描述
1、用戶需求
近幾年汽車工業(yè)的發(fā)展突飛猛進，越來越多的汽車研究試驗機構更加重視汽車性能的檢測和改進。平順性是現(xiàn)代高速度、高舒適性車輛的一個主要性能，幾乎所有新開發(fā)的車輛或經(jīng)過改裝的車輛都要進行平順性分析和試驗,因此多家汽車公司都有采用IOTECH的數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品來完成分析和實驗。
2、應對方案
硬件
WBK18動態(tài)信號調(diào)理模塊。
- 1MHz ADC；
- 高速以太網(wǎng)接口；
- 便攜、堅固，直流供電，特別適于車載或外場應用；
- 100% 程控設置；
- 支持WBK系列信號調(diào)理和擴展模塊，能同時測量電壓、振動、溫度等信號；
- 隨機軟件WaveView，輕松完成參數(shù)設置、數(shù)據(jù)采集、顯示、數(shù)據(jù)存盤及數(shù)據(jù)文件格式轉(zhuǎn)換；
- 系統(tǒng)開放，支持多種開發(fā)平臺：VB、C/C++、DASYLab、MATLAB、LabVIEW。
軟件
VR-evaluation(Vehicle ride evaluation)軟件是專門針對美國IOTECH公司W(wǎng)aveBook系列產(chǎn)品開發(fā)的適合中國用戶、符合國際標準和國家標準的車輛平順性自動測試、分析與評價軟件。具有從系統(tǒng)硬件自檢、標定、參數(shù)設置、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、平順性評價、打印測試報告、實時幫助和使用說明等一系列完整功能。
- 利用軟件實現(xiàn)了普通ICP傳感器信息和測點信息的智能化；
- 數(shù)據(jù)采集時可單獨顯示時域、頻域波形或同時顯示；
時域可選擇有效值波形或者峰值波形；頻域可選擇幅值譜或者自功率譜；
- 具有幅值域、時域、頻域分析及制作分析報告等功能；
- 標準的平順性評價曲線和列表；
- 測試報告靈活；
- 完善的幫助功能；
- 中英文界面；
- 適用性強：可用于轎車、汽車、機械等民用和軍用測試行業(yè)。
 縱向-疲勞降低工效界限Tfd(Z方向) |
 橫向-疲勞降低工效界限Tfd(XY方向) |
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