旋挖鉆機是一種適合于建筑基礎(chǔ)工程成孔作業(yè)的施工機械，廣泛用于市政建設(shè)、公路橋梁、高層建筑等基礎(chǔ)施工工程，配合不同鉆具，適應(yīng)于干式（短螺旋）、濕式（回轉(zhuǎn)斗）及巖層（巖心鉆）的成孔作業(yè)。旋挖鉆機具有裝機功率大、輸出扭矩大、軸向壓力大、機動靈活、施工效率高及多功能等特點。
隨著全球經(jīng)濟的高速發(fā)展，基本建設(shè)范圍的持續(xù)拓寬，以人為本和保護環(huán)境的理念及至相關(guān)法律法規(guī)的不斷強化，使樁基礎(chǔ)特別是現(xiàn)場混凝土灌注樁基礎(chǔ)得到了廣泛的應(yīng)用空間。旋挖鉆機因其效率高、污染少、功能多的特點，適應(yīng)上述綜合發(fā)展的需求，在國內(nèi)外的現(xiàn)澆混凝土灌注樁施工中已占據(jù)主力機型的位置。
目前，國內(nèi)旋挖鉆機主要生產(chǎn)廠家為：三一、徐工、山河智能、東明機械、中聯(lián)重科、經(jīng)緯巨力、天津?qū)毝搿⑹仪f煤機、哈爾濱四海、宇通重工等。與進口旋挖鉆機相比，國內(nèi)同類設(shè)備尚存在不足，其中電控系統(tǒng)的可靠性差距明顯。
旋挖鉆機屬于機電液一體化設(shè)備，其中電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，電子元器件種類較多，一旦出現(xiàn)故障，將會直接影響旋挖鉆機的作業(yè)效率。電控系統(tǒng)的可靠性是可靠性工程的基礎(chǔ)，也是可靠性工程中最為復(fù)雜的工作。
1、電控系統(tǒng)
旋挖鉆電控系統(tǒng)（除比例減壓閥外）包括編碼器，傾角傳感器，顯示器、液壓系統(tǒng)比例減壓閥等。
圖3 電控部分整體出廠檢測系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)圖
2、旋挖鉆機控制流程
- 主卷揚升降
按住右操作手柄正面左下方的按鈕（此時，左操作手柄切換到主卷揚工況），同時后拉左操作手柄，則主卷揚上升。
按住右操作手柄正面左下方的按鈕（此時，左操作手柄切換到主卷揚工況），同時前腿左操作手柄，則主卷揚下降。
- 輔卷揚升降
按住右操作手柄正面左上方的按鈕（此時，左操作手柄切換到輔卷揚工況），同時后拉左操作手柄，則輔卷揚上升。
按住右操作手柄正面左上方的按鈕（此時，左操作手柄切換到輔卷揚工況），同時前腿左操作手柄，則輔卷揚下降。
- 上車左右回轉(zhuǎn)
按住左操作手柄正面右上方的按鈕（此時，左操作切換到回轉(zhuǎn)工況），同時左推左操作手柄，則上車左回轉(zhuǎn)。
按住左操作手柄正面右上方的按鈕（此時，左操作切換到回轉(zhuǎn)工況），同時右推左操作手柄，則上車右回轉(zhuǎn)。
- 動力頭正反轉(zhuǎn)
左推右操作手柄，則動力頭正轉(zhuǎn)（即對地層進行切削鉆進）。
右推右操作手柄，則動力頭反轉(zhuǎn)（即凱式鉆桿解鎖或沙鉆關(guān)閉斗門）。
- 加壓油缸伸縮
前推右操作手柄，則加壓油缸活塞桿伸出對鉆桿加壓。
后拉右操作手柄，則加壓油缸活塞桿縮回提起動力頭。
- 變幅油缸伸縮
按住右操作手柄背面按鈕（此時，右操作手柄切換到變幅工況），同時前推右操作手柄，則變幅油缸收縮，桅桿平行前移。
按住右操作手柄背面按鈕（此時，右操作手柄切換到變幅工況），同時后拉右操作手柄，則變幅油缸伸長，桅桿平行后移。
- 立倒桅
按住調(diào)桅保護按鈕，同時前推調(diào)桅手柄，桅桿做前傾運動。
按住調(diào)桅保護按鈕，同時后拉調(diào)桅手柄，桅桿做后仰運動。
- 桅桿左右糾偏
按住調(diào)桅保護按鈕，同時左推調(diào)桅手柄，桅桿左糾偏。
按住調(diào)桅保護按鈕，同時右推調(diào)桅手柄，桅桿右糾偏。
- 左履帶前后行走
前壓左腳踏板，則左履帶前行。
后壓左腳踏板，則左履帶后退。
- 右履帶前后行走
前壓右腳踏板，則右履帶前行。
后壓右腳踏板，則右履帶后退。
- 其它
按住左操作手柄正面左下方按鈕，則喇叭鳴響。
按住左操作手柄背面按鈕，則深度清零。
按住左操作手柄右下方按鈕，則回轉(zhuǎn)清零。
按住右操作手柄右下方按鈕，則發(fā)動機怠速。
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