汽車消耗世界石油總產(chǎn)量約40%,能源緊缺(石油)及環(huán)境保護引發(fā)了電動汽車開發(fā)制造熱潮和方向。
什么在影響消費者購買電動汽車的決策和使用體驗?
疫情后催生的新基建項目就是解決電動汽車充電難問題,另外就是電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的運行效率問題。車載動力電池是車輛的動力來源,電池電量轉(zhuǎn)化為驅(qū)動電機的效率直接影響電動汽車的續(xù)航里程,尤為被關(guān)注!
相關(guān)的測試標(biāo)準(zhǔn):
GB/T 29307-2012 電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)可靠性試驗方法
GB/T 18488.1-2015 電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng) 第1部分:技術(shù)條件
GB/T 18488.2-2015 電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng) 第2部分:試驗方法
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為電機、逆變器或者控制器電源和驅(qū)動系統(tǒng)制造商提供專業(yè)的檢測手段和評估工具
• 研發(fā)階段測試:方便車載測試,為研發(fā)人員提供改進設(shè)計、提高產(chǎn)品性能的依據(jù)!
• 產(chǎn)品出廠前合格檢測:為企業(yè)保證產(chǎn)品的品質(zhì)
典型的測試場景和方案:
1、 逆變器或控制器測試
高開關(guān)速度的電子器件在電源中的應(yīng)用對寬頻帶測量技術(shù)帶來了不小的挑戰(zhàn)。儀器需要滿足以下性能要求:

Norma 6004逆變器測試:

2、電機測試Norma 6004+

3、電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)測試
測試需求:
• 直流電源的測量,u、i、p
• 電池的充電和放電特性
• 逆變器輸出的PWM復(fù)雜信號測量, u、i、p、波形記錄及諧波分析,逆變器效率測試
驅(qū)動電機效率測試、機械驅(qū)動部分的效率測試、可同時測量速度及轉(zhuǎn)矩的變化、實時計算機械功率及傳輸效率
測試方案:

電動汽車無線充電技術(shù)是通過埋于地面下的供電導(dǎo)軌以高頻交變磁場的形式將電能傳輸給運行在地面上一定范圍內(nèi)的車輛接收端電能拾取機構(gòu),進而給車載儲能設(shè)備供電,可使電動汽車搭載少量電池組,達到減重延長其續(xù)航里程效果,同時電能補給變得更加安全、便捷。
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福祿克公司(FLUKE)
福祿克公司成立于1948年,是世界電子測試工具的佼佼者,多年來,創(chuàng)造和發(fā)展了一個特定的技術(shù)市場,為各個工業(yè)領(lǐng)域提供了優(yōu)質(zhì)的測量和檢測故障產(chǎn)品。福祿克的用戶涵蓋面廣,包括技術(shù)人員、工程師、計量人員等等,他們利用福祿克的測試工具進行工業(yè)用電、電器設(shè)備和過程校準(zhǔn)的安裝、故障診斷和管理,并以此控制質(zhì)量。在過去的五年中,福祿克的測試工具屢獲殊榮,贏得了《測試與測量世界》最佳測試工具獎、《控制工程》工程師選擇獎等50多個年度產(chǎn)品獎項,備受用戶贊譽。
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