
第一部分 背景介紹
一、國內公共自行車發(fā)展趨勢
近年來公共自行車租賃服務成為了國內許多城市緩解交通擁堵解決公交出行“最后一公里”的首選方案。自杭州2008 年5 月1 日杭州市公共自行車租賃系統(tǒng)啟動并于當年9 月份正式運營獲得成功后,杭州市成為國內首個將公共自行車納入城市公共交通系統(tǒng)的城市。隨后,武漢、上海、廣州等多個城市的公共自行車項目迅速得到發(fā)展。截止2013 年,公共自行車系統(tǒng)已遍布北京、上海、天津、重慶等四大直轄市及浙江、江蘇、山東、安徽、湖南、香港、西藏等三十個省市。毫無疑問,公共自行車正逐漸成為我國公共交通體系中不可或缺的一環(huán)。

二、國內公共自行車租賃現(xiàn)狀
然而,當公共自行車成為各地街頭靚麗風景的同時,自行車服務點無人問津、自行車服務點車輛少租車難、自行車私自加鎖、控制器損壞、車座受損、車胎惡意扎破等一系列公共自行車管理問題卻接踵而至。而作為公共自行車租賃的運營部門或者管理部門,既要通過層層審批備案簽字向所在地主管部門調取監(jiān)控視頻,又要想方設法防止類似事情發(fā)生,往往是人手不足疲于奔命,使得“惠民工程”成了“揪心工程”。

第二部分 項目需求分析
一、自行車租賃系統(tǒng)介紹
自公共自行車租賃項目在中國大陸推廣以來,自行車租賃的產(chǎn)業(yè)鏈也隨著發(fā)展起來。借著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,自行車租賃管理系統(tǒng)應用無線通訊設備也越來越廣泛。常見的自行車租賃系統(tǒng)通常由租賃管理中心、城市管理中心、租賃點以及用戶IC 卡組成。在整個租賃系統(tǒng)中,租賃點的良好有序運營關乎著整個自行車租賃運作的效率高低。

二、自行車租賃站點管理器
自杭州市率先引進城市公共自行車項目以來,截止2013 年底國內已有超過60 個城市啟動了公共自行車租賃項目。而在越來越多的國內城市加入到公共自行車運營的陣營中時,自行車租賃管理系統(tǒng)也得到了廣泛的使用和普及。通常,自行車租賃點由租賃站管理器、停車樁和自行車組成。租車人通過用戶IC 卡在停車樁上刷卡實現(xiàn)租車還車,而參與數(shù)據(jù)中轉和傳輸?shù)膭t是租賃站中的站點管理器(見下圖樣例)。

三、無線視頻監(jiān)控與租賃站點管理
眾所周知,無線視頻監(jiān)控由于受到帶寬、資費、傳輸距離等因素制約,在3G 蓬勃發(fā)展的時代并未被市場廣泛認可,令人遺憾。而2013 年底工信部4G 牌照發(fā)放后,隨著三大運營商對4G 基站鋪設力度的加大,4G 網(wǎng)絡已經(jīng)開始在許多行業(yè)如安防行業(yè)中得到應用并為其帶來變化。過去自行車租賃站點往往采用有線網(wǎng)絡布線的方式實現(xiàn)管理數(shù)字化,但往往出拉光纖工程量大、時間長、成本高、維護困難等問題;4G 在安防行業(yè)的發(fā)展以及無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展,自行車租賃站點管理也陸續(xù)通過4G 實現(xiàn)城市自行車租賃遠程監(jiān)控調度管理。

四、需求分析
根據(jù)已經(jīng)運行的自行車租賃站點來看,自行車租賃站點管理器通常需要擔負廣告數(shù)據(jù)輸出、用戶IC 卡數(shù)據(jù)交換、租賃點車輛數(shù)據(jù)管理、GPS 定位、人員對講及報警預警等多種必備或擴展功能。因此站點管理器通常都內置了GPRS/3G 無線通信模塊(或無線路由器)以及具備數(shù)據(jù)透傳功能的DTU 設備,而擔負站點監(jiān)控的無線視頻傳輸設備則采用另外單獨部署的方式。由于單獨部署不僅占用空間浪費成本,相對于后期的設備維護和數(shù)據(jù)采集應用也有諸多不利,因此市場上急需一種即能滿足4G 無線視頻監(jiān)控需求又能同時兼容I/O 控制外設、外接TCP/UDP 透傳DTU 的設備;诖,廈門才茂研發(fā)出新款的CM530-6XX 系列4G 無線視頻監(jiān)控設備。它不僅能夠滿足無線視頻監(jiān)控需求同時還能兼容DTU 設備和GPS、報警及對講等多種外設。

第三部分 解決方案
一、方案拓撲圖

二、解決方案說明
本方案分為5 個部分實現(xiàn)。包括前端數(shù)據(jù)采集、無線數(shù)據(jù)傳輸、無線視頻監(jiān)控、后臺業(yè)務運營管理系統(tǒng)以及無線視頻監(jiān)控平臺。租賃管理部門只需要在各個租賃點安裝一臺廈門才茂CM530-6XX系列設備,就能夠完成設備對接、數(shù)據(jù)采集、視頻監(jiān)控及業(yè)務運維的功能。
1. 接口豐富使用靈活。廈門才茂CM530-6XX 兼容多種外設,使用部門不僅可以根據(jù)需要通過以太網(wǎng)接口(路由器功能)連接租賃點管理器,或者通過串口RS232 接口(DTU 功能)連接租賃點管理器,或者通過RS485 接口(DTU 功能)連接租賃點管理器,或者連接攝像頭實現(xiàn)視頻監(jiān)控(視頻監(jiān)控功能),或者連接包括GPS、語音對講和報警等多種I/O 接口設備。
2. 安裝便捷節(jié)約成本。由于廈門才茂CM530-6XX 體積小巧功能豐富,無線拉光纖,接上數(shù)據(jù)線,接上電源,直接就可以實現(xiàn)工程上的,施工簡單、建設周期短,建設成本低。對于已經(jīng)投入使用的自行車租賃點可以直接安裝在租賃站點管理器中,不需要重新更換昂貴的站點管理器。而對于新建的租賃點,安裝前內置于租賃管理器中不僅可以解決含視頻監(jiān)控的多種需求而且實現(xiàn)內置節(jié)約空間,利于后期維護,極大的節(jié)約了成本。
3. 后臺軟件功能強大。才茂CM530-6XX 通過公司自主研發(fā)的視頻監(jiān)控平臺軟件進行操作,可實現(xiàn)租賃點的視頻實時監(jiān)控、回放、錄像、抓拍、存儲等功能,租賃管理部門的管理人員可以通過手機、平板、PC 和本地監(jiān)控等多種終端輸出設備實現(xiàn)即時查看;同時利用才茂公司的SNMP 設備管理平臺,可以實現(xiàn)對所有設備遠程配置,遠程升級,遠程監(jiān)控等;同時利用才茂的以太網(wǎng)通信,RS485 通信接口,RS232 接口,把租賃站的的各種業(yè)務信息傳送到自行車租賃管理后臺,實現(xiàn)對租賃業(yè)務的運維。才茂CM530-6XX系列設備,同時支持3G 網(wǎng)絡或4G 網(wǎng)絡。
4. 才茂無線視頻監(jiān)控設備支持實時視頻監(jiān)控,可以需要觀看時,可以通過無線實時調出視頻監(jiān)控畫面,查看需要查看的地方情況;平時不觀看時,不產(chǎn)生數(shù)量流量,節(jié)約客戶通信費用;設備自帶TF 卡存儲或者2T(2000G)硬盤存儲,可以存儲超過3 個月以上的的視頻錄像,平時視頻存儲到到TF 卡或者硬盤中,需要觀看是可以遠程調出歷史數(shù)據(jù)查看。
5. 合理調配保護運營。通過才茂CM530-6XX 視頻設備,管理部門可以實現(xiàn)實時監(jiān)控租賃點,合理調配資源。對于無車可租和車輛充足的租賃點實施資源調配,合理利用。對于租賃點中出現(xiàn)的租賃設備人為損壞、車輛破壞、車輛丟失、私自上鎖等現(xiàn)象起到預防、制止和杜絕的作用。同時,通過這套系統(tǒng)能夠合理調配人手,避免出現(xiàn)管理員即清潔員、保安,管理員疲于奔命等現(xiàn)象,達到資源最大化。
6. 自主運營提高效率。運營管理部門不再需要通過層層申請審批、蓋章同意等辦公程序從當?shù)毓才沙鏊戎鞴懿块T調閱視頻資料,即節(jié)約了時間也提高了效率。
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