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快遞行業(yè)實現(xiàn)RFID技術(shù)自動化分揀解決方案
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近些年來,快遞行業(yè)發(fā)展迅速,而在分揀過程每人每天分揀量已經(jīng)達(dá)到2000件,不僅分揀工作大,差錯率也較高,給整體管理工作量也帶來巨大難點,直接造成物流公司資源上的浪費。

 

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而將RFID技術(shù)應(yīng)用于自動化分揀或配送系統(tǒng),通過綁定RFID標(biāo)簽識別標(biāo)簽信息,自動化設(shè)備可以自動將貨物分類并送往指定的配送區(qū)域。

 

借助RFID通道機(jī)、RFID流水識別通道門等產(chǎn)品可實現(xiàn)RFID自動化分揀,不僅解決了條碼面單需要人工翻動包裹的問題,也大幅提升了過站信息的準(zhǔn)確率。根據(jù)實戰(zhàn)經(jīng)驗,目前斯科在物流倉儲類的智能化高效解決方案的靜態(tài)RFID漏讀率低于千分之一,且做到無串讀、漏讀。

 

使用RFID技術(shù)后的每臺自動化分揀設(shè)備每天分揀的數(shù)量是人工的五倍多,且差錯率極低,有效提高揀貨準(zhǔn)確性與效率。

 

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一、包裹高效識讀方案

01現(xiàn)狀

傳統(tǒng)快遞包裹使用條碼標(biāo)簽,矩陣分揀模式中,快遞高速自動分揀線下,目前六面掃不能達(dá)到100%的識別率,因此需要一款RFID設(shè)備在快遞高速移動的情況下,準(zhǔn)確讀取快件上的RFID標(biāo)簽。

 

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02難點

(1)高速識別標(biāo)簽問題

皮帶機(jī)運行速度為2.5 米/秒,包裹經(jīng)過RFID設(shè)備的時間在0.5秒左右,如何在包裹經(jīng)過的時間內(nèi)將標(biāo)簽數(shù)據(jù)讀取上報是一個難點問題。

 

(2)標(biāo)簽串讀問題

包裹前后距離最短為50CM,前后包裹的標(biāo)簽存在串讀,如何處理串讀數(shù)據(jù)并按照包裹的實際先后順序上報數(shù)據(jù)是一個難題。

 

03解決方案

引入落地式流水線RFID識別通道門通過RFID集中控制主機(jī)接入矩陣分揀系統(tǒng),通過矩陣分揀系統(tǒng)實現(xiàn)與快遞業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互,矩陣分揀系統(tǒng)將RFID識讀信息上傳至快遞業(yè)務(wù)系統(tǒng)。

 

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技術(shù)特點

■  高速識別快遞標(biāo)簽

■  防誤讀,不串讀

■  依次逐一識別

■  數(shù)據(jù)過濾,避免重復(fù)

■  空包檢測,反饋未讀取到數(shù)據(jù)的包裹

■  固定時間間隔傳輸數(shù)據(jù)

■  快件間距計算

 

二、快件批量出庫高效盤點

01現(xiàn)狀

在快遞中轉(zhuǎn)站的快件批量出庫作業(yè)中,主要依賴人工進(jìn)行逐一盤點。在操作中需要逐一核對信息,不僅耗時費力,還容易導(dǎo)致整體出庫速度大幅下降,造成包裹積壓,延誤出庫時間,進(jìn)而影響客戶體驗。因此,尋找一種高效、準(zhǔn)確的盤點方式已成為快遞中轉(zhuǎn)站迫切要解決的問題。

 

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02難點

(1)人工盤點效率低下

特別是在遇到電商購物節(jié)時,快遞站最頭疼的是包裹數(shù)量巨大導(dǎo)致滿倉,需要每個包裹需逐一核對人工盤點不及時,導(dǎo)致整體出庫速度大幅下降。大量包裹積壓,延誤出庫時間,影響客戶體驗。

 

(2)信息更新滯后問題

包裹數(shù)量龐大時,人工盤點難以實時更新包裹狀態(tài)。信息滯后不僅影響出庫計劃,還可能導(dǎo)致包裹錯發(fā)、漏發(fā)等問題。對于急需配送的包裹,信息滯后將造成嚴(yán)重的延誤,進(jìn)一步加劇客戶不滿。

 

03解決方案

引入RFID盤點通道機(jī):通過高效的無線射頻識別技術(shù)實現(xiàn)批量、快速且準(zhǔn)確的盤點出庫,以優(yōu)化作業(yè)流程并確保包裹信
息的實時更新與準(zhǔn)確性。

 

■  封閉式設(shè)計,降低干擾

規(guī)避光線、環(huán)節(jié)、快遞件擺放等因素,對識別可能造成的影響,在包裹速度高達(dá)3.0m/s的情況下識讀,準(zhǔn)確率仍高達(dá)99.99%。

■  自動化分揀,降低勞力

克服條碼管理的缺陷,無需人工翻包,實現(xiàn)單品級或多包裹的快速批量盤點

 

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技術(shù)特點

■  防止串讀周圍標(biāo)簽

■  可對出入庫物品進(jìn)行封閉讀取

■  支持多標(biāo)簽讀取,批量可支持>500件包裹

■  可滿足多種籠車類型及貨架推車進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部

■  設(shè)置撞減速裝置,防止推車進(jìn)入時碰撞天線及通道機(jī)內(nèi)壁

 

三、精準(zhǔn)識別嚴(yán)重遮擋的標(biāo)簽

01現(xiàn)狀

在快遞分揀領(lǐng)域,需要對回收的空郵袋進(jìn)行識別和數(shù)量統(tǒng)計;厥盏目锗]袋數(shù)量巨大,人工清點效率低,所以需要一款設(shè)備用于批量識別空郵袋上的RFID標(biāo)簽。

 

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02難點

(1)空郵袋盤點過程效率低

回收的空郵袋通常是多個捆綁在一起匯總,單捆是10-50個,人工盤點需拆散清點,效率低且易出錯,人工成本大。

 

(2)空郵袋遮擋標(biāo)簽問題

空郵袋之間相互層疊,空郵袋遮擋標(biāo)簽,在這種情況下標(biāo)簽讀取性能下降,怎樣盤全標(biāo)簽是一個難題。

 

03解決方案

引入RFID識別專機(jī)

■  空袋集中收集、流水化傳輸、集中處理,從全要素的角度優(yōu)化處理中心生產(chǎn)流程,減少籠車盤駁。

■  在空郵袋處理面積較大、移動盤點的應(yīng)用場景,RFID識別專機(jī)建議采取移動式設(shè)備。

 

RFID識別專機(jī)任務(wù) 16747190 4

 

技術(shù)特點

■  支持大批量讀取標(biāo)簽

■  支持快速盤點標(biāo)簽

■  不串讀設(shè)備附近的標(biāo)簽

■  顯示屏直觀顯示盤點數(shù)據(jù)

 

射頻識別(RFID)技術(shù)作為一種尖端的自動辨識技術(shù),憑借其技術(shù)特性,在物流分揀流程中扮演著舉足輕重的角色。

 

依托RFID技術(shù)的分揀系統(tǒng)不受天氣、時段、人力體能等因素制約,能夠持續(xù)運作,并且單位時間內(nèi)可分揀的物件數(shù)量眾多,有效提升分揀效率;RFID標(biāo)簽具有出色的抗干擾性能,其遠(yuǎn)距離、免接觸的辨識方式彌補了條形碼識別的不足,減少了誤差的產(chǎn)生。

 

運用RFID技術(shù)分揀系統(tǒng)能夠精簡物流分揀的操作步驟、增強(qiáng)分揀效率和辨識精確度,降低人為失誤,達(dá)成自動化管控的目標(biāo),助力企業(yè)縮減成本、增進(jìn)效益。


 

狀 態(tài): 離線

公司簡介
產(chǎn)品目錄
供應(yīng)信息

公司名稱: 深圳市斯科信息技術(shù)有限公司
聯(lián) 系 人: 潘再貴
電  話: 0755-88658126
傳  真:
地  址: 深圳市光明區(qū)光明街道東周社區(qū)雙明大道南側(cè)云智科技園3棟C座1603至1608
郵  編: 518000
主  頁:
 
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