（可有控制器任意設(shè)定，在此設(shè)置為10S）后，加載電磁閥打開，空壓機帶載運行。當空氣壓縮機啟動運行后，如果后端設(shè)備用氣量較大，儲氣罐和后端管路中壓縮氣壓力未達到壓力上限值，則控制器動作加載閥，打開進氣口，電機負載運行，不斷地向后端管路產(chǎn)生壓縮氣。
如果后端用氣設(shè)備停止用氣，后端管路和儲氣罐中壓縮氣壓力漸漸升高，當達到壓力上限設(shè)定值時，壓力傳感器發(fā)出卸載信號，加載電磁閥停止工作，進氣口濾清器關(guān)閉，電機空載運行。當空壓機連續(xù)運行，壓縮機主體溫度會升高，當溫度達到一定程度時，本系統(tǒng)設(shè)定為80℃（可有控制器根據(jù)應(yīng)用環(huán)境自行設(shè)定）風機開始運行，用于降低主機工作溫度。風機運行一段時間，主機溫度下降，低于75℃風機停轉(zhuǎn)。
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