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ABB自動化提升產(chǎn)業(yè)效率

“陽光動力”飛越太平洋抵達(dá)夏威夷,創(chuàng)造航空新紀(jì)錄

2015/7/6 14:12:58

  2015年7月3日,ABB與其創(chuàng)新技術(shù)聯(lián)盟“陽光動力”共同慶祝“陽光動力2號”太陽能飛機(jī)完成又一非凡壯舉——依靠太陽能作為唯一動力連續(xù)飛行120個小時,成功從日本飛抵夏威夷。從這里稍作調(diào)整和休息后,“陽光動力2號”將飛赴其環(huán)球飛行的下一站美國大陸。

不消耗一滴燃油,“陽光動力2號”已從阿布扎比飛至夏威夷。在飛行途中的每一個??砍鞘?,ABB及其工程師始終與“陽光動力2號”形影相隨,提供全力支持。

  利用太陽能提供動力的“陽光動力2號”于6月29日凌晨從本名古屋機(jī)場起飛,在太平洋上空連續(xù)飛行大約120個小時之后,飛行員安德烈•博爾施博格在夏威夷當(dāng)?shù)乩杳鲿r分成功著陸。本次飛行為利用可再生能源和克服諸多重大挑戰(zhàn)的技術(shù)創(chuàng)新樹立了新的典范。

  同時,這也將“陽光動力”與ABB的合作關(guān)系推至新高度。2014年,ABB與“陽光動力”正式結(jié)成創(chuàng)新技術(shù)聯(lián)盟,共同致力于降低能源消耗和提升可再生能源的利用效率。

  ABB集團(tuán)首席執(zhí)行官史畢福曾表示,“陽光動力”項目的使命與ABB的理念不謀而合——馳騁未來,領(lǐng)航可持續(xù)發(fā)展。

  2014年,全球領(lǐng)先的電力和自動化技術(shù)集團(tuán)ABB派出3 位電氣工程師加入“陽光動力”技術(shù)團(tuán)隊,為其提供全程技術(shù)支持。之后,這3位工程師已陪伴“陽光動力2號”于3月9日從阿布扎比啟飛,途經(jīng)印度次大陸和中國東部沿海,目前飛抵夏威夷。

  從這里出發(fā),“陽光動力”項目共同發(fā)起人兼飛行員伯特蘭•皮卡德將完成飛越太平洋的最后一段航程,并飛赴下一站——美國亞利桑那州的鳳凰城。之后,這兩位飛行員將輪流駕駛這架單座太陽能飛機(jī)飛越美國本土和大西洋,并最終回到始發(fā)地阿布扎比。

  在夏威夷等待飛機(jī)降落的伯特蘭•皮卡德向博爾施博格送上祝賀:“我從未懷疑博爾施博格能完成這一創(chuàng)舉。這架太陽能飛機(jī)承載了‘陽光動力’團(tuán)隊以及眾多清潔技術(shù)堅定支持者的無限期待。我們駕駛太陽能飛機(jī)實現(xiàn)環(huán)球飛行不僅在航空史上開創(chuàng)了先河,也在清潔能源領(lǐng)域邁出了重要的第一步。”

安德烈•博爾施博格,攝于“陽光動力2號”降落夏威夷前的駕駛艙中

  創(chuàng)世界紀(jì)錄的飛行

  在這段航程中,博爾施博格打破了由他本人保持的太陽能飛機(jī)飛行紀(jì)錄,也打破了由美國探險家Steve Fossett于2006年創(chuàng)造的單人駕駛飛機(jī)不加油連續(xù)飛行76小時的紀(jì)錄。

  這段跨越太平洋的飛行是“陽光動力2號”環(huán)球飛行所有航段中最長也是最具挑戰(zhàn)性的一段,它創(chuàng)造了太陽能飛機(jī)飛行距離和時間最長的紀(jì)錄,同時也創(chuàng)造了單人駕駛飛機(jī)飛行距離和時間最長的紀(jì)錄。

  在晝夜連續(xù)飛行大約8000公里后,博爾施博格于當(dāng)?shù)貢r間7月3日周五清晨6點(diǎn)左右(歐洲中部時間下午6點(diǎn))降落在位于檀香山西部的Kalaeloa軍民兩用機(jī)場。

  這架機(jī)翼與機(jī)身上布滿17248塊電池板的太陽能飛機(jī)表現(xiàn)出的性能超出位于摩納哥飛行控制中心機(jī)組成員的預(yù)期。

  在去往夏威夷歐胡島途中,“陽光動力”團(tuán)隊再次確認(rèn)了飛機(jī)的能源管理好于預(yù)期,而電池也能夠在博爾施博格每天上升到最高高度前充滿。

“陽光動力2號”于2015年7月3日在夏威夷歐胡島降落,結(jié)束此次始于日本、歷時4天21小時的飛行。

  人類壯舉

  此次飛行是一次對人類耐力的重大考驗。博爾施博格需要獨(dú)自在沒有供熱、未經(jīng)增壓的機(jī)艙內(nèi)應(yīng)對所有技術(shù)和運(yùn)行上的挑戰(zhàn)。他每次最多只能睡20分鐘——有時更短,因為氣流會隨時打斷他的短暫休息。

  降落夏威夷后,博爾施博格受到了“陽光動力”地面團(tuán)隊、ABB代表、媒體記者和支持者們的熱烈歡迎。

  飛機(jī)于降落前12小時就到達(dá)了夏威夷上空,但仍保持空中待降飛行,以使博爾施博格得到充分休息,等待黎明時分理想的天氣狀況進(jìn)行降落。

  在飛機(jī)降落前,“陽光動力”團(tuán)隊通過其官網(wǎng)說到:“飛機(jī)上沒有燃油,我們不趕時間。”

  ABB位列全球500強(qiáng),是電力和自動化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。ABB致力于幫助電力、工業(yè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域客戶提高業(yè)績,同時降低對環(huán)境的影響。ABB集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布全球100個國家,擁有14萬名員工。ABB在中國擁有研發(fā)、制造、銷售和工程服務(wù)等全方位的業(yè)務(wù)活動,員工1.9萬名,擁有39家本地企業(yè)和遍布全國126個城市的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

  欲進(jìn)一步了解ABB,請訪問http://new.abb.com/cn/,新浪微博:@ABB中國,官方微信:abb_in_china

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