基于CAN總線的鐵路網(wǎng)/段綜合監(jiān)控系統(tǒng)
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鐵路的綜合監(jiān)控系統(tǒng)十分復雜，包括環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，DCC數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)、公安信號、視頻、安防監(jiān)控設備、消防系統(tǒng)等等。另一方面，鐵路鐵路監(jiān)控點分散、難以管理，現(xiàn)場環(huán)境復雜等原因成為監(jiān)控的難點。以B&R公司的2005系列PCC搭建的基于CAN總線的鐵路監(jiān)控系統(tǒng)可以完美的解決以上矛盾。實例如下：
某鐵路段共有34個�？空�，共計1124公里，監(jiān)控系統(tǒng)包括2個控制中心，25個操作員站，2個工程師服務器，4個runtime服務器和10個網(wǎng)關。本系統(tǒng)可以實現(xiàn)在本段鐵路線上，225個現(xiàn)場站與2個控制中心相連；在分布式的控制器上實現(xiàn)遠程診斷；分布式的測量和控制標簽，不同的站點I/O點數(shù)大不相同；集成于MIS，RUNTIME服務器，操作員站視頻數(shù)據(jù)存貯，第3方系統(tǒng)報告；斷線時現(xiàn)場控制器緩沖歷史數(shù)據(jù)，此類報警必須以短消息形式發(fā)送至手機；Runtime服務器冗余，歷史數(shù)據(jù)冗余；登錄情況跟蹤等等。
本鐵路綜合監(jiān)控系統(tǒng)的227個RTU覆蓋了1140Km的鐵路線，包含了10萬個左右的監(jiān)控點，并與視頻監(jiān)控、光纖在線監(jiān)測等獨立功能系統(tǒng)互聯(lián)。
綜合監(jiān)控系統(tǒng)平臺以B&R公司的2005系列PCC和APROL軟件為基礎構建而成。以2005系列中的兩款PCC －CP360和IF260－為核心，其中的CP360用在監(jiān)控對象較多的車站節(jié)點，并通過串口服務器進行RS232接口擴展；所有的IF260均通過交換機接入到鐵路沿線的8M帶寬的傳輸環(huán)（如下圖所示）。所有PCC通過GATEWAY接入中心的RUNTIME SERVER。所有被監(jiān)控設備和傳感器均通過PCC接入監(jiān)控系統(tǒng)。
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狀 態(tài)：
離線
公司簡介
產品目錄
供應信息
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公司名稱：
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上海英碩自動化科技有限公司
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| 聯(lián) 系 人： |
金靜英
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| 電 話： |
021-64326718
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| 傳 真： |
021-64326065 |
| 地 址： |
上海市徐匯區(qū)漕寶路80號光大會展中心D座504、506室 |
| 郵 編： |
200235 |
| 主 頁： |
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