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紅外技術(shù)助力包裹和行李箱準(zhǔn)確無(wú)誤派送

范德蘭德工業(yè)公司(Vanderlande Indsutries)是自動(dòng)化運(yùn)輸和派送系統(tǒng)的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。該公司一直致力于為配送中心、快遞包裹服務(wù)和機(jī)場(chǎng)行李處理開(kāi)發(fā)新型、更快速、更智能的物流處理和分揀系統(tǒng)。其研發(fā)部門使用了FLIR Systems的ThermaCAM? P65紅外熱像儀。

范德蘭德工業(yè)公司(Vanderlande Indsutries)是自動(dòng)化運(yùn)輸和派送系統(tǒng)的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。該公司一直致力于為配送中心、快遞包裹服務(wù)和機(jī)場(chǎng)行李處理開(kāi)發(fā)新型、更快速、更智能的物流處理和分揀系統(tǒng)。其研發(fā)部門使用了FLIR Systems的ThermaCAM™ P65紅外熱像儀。

你曾經(jīng)是否疲憊而又焦急地在史基普、戴高樂(lè)或香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)等待你的行李?又或者想知道網(wǎng)上訂購(gòu)的書何時(shí)送達(dá)?亦或確認(rèn)快遞服務(wù)公司派送的重要合同何時(shí)到達(dá)自己的辦公室?

這些貨物是否及時(shí)、無(wú)差錯(cuò)交付取決于諸多因素,并不只是平穩(wěn)運(yùn)行的輸送機(jī)安全帶和智能分揀系統(tǒng)那么簡(jiǎn)單。位于荷蘭埃因霍溫近郊的范德蘭德工業(yè)公司生產(chǎn)的產(chǎn)品相當(dāng)精密。隨著公司不斷發(fā)展,范德蘭德工業(yè)公司將自己定位為行李處理、分發(fā)和包裹快遞服務(wù)三大核心市場(chǎng)的解決方案和服務(wù)提供商。

范德蘭德工業(yè)公司從小型機(jī)械廠起步,現(xiàn)已發(fā)展為這一領(lǐng)域的龍頭老大。它的客戶名單中包括全世界知名的機(jī)場(chǎng),解讀這份名單,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)范德蘭德工業(yè)公司堪稱物流業(yè)的重量級(jí)公司。

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x憑借其創(chuàng)新中心,范德蘭德公司擁有一流的設(shè)施可將客戶的需求轉(zhuǎn)化成現(xiàn)實(shí)的產(chǎn)品。在嶄新的工廠內(nèi),新型高度復(fù)雜的運(yùn)輸和分揀系統(tǒng)在此開(kāi)發(fā),不斷的進(jìn)行耐久性測(cè)試,然后進(jìn)行優(yōu)化。

范德蘭德測(cè)試中心的測(cè)試工程師兼組長(zhǎng)Jean-Pierre van der Zanden表示:“范德蘭德公司正在為倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)新建的5號(hào)航站樓生產(chǎn)和安裝所有的行李處理系統(tǒng)。”

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“在與英國(guó)機(jī)場(chǎng)管理公司(BAA)進(jìn)行會(huì)談的其中一次會(huì)議上,我們聽(tīng)到了紅外熱像儀的巨大潛能方面的介紹。BBA不僅用FLIR紅外熱像儀探測(cè)建筑物的熱 損失和檢測(cè)技術(shù)裝置,而且用于維護(hù)行李處理系統(tǒng),特別是在希思羅和蓋特威克機(jī)場(chǎng)。我們也收到了來(lái)自肯塔基州路易斯維爾關(guān)于紅外熱像儀使用結(jié)果的肯定報(bào)告, 而路易斯維爾是快遞包裹巨頭UPS公司的最大集散樞紐所在地。范德蘭德公司為他們安裝了整套分揀系統(tǒng)。”

聽(tīng)到關(guān)于紅外熱成像技術(shù)在降低成本和節(jié)省時(shí)間優(yōu)點(diǎn)方面的所有正面評(píng)價(jià)報(bào)告后,范德蘭德公司開(kāi)始考慮運(yùn)用該技術(shù),F(xiàn)在熱成像技術(shù)在范德蘭德公司的產(chǎn)品優(yōu)化方面起到重要的作用。

借助ThermaCAM紅外熱像儀,工程師們發(fā)現(xiàn),一條新的輸送帶正快速升溫,并因此更容易受到磨損。Jean-Pierre van der Zanden表示:“紅外熱像儀不僅幫助我們找出問(wèn)題所在,也使我們開(kāi)始尋找問(wèn)題的解決方法。”

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紅外線有助于快速開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品

對(duì)TUBTRAX®(用于輸送條板箱內(nèi)的行李的傳送帶系統(tǒng))進(jìn)行耐久性測(cè)試期間,在分揀通道的一個(gè)轉(zhuǎn)換點(diǎn)上發(fā)現(xiàn)了摩擦問(wèn)題。金屬上的塑料傳送帶的摩擦出現(xiàn)問(wèn)題,它正造成磨損,并對(duì)系統(tǒng)施加了額外應(yīng)力。這種傳送帶主要用于機(jī)場(chǎng),可以達(dá)到每秒7米的高速(約25公里/小時(shí))。

范德蘭德的熱成像專家兼測(cè)試顧問(wèn)Ferry Maasbommel說(shuō)道:“多虧了使用ThermaCAM P65紅外熱像儀,我們可以觀察到過(guò)多的熱量正在生成。更重要的是,我們不僅可以準(zhǔn)確定位問(wèn)題,還可以檢測(cè)熱量產(chǎn)生的時(shí)間和溫度。”    此外,新開(kāi)發(fā)的BAGTRAX®系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)不同航站樓之間的更長(zhǎng)距離內(nèi)快速傳送行李,而該系統(tǒng)在測(cè)試中心安裝期間,ThermaCAM P65紅外熱像儀對(duì)所有狀況進(jìn)行了良好監(jiān)測(cè)。BAGTRAX是一種應(yīng)用于通過(guò)線性感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的行李運(yùn)送車的新系統(tǒng),在行李車中持續(xù)磁場(chǎng)為傳送帶提供動(dòng)力。

測(cè)試中心內(nèi)的系統(tǒng)的軸承升溫過(guò)快。最后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不在于材料的選擇,而是組件故障,因此當(dāng)實(shí)際情況與工程師預(yù)想截然相反時(shí),他們則無(wú)需為了系統(tǒng)完美運(yùn)行而嘗試不同類型的塑料。

測(cè)試中心獲得的熱成像技術(shù)經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)已傳授給公司內(nèi)部的服務(wù)部。這項(xiàng)具有節(jié)省成本和時(shí)間的潛力的技術(shù)大受好評(píng),因此范德蘭德工業(yè)公司的這一重要支柱部門,正在考慮將紅外熱成像技術(shù)運(yùn)用到已安裝的行李處理系統(tǒng)的預(yù)防維護(hù)上。

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測(cè)試中心內(nèi)的系統(tǒng)的軸承升溫過(guò)快。最后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不在于材料的選擇,而是組件故障,因此當(dāng)實(shí)際情況與工程師預(yù)想截然相反時(shí),他們則無(wú)需為了系統(tǒng)完美運(yùn)行而嘗試不同類型的塑料。

測(cè)試中心獲得的熱成像技術(shù)經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)已傳授給公司內(nèi)部的服務(wù)部。這項(xiàng)具有節(jié)省成本和時(shí)間的潛力的技術(shù)大受好評(píng),因此范德蘭德工業(yè)公司的這一重要支柱部門,正在考慮將紅外熱成像技術(shù)運(yùn)用到已安裝的行李處理系統(tǒng)的預(yù)防維護(hù)上。

Ferry Maasbommel表示:“在測(cè)試中心獲得的紅外熱成像技術(shù)研究結(jié)果令我們興奮不已。對(duì)于紅外熱成像技術(shù)的廣泛應(yīng)用,測(cè)試中心已經(jīng)在公司內(nèi)部推廣。”Jean-Pierre van der Zanden補(bǔ)充道:“我們要學(xué)會(huì)從不同的角度看待任何事物。發(fā)展得看問(wèn)題,你就不會(huì)懷疑可見(jiàn)光數(shù)碼相機(jī)鏡頭的作用,而且它將有助于提高運(yùn)行效率。”

在范德蘭德公司紅外故事仍在繼續(xù)。研發(fā)部門提供了最初的設(shè)計(jì)構(gòu)想,且這一構(gòu)想已為服務(wù)部門所用。因此,行李箱、訂單及合同也能如期而至。

該公司在全球范圍內(nèi)擁有1200名員工,致力于開(kāi)發(fā)、安裝和執(zhí)行系統(tǒng),其中750名位于荷蘭埃因霍溫近郊的Veghel總部。如果客戶有要求,他們也負(fù)責(zé)已交付系統(tǒng)的維護(hù)。例如荷蘭的重要機(jī)場(chǎng)——史基浦機(jī)場(chǎng),50名范德蘭德公司的員工為該機(jī)場(chǎng)的行李處理系統(tǒng)提供維護(hù)服務(wù)。

范德蘭德:一家創(chuàng)新型公司

研發(fā)在范德蘭德公司占有重要的地位。這家公司要求有高水平的創(chuàng)新技術(shù)?蛻艨梢蕴岢霭踩、可靠、迅速的高附加值要求。

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