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一、概述
對于艦船的油艙、水艙的液位狀態(tài)的測量，國內(nèi)一直是沿用人工、標尺的方法。這種測量方式原始、費時費工、測量值極其粗略。尤其在加油、加水時，因水泵進液量快而人工測量慢，常發(fā)生艙滿外溢。更重要的是，指揮人員不易在短時間內(nèi)對全船的油、水儲量獲得一個準確和總體的概念。隨著艦船總體技術(shù)水平的提高，液位遙測系統(tǒng)因需而生。本系統(tǒng)采用上位機組態(tài)監(jiān)控軟件進行數(shù)據(jù)和信號采集，性能先進可靠，顯示直觀，操作簡便，填補了艦船監(jiān)測自動化方面的一項空白。
二、系統(tǒng)特點
1、系統(tǒng)設有內(nèi)部故障及傳感器線路故障等自檢功能。
2、上位機軟件能動態(tài)的顯示壓力、溫度、液位等參數(shù)。觸摸屏上可模擬罐狀等，更真實、直觀的測量。
3、系統(tǒng)由SOFTLINK PLC和ADAM模塊完成數(shù)據(jù)和信號采集，紫金橋組態(tài)軟件負責上位機展現(xiàn)，程序穩(wěn)定，執(zhí)行速度快，實時性好，而且可以通過改變程序來實現(xiàn)不同的功能。
4、可根據(jù)程序進行液位高低等報警，報警時，上位機軟件可進行記錄、查閱。
5、上位機軟件通過報警確認，使報警燈由閃爍變成平光。
6、傳感器采用防爆傳感器，通過安全柵可測量油船、化學品船、LPG等船的大艙液位高高位報警，泵艙艙底水的報警、機艙艙底水的報警。
7、系統(tǒng)通過TCP/IP網(wǎng)絡完成連網(wǎng)監(jiān)控。
三、實時數(shù)據(jù)報警顯示
 
用戶可以通過實時數(shù)據(jù)報警顯示界面隨時了解液艙壓力、溫度、液位等參數(shù)的實時變化情況，及通訊故障報警狀態(tài)，設備運行狀態(tài)等。
四、報警記錄
 
用戶不僅可以通過報警記錄界面，掌握各參數(shù)、設備運行狀態(tài)等的實時報警信息，也可以根據(jù)實際需求進行歷史報警信息的查詢。
五、數(shù)據(jù)記錄
 
用戶可以根據(jù)自己的實際需求查詢液位、溫度、壓力等參數(shù)某一時間段的數(shù)值。
六、曲線查詢
 
七、小結(jié)
基于紫金橋組態(tài)軟件的液位遙測系統(tǒng)，結(jié)合PLC、數(shù)據(jù)采集模塊及上位機組態(tài)軟件，使測量精度、系統(tǒng)功能、穩(wěn)定性和可靠性都上了一個新臺階。
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