• 訂單額為61億美元，下降9%，按可比口徑下降8%
• 銷售收入為66億美元，下降4%，按可比口徑下降4%
• 運(yùn)營利潤為7100萬美元，利潤率為1.1%
• 電網(wǎng)業(yè)務(wù)剝離產(chǎn)生53億美元的稅前收益，被列為“非持續(xù)經(jīng)營”
• 運(yùn)營息稅攤銷前利潤為7.87億美元，利潤率為12%
• 凈利潤（含電網(wǎng)業(yè)務(wù)剝離所得收益）為45億美元，增長780%
• 基本每股收益為2.14美元，增長785%；每股運(yùn)營收益為0.21美元，下降36%
• 運(yùn)營業(yè)務(wù)現(xiàn)金流為4.08億美元，其中養(yǎng)老金支出帶來2.73億美元的凈負(fù)值影響；預(yù)計(jì)全年現(xiàn)金流有望實(shí)現(xiàn)反彈

ABB集團(tuán)首席執(zhí)行官羅必昂表示：“第三季度各事業(yè)部的銷售收入仍然受到新冠肺炎疫情的沖擊，但中國業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁復(fù)蘇和持續(xù)的成本控制支持了強(qiáng)勁的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)表現(xiàn)。從積極的方面看，ABB電氣事業(yè)部對GE工業(yè)系統(tǒng)業(yè)務(wù)的整合以及安裝產(chǎn)品業(yè)務(wù)的調(diào)整已初見成效，運(yùn)動(dòng)控制事業(yè)部表現(xiàn)強(qiáng)勁。另一方面，機(jī)器人業(yè)務(wù)和工業(yè)自動(dòng)化事業(yè)部需要更多時(shí)間恢復(fù)。我們正在推進(jìn)集團(tuán)的垂直化管理模式以及業(yè)務(wù)組合評(píng)估，同時(shí)按計(jì)劃執(zhí)行股票回購計(jì)劃。我們將在11月19日的資本市場日活動(dòng)上宣布戰(zhàn)略進(jìn)展的更多細(xì)節(jié)。”

2020年第三季度業(yè)績

業(yè)績綜述

受新冠肺炎疫情的持續(xù)影響，第三季度的貿(mào)易形勢依然充滿挑戰(zhàn)。盡管中國市場強(qiáng)勁反彈推動(dòng)了訂單增長，尤其是機(jī)器人業(yè)務(wù)的增長，但各大區(qū)域的市場需求同比均有下降。短周期產(chǎn)品業(yè)務(wù)增長良好，但大額訂單有所下降、服務(wù)業(yè)務(wù)持續(xù)收縮。非核心費(fèi)用和工業(yè)自動(dòng)化事業(yè)部在南非庫什萊項(xiàng)目中的虧損對集團(tuán)運(yùn)營利潤產(chǎn)生影響。排除這些影響，集團(tuán)利潤顯示出良好的基礎(chǔ)韌性，這主要得益于各事業(yè)部持續(xù)推進(jìn)成本控制舉措，以及電氣事業(yè)部在GE工業(yè)系統(tǒng)業(yè)務(wù)整合和安裝產(chǎn)品業(yè)務(wù)調(diào)整的顯著進(jìn)展。運(yùn)動(dòng)控制事業(yè)部繼續(xù)保持良好的業(yè)績表現(xiàn)。

訂單額

第三季度訂單額同比下降9%（按可比口徑下降8%）。匯率變化對訂單額沒有產(chǎn)生影響，但業(yè)務(wù)組合變化對訂單帶來1%的凈減值影響。截至第三季度末，訂單儲(chǔ)備為138.78億美元。

區(qū)域市場表現(xiàn)

• 歐洲市場訂單額下降9%（按可比口徑下降10%），各國市場表現(xiàn)不一。瑞典、挪威和荷蘭增長穩(wěn)健，但包括瑞士、英國、意大利和西班牙在內(nèi)的大部分國家訂單額同比出現(xiàn)下降；德國訂單額下降11%（按可比口徑下降14%）。

• 美洲市場訂單額下降14%（按可比口徑下降11%），大部分國家訂單額均有下降。其中，美國訂單額下降13%（按可比口徑下降12%）。

• 亞洲、中東及非洲市場的訂單額下降1%（按可比口徑下降2%)。其中，印度、日本和新加坡下降顯著，韓國市場表現(xiàn)強(qiáng)勁。中國市場強(qiáng)勢增長，訂單額同比增長7%（按可比口徑增長8%）。

終端市場概況

• 在離散工業(yè)領(lǐng)域，訂單表現(xiàn)喜憂參半。集團(tuán)從汽車和3C行業(yè)的部分訂單中獲益顯著，來自機(jī)械制造行業(yè)的需求疲軟，食品飲料和物流等終端市場的增長強(qiáng)勁。

• 過程和能源工業(yè)領(lǐng)域本季度顯著下降。服務(wù)業(yè)務(wù)仍受旅行限制以及客戶推遲服務(wù)支出的影響。由于多數(shù)客戶根據(jù)疲軟的需求前景進(jìn)行了調(diào)整，投資項(xiàng)目繼續(xù)推遲。

• 在交通與基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，軌道交通、電動(dòng)交通、風(fēng)能和數(shù)據(jù)中心等行業(yè)的投資健康增長。此外，配電領(lǐng)域的訂單保持韌性。船舶行業(yè)市場大幅下滑。

• 樓宇建筑行業(yè)在不同地區(qū)表現(xiàn)各異。

資本結(jié)構(gòu)優(yōu)化

ABB集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官天一表示：“ABB采取負(fù)責(zé)任的方式進(jìn)行財(cái)務(wù)管理，我們的資本結(jié)構(gòu)優(yōu)化項(xiàng)目持續(xù)為利益相關(guān)方帶來顯著收益。電網(wǎng)業(yè)務(wù)的剝離極大地強(qiáng)化了我們的資產(chǎn)負(fù)債表，使我們能夠在繼續(xù)去杠桿化和投資于長期增長的同時(shí)提高股東回報(bào)。”

短期展望

新冠肺炎疫情導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)前景惡化，預(yù)計(jì)2020年全球經(jīng)濟(jì)將呈現(xiàn)收縮。盡管中國經(jīng)濟(jì)較早開始復(fù)蘇，全球大部分地區(qū)也緊隨其后，但復(fù)蘇持續(xù)進(jìn)展仍存在相當(dāng)大的不確定性。許多國家繼續(xù)面臨既有的或新一輪限制措施，或?qū)p緩復(fù)蘇步伐，并對經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生長期影響。

新冠肺炎疫情的影響將繼續(xù)對眾多終端市場的短期前景帶來壓力，特別是石油和天然氣、傳統(tǒng)發(fā)電、汽車、船舶和建筑領(lǐng)域。配電、交通、數(shù)據(jù)中心、消費(fèi)電子、食品飲料等終端市場則繼續(xù)呈現(xiàn)相對韌性。

在此背景下，ABB預(yù)計(jì)第四季度訂單和銷售收入增長率相比去年同期仍將面臨挑戰(zhàn)，銷售收入增長率將繼續(xù)下降。由于非經(jīng)常性項(xiàng)目帶來的不利影響減少等因素，運(yùn)營利潤預(yù)計(jì)同比將實(shí)現(xiàn)增長，但受季節(jié)性影響等環(huán)比將下降。公司預(yù)計(jì)全年現(xiàn)金流將實(shí)現(xiàn)反彈。

轉(zhuǎn)型工作進(jìn)展

鑒于未來前景以及ABB整體的應(yīng)對舉措持續(xù)發(fā)揮作用，新冠肺炎疫情爆發(fā)后董事會(huì)和執(zhí)行委員會(huì)所有成員以及許多高級(jí)別員工自愿減少薪酬的工作已于9月底結(jié)束。

除應(yīng)對新冠肺炎疫情外，ABB繼續(xù)加速向完全垂直化的運(yùn)營模式轉(zhuǎn)型，同時(shí)對集團(tuán)業(yè)務(wù)組合進(jìn)行評(píng)估。ABB有望更快速實(shí)現(xiàn)ABB-OS精簡項(xiàng)目帶來的每年約5億美元的凈成本節(jié)約，并將重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到遵循ABB Way運(yùn)營模式對18個(gè)業(yè)務(wù)單元進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。一套新的業(yè)務(wù)單元層面基于標(biāo)準(zhǔn)化關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)（KPI）的記分卡系統(tǒng)已于7月開始應(yīng)用，明確了對業(yè)績欠佳部門提高盈利的重點(diǎn)關(guān)注。

ABB將于11月19日舉行資本市場日活動(dòng)，屆時(shí)將發(fā)布有關(guān)ABB業(yè)務(wù)組合進(jìn)展、ABB Way 運(yùn)營模式下公司新的工作方式等更多信息，以及事業(yè)部和業(yè)務(wù)單元發(fā)展戰(zhàn)略的詳情。