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| 前言： 軌道交通建設(shè)已經(jīng)成為城市交通建設(shè)的重要工程項(xiàng)目，國(guó)家在這方面的投入日益增長(zhǎng)，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的軌道交通線路逐日增加。當(dāng)前，我國(guó)軌道交通迎來(lái)了最好的發(fā)展時(shí)期，北京、天津、上海、廣州、深圳、南京、重慶、武漢、大連、長(zhǎng)春十個(gè)城市已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的線路總長(zhǎng)達(dá)770多公里，加上沈陽(yáng)、成都、杭州、西安、蘇州等15個(gè)城市在建線路，總長(zhǎng)達(dá)到1100公里。同時(shí)，還有青島、寧波、鄭州、廈門、東莞、昆明、長(zhǎng)沙、烏魯木齊、南寧、濟(jì)南、蘭州、太原、福州、合肥、無(wú)錫、貴陽(yáng)、煙臺(tái)、石家莊等城市正在進(jìn)行軌道交通規(guī)劃建設(shè)的前期工作。按目前每年開(kāi)工建設(shè)100-200公里線路的發(fā)展速度，到2020年中國(guó)建設(shè)城市軌道線路將達(dá)到2000-2500公里規(guī)模。 軌道交通在建造過(guò)程中涉及土建、設(shè)備、車輛、通信、系統(tǒng)等多方面內(nèi)容，而作為與乘客直接接觸的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)以及車站環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括自動(dòng)售票機(jī)、檢票閘機(jī)、信息播放系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中，都離不開(kāi)嵌入式系統(tǒng)的作用，嵌入式系統(tǒng)的應(yīng)用也成為當(dāng)前軌道交通規(guī)劃和建設(shè)中必須重點(diǎn)考慮的環(huán)節(jié)，其重要性日見(jiàn)突出。 為促進(jìn)嵌入式技術(shù)在軌道交通行業(yè)的應(yīng)用，加強(qiáng)廠商與用戶間的技術(shù)交流，由聯(lián)強(qiáng)國(guó)際主辦，微軟、英特爾、研祥公司支持參與的“現(xiàn)代軌道交通的智慧---嵌入式解決方案”研討會(huì)將于2010年9月3日、9月15日、9月17日分別在深圳、北京、上海三地舉辦會(huì)，為軌道交通行業(yè)和嵌入式設(shè)備供應(yīng)商搭建一個(gè)交流與溝通的平臺(tái)，共同促進(jìn)軌道交通事業(yè)的發(fā)展。 |
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