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空壓機運行過程中發(fā)熱現(xiàn)象可能有幾個方面的原因，我們現(xiàn)在就簡單分析一下這些原因：

　　1．空壓機漏油，要注意觀察油封部位，檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應更換；檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應予更換。檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過高導致油封漏油或脫落，必須保證回油管最小管徑，并且不扭曲、不折彎，回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標準的予以更換。

　　2．用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應同時更換軸瓦及油封。

　　3．檢查各結(jié)合部密封墊密封情況，修復或更換密封墊；檢查進、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。

　　4．空壓機漏油檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜。

　　5．空壓機漏油，需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷，修復或更換缺陷件。

　　過熱故障分析

　　在空壓機的日常操作中，會因空壓機的長時間超負荷運作而出現(xiàn)空壓機過熱故障。

　　空壓機過熱故障現(xiàn)象：

　　1．空壓機排氣溫度過高。

　　2．運轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。