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智能制造 蘭寶數(shù)字化車間 模式創(chuàng)新

傳統(tǒng)U型線、柔性制造線、全自動(dòng)生產(chǎn)線，很難想象在同一個(gè)車間內(nèi)就能在不同的制造階段隨意“穿越”。就連智能制造“標(biāo)志物”的看板和工業(yè)機(jī)器人也不是俯仰可見，跟“無(wú)人工廠”和“黑燈工廠”更是相去甚遠(yuǎn)，她“樸素”得有些不像數(shù)字化車間。

工信部智能制造新模式試點(diǎn)項(xiàng)目

蘭寶數(shù)字化車間

然而，這個(gè)“不起眼”的車間，竟然能同時(shí)流暢地生產(chǎn)上百個(gè)規(guī)格、不同訂單的傳感器產(chǎn)品！從產(chǎn)線規(guī)劃到生產(chǎn)制造再到物流倉(cāng)儲(chǔ)，背后以e-F@ctory理念為框架的一整套數(shù)字化系統(tǒng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)實(shí)與虛擬完美結(jié)合，數(shù)據(jù)像原油一樣在整廠內(nèi)流轉(zhuǎn)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。

蘭寶傳感器以品質(zhì)穩(wěn)定、規(guī)格齊全、智能定制著稱。自1998年成立以來(lái)，由傳感器產(chǎn)品供應(yīng)到工業(yè)測(cè)控解決方案的設(shè)計(jì)實(shí)施，上海蘭寶傳感科技股份有限公司已成為國(guó)內(nèi)傳感科技研發(fā)的重要力量，也成為面臨智能制造升級(jí)轉(zhuǎn)型的首批企業(yè)之一。

小產(chǎn)品大產(chǎn)業(yè)，

離散制造的痛點(diǎn)誰(shuí)能懂？

2018年9月的一天，上海蘭寶的副總經(jīng)理謝勇先生凝視著手里的文件露出了欣慰的笑容。這是一份用六張A3紙黏貼在一起的文件，是在2014年制定的數(shù)字化工廠規(guī)劃藍(lán)圖，文件在他辦公桌的抽屜里保存了四年，既是他的夢(mèng)想，也成了他的“執(zhí)念”——實(shí)現(xiàn)先進(jìn)制造，振興民族品牌。

如今，藍(lán)圖落地，“蘭寶數(shù)字化車間”通過(guò)了工信部項(xiàng)目驗(yàn)收，上海蘭寶在e-F@ctory的賦能下終于完成了企業(yè)升級(jí)的第一步，為智能制造打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，單靠行動(dòng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要找對(duì)方向。“我們是典型的多品種、小批量離散傳感器制造企業(yè)，要不停地?fù)Q線生產(chǎn)，是最痛苦的模式。”謝勇先生介紹公司管理層進(jìn)行變革的決心由來(lái)已久，“國(guó)產(chǎn)傳感器發(fā)展只有短短二三十年，需要超價(jià)值服務(wù)來(lái)營(yíng)造品牌價(jià)值，這樣無(wú)限制個(gè)性化就會(huì)衍生非常多的產(chǎn)品品種，僅‘排單’一個(gè)環(huán)節(jié)就是海量工作。”

傳感器產(chǎn)品規(guī)格非常多，按照敏感原理、組裝方式、結(jié)構(gòu)形式方面的區(qū)別進(jìn)行排列組合，ERP中導(dǎo)入的品種就有8000多種，單靠研發(fā)根本不能解決標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題， “必須用系統(tǒng)工程的方法來(lái)解決這個(gè)難題。”上海蘭寶的管理層清晰地認(rèn)識(shí)到癥結(jié)所在，急切地探尋有效的解決途徑。

在三菱電機(jī)集團(tuán)和公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和支持下，e-F@ctory獲得了上海蘭寶的青睞。“我們參觀了一些電子產(chǎn)品和汽車的制造工廠，還到國(guó)外的工廠去參觀，最終選擇了精益生產(chǎn)模式，確定了三菱電機(jī)。”謝勇先生說(shuō)，選擇三菱電機(jī)是經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠^察和論證的，“首先，三菱電機(jī)本身就是制造企業(yè)，對(duì)電子產(chǎn)品的離散制造具有近百年的經(jīng)驗(yàn)積累；其次，e-F@ctory能夠?qū)?lsquo;人、機(jī)器和IT’協(xié)同，有效降低供應(yīng)鏈和工程鏈的總成本，鍛造在一些特定領(lǐng)域中的后發(fā)優(yōu)勢(shì)；第三，項(xiàng)目成功最重要的因素是人，需要專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)過(guò)硬的負(fù)責(zé)人，這一點(diǎn)三菱電機(jī)值得信賴。”

蘭寶數(shù)字化車間核心體系

三菱電機(jī)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人何經(jīng)理說(shuō)，上海蘭寶和三菱電機(jī)可以說(shuō)是一拍即合，“2017年4月雙方開始接洽，由于e-F@ctory從整體規(guī)劃開始，擁有廣泛的FA產(chǎn)品作為支撐，并在軟件和通訊方面具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，而上海蘭寶在傳感器技術(shù)和系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)采集挖掘方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn)。三菱電機(jī)（中國(guó)）有限公司 e-F@ctory推進(jìn)統(tǒng)括部統(tǒng)括部長(zhǎng)水嶋一哉先生多次上門拜訪、交流，雙方默契點(diǎn)越來(lái)越多，7月達(dá)成意向，9月就立項(xiàng)了。”上海蘭寶非常贊同e-F@ctory注重解決生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)課題的理念，希望從現(xiàn)有工廠改善入手，導(dǎo)入自動(dòng)化，進(jìn)行工藝調(diào)整，在一定范圍之內(nèi)實(shí)施信息化、數(shù)字化，為未來(lái)發(fā)展提供可復(fù)制的藍(lán)本。

智能制造路上,

我們一起填過(guò)的“坑”

推進(jìn)智能化升級(jí)只有決心和勇氣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，其中諸多難點(diǎn)必須用工程項(xiàng)目管理的理念和方式方法解決。如何抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，如何找到問(wèn)題的癥結(jié)所在，如何調(diào)配各種資源？在蘭寶數(shù)字化車間的建設(shè)進(jìn)程中，都能找到答案，正如謝勇先生在e-F@ctory Alliance年會(huì)演講時(shí)所言：“我們經(jīng)歷過(guò)這些溝溝坎坎，希望能為后來(lái)者提供借鑒。”

01 標(biāo)準(zhǔn)化，智能制造系統(tǒng)工程的基礎(chǔ)。

說(shuō)起項(xiàng)目的首要挑戰(zhàn)，何經(jīng)理印象最深的是 “恐怖的多品種”，經(jīng)過(guò)調(diào)查，上海蘭寶有13個(gè)大類、256個(gè)中類，幾千種小類，同一中類下的各小類工藝路線也不盡相同，工藝矩陣圖分析就花了2個(gè)月時(shí)間。

然而，海量產(chǎn)品的梳理還不是最難的，“梳理主工藝相當(dāng)復(fù)雜，對(duì)每個(gè)種類產(chǎn)品的客戶價(jià)值、未來(lái)市場(chǎng)接受度、利潤(rùn)等因素綜合考慮，最終確立了三條主線使用自動(dòng)化產(chǎn)線生產(chǎn)：9700系列、8EA智能兼容系列、PSK系列，其他品種實(shí)用柔性線生產(chǎn)，”謝勇先生介紹，三菱電機(jī)的規(guī)劃團(tuán)隊(duì)給予了很多產(chǎn)品本身的改型以及工藝改進(jìn)建議，并且陪同客戶進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月的改型驗(yàn)證，諸如傳統(tǒng)手工焊接線纜改為接插件形式以適用機(jī)械手自動(dòng)組裝、部分封灌工藝改為在線注塑平衡了工序間的節(jié)拍等等，從設(shè)計(jì)源頭開始規(guī)劃以適應(yīng)新產(chǎn)線的自動(dòng)化、智能化。

02 項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，智能制造成敗的關(guān)鍵。

上海蘭寶本身就采用項(xiàng)目型業(yè)務(wù)模式，具備項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)和機(jī)制。“項(xiàng)目管理是跨組織、跨職能、跨體系的管理模式，內(nèi)部我們采用行政和技術(shù)雙負(fù)責(zé)制來(lái)保障項(xiàng)目的按計(jì)劃推進(jìn)，并做好全體動(dòng)員工作，為項(xiàng)目推進(jìn)掃清障礙。”生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)是升級(jí)改造中變革最大的部門，也是未來(lái)MES的使用部門，謝勇先生原本以為在這里將會(huì)遇到很大的阻礙，沒(méi)想到卻異常順利，“智能制造戰(zhàn)略需要獲得全體員工的支持，原來(lái)的人工作業(yè)模式太累了，大家都渴望變革。”

上海蘭寶還擁有30多人的IT團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)軟件開發(fā)和數(shù)據(jù)采集，在智能制造項(xiàng)目實(shí)施之前，就為工廠開發(fā)了具有預(yù)警和質(zhì)量分析功能的軟件系統(tǒng)，這些都為后期的智能制造做了充足的準(zhǔn)備。

03 決策者，擊敗不倫不類的“妖怪”。

在項(xiàng)目推進(jìn)中，上海蘭寶也遇到過(guò)非常大的困難，“當(dāng)時(shí)感覺走不下去了。”謝勇先生說(shuō)，一是工藝標(biāo)準(zhǔn)化的難題，涉及供應(yīng)商和經(jīng)銷商會(huì)遭到外部阻力，內(nèi)部技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)協(xié)調(diào)等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作量和技術(shù)難度也很大；二是管理標(biāo)準(zhǔn)化的難題，跨部門的作業(yè)流程需要重新定義；三是項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)時(shí)抽調(diào)各部門人兼職組成的，會(huì)耽誤其他的工作，也遭遇到很大壓力。“完美的方案是不存在的，即便是很好的方案也是雙刃劍，各部門都有自己的意見，這時(shí)候就需要鐵腕人物拍板，這個(gè)人清楚戰(zhàn)略并能始終貫徹，才能避免造出不倫不類的妖怪。”

04 人，在智能制造當(dāng)中的重要作用。

e-F@ctory理念是強(qiáng)調(diào)“人、機(jī)器和IT的協(xié)同”，其中人需要發(fā)揮主導(dǎo)性的作用，“計(jì)算機(jī)只是幫助人實(shí)現(xiàn)目標(biāo)、提高效率的工具而已。”謝勇先生非常贊同e-F@ctory立足生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、發(fā)揮員工主動(dòng)性的理念， “我們參觀了三菱電機(jī)名古屋制作所等工廠，這些智能化工廠中將生產(chǎn)效率和拋料率等幾個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化，反饋給管理人員進(jìn)行改進(jìn)，人的地位更為重要。”

（ 未完待續(xù) ）