|
前言：
機車線纜傳輸系統(tǒng)作為機車的生命網(wǎng)絡，承載著機車內(nèi)外部通信和操縱信息，動力電源信息、各種控制信號和數(shù)據(jù)信息的傳遞。多數(shù)機車線纜都是環(huán)繞或者橫穿于金屬構(gòu)架之間，其電氣環(huán)境十分復雜，當機車進行長時間運行，受燒蝕、腐蝕、潮濕和高低溫等不良因素的影響，其外部護套以及不良導體部分很容易出現(xiàn)破損，有發(fā)生各種安全隱患的可能。為了保證機車的正常運行，規(guī)避各種潛在的風險，提高線纜檢測技術(shù)和能力，已引起相關(guān)部門和企業(yè)的高度重視。
機車線纜設(shè)計原理：
機車線纜不論是屏蔽線組或者非屏蔽線組大都采用多線芯的結(jié)構(gòu)，大致可分為鋁護套型線纜、綜合護套類線纜這幾類。近年來，機車線纜的設(shè)計和制作工藝都有了很大的調(diào)整和進步，從而實現(xiàn)了機車內(nèi)部交換數(shù)據(jù)的高安全性、高可靠性和高速性傳輸。
設(shè)計機車線纜測試儀，首先要了解機車線纜的電氣特性，根據(jù)機車線纜的電氣特性才能選取合適的檢測方法進行故障檢測；由于機車通常的工作環(huán)境狀況不穩(wěn)定，有時需要歷經(jīng)高溫高濕度等極端條件，因此對于機車線纜的制造和檢測要經(jīng)歷更加嚴格的流程。對于不同的線纜類型和不同的故障類型, 針對性的進行測試顯得尤其重要。
部分機車多線芯線纜內(nèi)部排列如下圖所示：
機車線纜截面圖示例：
表示色標為紅、綠、白的皮―泡―皮絕緣線芯;
表示色標為紅、綠、白、藍、紅藍的四線組。
表示色標為紅、綠、白、藍、紅藍的屏蔽四線組。
機車線纜故障分析：
導致線纜出現(xiàn)故障的因素有很多，根據(jù)機車的實際運行狀況，其故障原因大致可分為以下幾種。
（一）機械損傷
根據(jù)各種線纜故障分析數(shù)據(jù)報告可知，相當多的機車線纜的故障都是由于受到外力所導致的機械損傷造成的。
（二）線纜連接器故障
線纜連接器通常是由人工的方式對線纜進行連接，極易造成連接不穩(wěn)定，接觸不良等問題，許多的機車線纜故障都是由此造成的。
（三）線纜老化等原因
線纜的正常老化，不良導體出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象，也易導致線纜出現(xiàn)故障。當受到自然災害，酷暑或者嚴寒，也容易導致線纜發(fā)生故障。
機車線纜線束測試儀方案：
為了更好地對機車線纜進行檢測，實現(xiàn)高效、精準，ATX-3000線束測試儀，成為了現(xiàn)如今更多機車線纜廠家的首選。
安泰線束測試儀有主從機的設(shè)置，測試通道可以快速拓展，最多可測試65536個測試點。如圖所示：
安泰線束測試儀可以根據(jù)線纜需求為客戶定制轉(zhuǎn)接工裝，如圖所示：
通過上述分析可知，造成機車線纜故障的原因有許多方面，這就要求我們緊抓細節(jié)，完善各環(huán)節(jié)的工序，運用高性能的機車線纜測試儀器來進行測試，重視線纜性能檢測，從源頭把控質(zhì)量，為機車安全保駕護航。
|
