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應(yīng)用領(lǐng)域
軌道交通屏蔽門生產(chǎn)企業(yè)
挑戰(zhàn)
傳統(tǒng)的屏蔽門形變位移測試采用直接讀取變送器數(shù)字顯示方式，對于長時間監(jiān)控和記錄歷史數(shù)據(jù)很難實(shí)現(xiàn)。
在這種應(yīng)用背景之下，一個能實(shí)現(xiàn)自動實(shí)時監(jiān)控，記錄和對比回放歷史數(shù)據(jù)的測試系統(tǒng)就變成必備的測試系統(tǒng)，。
使用產(chǎn)品
硬件：DAQpad-6015 & 軟件：LabVIEW 7.1
解決方案
本系統(tǒng)以RDP-LVDT位移傳感器(與被測量物相連，根據(jù)被測物體位移，產(chǎn)生的頻率幅值相應(yīng)改變)各變送器單元（把頻率信號轉(zhuǎn)化成8路1-5V信號）為基礎(chǔ)再加上NI DAQpad-6015數(shù)據(jù)采集卡采集。程序部分采用LabVIEW平臺，并使用成熟的數(shù)據(jù)分析方法，準(zhǔn)確提取出目標(biāo)參數(shù)。設(shè)備操作基于自動化的理念，長時間監(jiān)控屏蔽門的形變過程，作為產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)數(shù)據(jù)存檔。
系統(tǒng)針對站臺屏蔽門產(chǎn)品多部位受壓形變的特性作實(shí)時監(jiān)控，作為評價質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，可以在實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)生模擬特定現(xiàn)場環(huán)境，分析形變曲線。對于類似的產(chǎn)品位移監(jiān)測，只需要導(dǎo)入新的測試指標(biāo)，修改測試通道就可以進(jìn)行測試。
公司介紹
西屋站臺屏蔽門是克諾爾軌道集團(tuán)的一員，是克諾爾全球集團(tuán)的站臺屏蔽門系統(tǒng)能力中心之一（CoC）。
服務(wù)范圍：專長于設(shè)計，研發(fā)，生產(chǎn)，安裝及維護(hù)維修站臺屏蔽門在世界各地的地鐵新建或地鐵翻新項(xiàng)目。
全球項(xiàng)目：丹麥哥本哈根，英國倫敦，中國廣州地鐵4號線，2號線，中國深圳地鐵1期，香港機(jī)場旅客捷運(yùn)系統(tǒng)，新加坡壁山站，新加坡城市軌道交通系統(tǒng)，新加坡樟宜機(jī)場，新加坡東北線，馬來西亞吉隆坡Lrt2，法國巴黎Roissy戴高樂國際機(jī)場。
性能指標(biāo)
● 接受8路24VDC
● RDP-ACT系列五線位移傳感器信號
● 采集LVDT變送信號1-5V 8路
● 連續(xù)監(jiān)控時間2小時
● 精度為0.1%
變送器主要技術(shù)參數(shù)
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供給需求 |
0.5V to 7V r.m.s, 2 to 10kHz 正弦曲線 |
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校準(zhǔn)供給 |
5V r.m.s 在 5kHz正弦曲線 |
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線性度（%滿量程誤差） |
±0.5%標(biāo)準(zhǔn)。0.25%和0.1%（在一些類
型任選） |
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相位位移 |
在5V 5kHz激勵典型10° |
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輸出負(fù)載（最優(yōu)） |
100K Ohms |
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零溫度系數(shù) |
±0.01% F.S. /°C |
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范圍溫度系數(shù) |
±0.01% F.S. /°C |
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工作溫度范圍 |
-20°C to +125°C (可選 200°C) |
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電氣引線 |
2m屏蔽電纜 |
溫度：20DegC~40DegC
濕度：65%±20%
能源要求：電源為~220V 15A
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